Novo Volkswagen Polo 2018





Modelo chega às concessionárias custando cerca de R$ 50 mil.

Para quem é fá do Polo da Volkswagen e esperou até este mês de setembro pelo lançamento da nova versão, finalmente uma boa notícia: a montadora anunciou nesta segunda-feira, dia 25, o seu novo modelo 2018 e que conta também com uma novidade: o preço pode variar entre R$ 49.000,00 e R$ 69.000,00, dependendo da versão escolhida pelo consumidor.

O tão aguardado modelo com “DNA” puramente alemão, que conquistou muito dos fãs e fiéis usuários da marca Volkswagen, agora poderão ter a certeza de que estarão levando para a garagem de sua casa uma versão do sedan com jeitão de esportivo totalmente fabricado no Brasil, logo ali na unidade da montadora em São Bernardo do Campo, São Paulo.

Depois de ser totalmente projetado e fabricado no México inicialmente, com esta nova versão 2018, o Polo assume a sua personalidade totalmente brasileira e chega às concessionárias brasileiras nas seguintes versões:

1 – Versão 1.0 MPI e TSI 200 Comfortline e TSI 200 HighLine

2 – Versão 1.6 MSI

Para estas versões, o preço pode variar entre R$ 50.000,00 e pouco mais de R$ 69.000,00 e vai depender bastante das opções do consumidor. Caso ele queira aproveitar ao máximo toda a lista de opcionais disponíveis para a linha 2018, o seu modelo final não sairá por menos que R$ 73.000,00.

Para as versões brasileiras do novo Polo 2018 brasileiro, a Volkswagen utilizou uma plataforma comum de montagem, a mesma utilizada para o primeiros modelos alemães e que agora ganha em sofisticação e tecnologia, a chamada MQB.

Se você está pensando em trocar o seu modelo antigo pelo novo 2018 e ainda não sabe qual versão poderá comprar, é preciso prestar atenção pois há alguns detalhes em cada uma e escolher a que mais se adapta às suas necessidades antes de vender o seu ou oferecê-lo como moeda de troca.

Para os modelos 1.0, a nova versão 2018 continua apostando na segurança de seus ocupantes e traz quatro airbags tanto frontais quanto laterais nes versão. Igual feito é repetido para as versões 1.6.





Além dos itens de segurança, todos os modelos já saem de fábrica com aquele trio padrão: ar condicionado, direção elétrica e travas de acionamento elétrico.

Em termos de multimídia, as opções também são comuns a todos: sistema de som com MP3, conexão Bluetooth e USB. Eles também trazem um tela central no console principal do automóvel aonde o usuário poderá ter acesso a todas a s funções disponíveis.

Os diferenciais para cada modelo são os freios a disco nas quatro rodas, que estão disponíveis para versão 1.0 Highline e as rodas de liga leve de 15 polegadas na versão 1.6 manual.

Outras opções podem ser conferidas entre os modelos como o piloto automático para a linha 1.0 TSI automático, sensor de chuva, acendimento automático de faróis, câmera traseira, porta luvas refrigerado, porta malas com rede e ajuste de profundidade, dentre outras opções.

As diferenças também podem ser notadas nas diferentes versões dos motores utilizados, o que vai depender de cada modelo. Estes podem ir do tipo mais simples, de três cilindros e com 84 cavalos de potência para a versão 1.0 até as versões de quatro cilindros com 110 cavalos de força quando se usa gasolina e de 117 cvs quando abastecido com etanol.

Para quem prefere extrair o máximo de potência, a montadora disponibilizou modelos com injeção direta e turbocompressor acoplados, embora sejam com apenas três cilindros. Nesta versão, a potência pode chegar até a 128 cvs, caso o motorista prefira abastecer com etanol.

Para conferir todos os detalhes do novo modelo até antes mesmo de ir até uma concessionária da marca, o consumidor pode acessar o site da Volkswagen e conferir tudo o que oferece cada versão do modelo 2018.

Liana Gifoni



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