Novo Subaru Forester 2019 – Novidades e Preço no Brasil





Modelo chega ao Brasil em duas versões e com preços a partir de R$ 159 mil.

O Subaru Forester está disponível no Japão há 22 anos (desde 1997) e já está na sua quinta geração, que começou em 2018 e agora está chegando ao Brasil. O Forester 2019 foi inicialmente apresentado ao mundo através do Salão do Automóvel de Nova York, em 28 de março de 2018, estando disponível para o mercado norte-americano em 5 versões.

Versões e preços

A chegada do SUV no Brasil foi anunciada na sexta-feira (14/06), sendo noticiadas duas versões, que só terão diferença no conjunto de equipamentos. A versão mais básica custará a partir de R$ 159.990, enquanto a mais completa estará nas mãos do novo dono por R$ 169.990. Para base de comparação, nos Estados Unidos, a versão básica sai por volta de US$ 31 mil (R$ 120.500). Isso dá quase 10 salários inteiros de 1 mês de um americano médio.




No Brasil, as duas versões contarão com motor 2.0 boxer e um câmbio automático CVT.

Nova plataforma

Engana-se quem acha que não houve grandes mudanças nas dimensões e capacidades do SUV. A novidade é que a Subaru está introduzindo uma nova plataforma para seus carros novos, que será adotada também pelo Forester. A plataforma vai se chamar SGP, que é a sigla para Subaru Global Platform. O SUV vai ganhar 35 mm de comprimento e volume no porta-malas, que agora vai comportar até 520 L, podendo chegar aos 2.154 L com os bancos traseiros rebatidos.


Motor

O motor está parecendo ser o mesmo, aquele 2.0 aspirado com 4 cilindros. De acordo com a Subaru, houve troca de 80% dos componentes desse motor. Ele tem potência de 156 cavalos (116 kW) e torque de 20,6 kgfm com tração 4×4 e simulação de 7 velocidades no CVT. Houve um ganho de 6 cavalos (4,5 kW) e 2 kgfm em relação à geração anterior.

Multimídia e tecnologia extra

O SUV será vendido em duas versões, ambas com ar-condicionado dual-zone com saída de ar para os passageiros do banco de trás. A multimídia terá uma tela de 8 polegadas (203 mm) de diagonal, que será compatível com os sistemas operacionais Android Auto e Apple Car Play. Seu sistema de som consiste num aparelho da Harman-Kardon e seu porta-malas tem abertura alétrica.

Por R$ 10 mil a mais o carro recebe um sistema chamado “EyeSight”, que oferece algumas das mais novas tecnologia no âmbito de segurança no trânsito. Esse sistema consegue efetuar frenagem automática, velocidade de cruzeiro adaptativa (diminui a velocidade quando chega perto do carro da frente), sensor de pontos cegos, alerta para saída de faixa, etc.

Prós e Contras

Todo carro tem prós e contras, e nós vamos listar 4 dados positivos e 2 dados negativos sobre o Forester.

Prós

  • Tração nas quatro rodas como opção padrão – a tração ajuda muito em momentos de falta de aderência dos pneus ao solo. Em situação de lama ou neve há uma maior facilidade nesse tipo de tração.
  • Uma boa parte das tecnologias de assistência ao motorista são padrão.
  • Capacidade off-road melhorada
  • Capacidade de carga bem generosa

Contras

  • O motor está abaixo da capacidade e potência que poderia ter.
  • A capacidade de reboque modesta limita a utilidade máxima que o carro poderia ter.

Dimensões

As dimensões do SUV são as seguintes:

  • Distância entre os eixos é de 2,67 m.
  • Comprimento é de 4,62 m.
  • Largura é de 1,81 m.
  • Altura é de 1,73 m.

Com essas dimensões podemos visualizar um SUV robusto e com boa distribuição de volume, inclusive uma ótima distribuição na capacidade do porta-malas comparando-se ao modelo de quarta geração.

É um carro que vai ter algumas dificuldades para estacionar em algumas vagas pequenas de algumas cidades brasileiras, mas o esforço vale a pena pelo espaço impressionante que esse SUV oferece.

Por Bruno Rafael da Silva

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