Carregador de veículos elétricos foi instalado em São Paulo

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Primeiro carregador universal para automóveis elétricos foi instalado no Posto Graal 67, localizado na Rodovia Anhanguera, no Estado de São Paulo.

Os carros elétricos já estão começando a fazer parte da nossa realidade, onde a sustentabilidade pode ser a salvação contra a poluição que agrava grandes capitais brasileiras. Uma das primeiras marcas que prometem alavancar o negócio de automóveis elétricos no Brasil é uma empresa que leva o nome de Vez Do Brasil, a qual fabrica carros elétricos 100% nacional e com elementos recicláveis.



Um futuro tão próximo que antes parecia quase impossível. Hoje em dia, carros que são movidos a fontes como eletricidade e hidrogênio estão sendo cada vez mais procurados e desenvolvidos em vários países como opção para economia e sustentabilidade. No Brasil, já está sendo desenvolvido o primeiro carregador universal de automóveis elétricos no Posto Graal 67, localizado na Rodovia Anhanguera, no Estado de São Paulo. O carregador foi trazido pela ABB para este posto que foi desenvolvido pela CPFL Energia, CCRAutoBAn e Graal, concessionárias responsáveis por administrar os sistemas de postos Anhanguera-Bandeirantes.

"O novo sistema que fornecerá o carregador para automóveis elétricos deverá se chamar 'Eletroposto', por ser uma parceria entre empresas e postos, num projeto de mobilidade social e sustentabilidade"; afirma o gerente geral Michael Gaechter, do escritório de negócios da Power Conversion da ABB. Ele ainda ressalta que a ABB contribuirá bastante para a evolução dos veículos e é uma expertise em desenvolvimento, manutenção geral, instalação e manutenção de infraestrutura para promover a estabilidade desse sistema criado para carregar carros elétricos.

O equipamento será capaz de fornecer cerca de 80% da bateria dos veículos em apenas meia hora de carregamento, e já se encontra em mais de dois mil eletropostos espalhados pelo mundo. O tempo estimado para carregar a bateria de um carro elétrico varia entre 15 a 30 minutos por veículo em corrente contínua (DC) e de 30 a 60 minutos em corrente alternada (AC), nesse caso, podendo carregar até dois veículos ao mesmo tempo. Vale lembrar que este empreendimento é o primeiro do país, com intenção de criar também um corredor intermunicipal só para veículos elétricos do Brasil, que ligará Campinas a São Paulo.



Esta iniciativa tem por parte a colaboração do Programa de Mobilidade Elétrica da CPFL Energia, uma campanha que tem por objetivo pesquisar os resultados obtidos da utilização de carros elétricos no País. A pesquisa se iniciou em 2013 e vai até 2018, com um patrocínio de R$ 21,2 milhões.

Por Daniela Almeida da Silva

Foto: Divulgação



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