Novo Toyota Corolla 2015 em sua 11ª versão

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A marca Corolla já conseguiu conquistar o mundo com seu conforto e qualidade. Mesmo não oferecendo supermáquinas, a companhia se consolidou em variados mercados e prova disso são as mais de 40 milhões de unidades vendidas desde 1966. A linha 2015 do sedã Toyota será lançado esse mês no Brasil e, mesmo os preços subindo cerca de 4,6%, a marca continua conquistando.



O mercado brasileiro recebe o modelo com preço tabelado de R$ 66.570 na versão GLi, com motor 1.8 de até 144 cv e câmbio manual de seis marchas. A versão Altis, de motor 2.0 de até 154 cv e transmissão automática CVT que simula sete velocidades custará R$ 92.900.

O modelo que será lançado também está mais moderno. O sedã Toyota está com uma aparência da versão europeia no quesito carroceria, além de alterações nos faróis afilados e uma nova grade cromada. A reclamação fica mesmo é no preço. O Corolla tem seu charme e sua credibilidade, mas o custo da versão de topo poderia ser revisto. Com R$ 5 mil a mais, dá para levar um Ford Fusion. Ele é maior, mais potente e mais equipado que o Corolla.

A nova versão ganhou também um sistema que aquece o etanol nos bicos injetores e elimina o tanquinho de gasolina para partidas a frio. A ocasião disso é o motor que tem duplo comando variável de válvulas. No mais, o Corolla está devendo. O carro passa segurança nas curvas, mas poderia ter a opção do consumidor ter o controle eletrônico de estabilidade.



A adoção do câmbio CVT pode tranquilizar um pouco mais o consumidor que quer comprar o modelo. O câmbio trabalha com relações continuamente variáveis, a caixa substitui a antiga automática convencional de quatro velocidades e proporciona mais conforto.

O Corolla também traz mais conforto para os passageiros do banco traseiro. O carro foi aumentado em 10 cm na distância entre os eixos e oito cm no comprimento. Na versão Altis, há o sistema multimídia com som, TV digital e GPS projetados na tela de 6,1”.

Por Carolina Miranda

Foto: divulgação



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