Modelo sedan deve ser o primeiro no mundo a adotar a tecnologia híbrida flex. Desse modo, estima-se que o seu consumo pode ser de até 30 Km/L.
O Toyota Corolla Flex chega ao Brasil esse ano e será fabricado em São Paulo. O sedan deve ser o primeiro modelo no mundo a adotar a tecnologia híbrida flex. Desse modo, estima-se que o seu consumo pode ser de até 30 Km/L.
Na quarta-feira, dia 17 desse mês, a Toyota anunciou que o Corolla deverá ser o primeiro modelo que irá adotar a tecnologia híbrida flex, o que é um grande passo para tornar-se líder no mercado automobilístico brasileiro. Enquanto isso, as montadoras da marca, localizadas no Estado de São Paulo, estão a todo vapor, já que o lançamento do sedan nas concessionárias brasileiras está marcado para acontecer a partir do mês de outubro. Até o momento, está previsto para que a estreia do Corolla Flex aconteça em uma fábrica da cidade de Indaiatuba, em São Paulo.
O anúncio do lançamento foi realizado no Palácio dos Bandeirantes, que nada mais é que a sede do Governo Paulista. Além disso, houve a participação do ilustre governador João Doria.
A Toyota já investiu cerca de R$ 1,6 bilhão em dois anos nas instalações industriais. Deste dinheiro, aproximadamente R$ 1 bilhão foi direcionado para preparar a fábrica de Indaiatuba com o intuito de receber todos os equipamentos necessários para a nova produção do Corolla. Por outro lado, os demais R$ 600 milhões foram destinados para a produção das plantas nas indústrias de Porto Feliz. Desse modo, durante o período em que a Toyota investiu nas cidades de São Paulo, houve a geração de 900 oportunidades de emprego. Desse número, mais de 800 vagas foram direcionadas as cidades de Porto Feliz e Sorocaba, onde estão sendo produzidos os motores Etios e Yaris.
Em dezembro do ano passado foi confirmada a produção do modelo híbrido flex no Brasil. Além disso, foram divulgadas algumas informações a respeito do novo modelo, exemplo disso é que ele possui a mesma mecânica do modelo híbrido Prius.
A nova tecnologia híbrida flex segue as diretrizes para o Programa Rota 2030, desenvolvido com o intuito de melhorar os automóveis da marca. Sendo assim, agora é hora de tratar a respeito das novidades do novo modelo flex. A maior delas, obviamente, é a motorização híbrida. Além disso, haverá outra novidade: a moderna plataforma TNGA. Já o visual do novo Corolla brasileiro assemelha-se ao modelo europeu.
A nova tecnologia que foi desenvolvida com o intuito de permitir com que o veículo consuma quantidade equivalente de gasolina e etanol foi criada em uma parceria de engenheiros do Brasil, Japão e Toyota e, além disso, alguns representantes da UNB, USP e União da Indústria da Cana de Açúcar. Os criadores da nova tecnologia prometem que esse deve ser o híbrido mais limpo de todo o mundo.
A montadora Toyota, após realizar inúmeros testes na tecnologia no Prius, confirmou em março de 2018 a produção do sedan Corolla híbrido flex, o primeiro e único representante híbrido da marca Toyota no Brasil.
Vale salientar que os brasileiros tem grande participação no projeto de desenvolvimento de eletrificação, isso porque, além dos engenheiros do Japão e da Toyota, foi imprescindível o conhecimento de engenheiros da Universidade de Brasília, Universidade de São Paulo e União da Indústria da Cana de Açúcar.
Ainda de acordo com a Toyota, o híbrido flex é uma grande promessa de ser o híbrido do setor mais limpo de todos, isto é, produzindo poucos resíduos tóxicos que danificam o ambiente. No entanto, essas afirmações não foram realizadas totalmente sem embasamento científico, isto é, os testes que foram feitos mostraram que o modelo híbrido flex tem alta capacidade de reabsorver todo o CO2 emitido, que é gerado bem no início do ciclo que produz o etanol.
Por Ana Paula Oliveira Coimbra
