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O veículo virá com duas opções de motor e conta ainda com uma versão híbrida, que é um modelo considerado de alto nível e que promete chamar ainda mais a atenção de todos.

O novo automóvel Ford Fusion 2019 será o próximo sedan a ser lançado. O carro terá uma tecnologia de ponta, muito conforto, um desenho diferenciado e muito chamativo que vem para deixar os usuários e consumidores em geral bem satisfeitos.

O veículo virá com duas opções de motor e conta ainda com uma versão híbrida, que é um modelo considerado de alto nível e que promete chamar ainda mais a atenção de todos.

O Ford Fusion vem nessa nova versão com faróis remodelados, trazendo uma modernidade e sofisticação ao modelo.

O veículo virá provavelmente nas 7 versões de cores que já existem no modelo atual: cinza Moscou, azul Belize, vermelho Vermont, prata Dublin, prata Sevilla, branco Sibéria e preto Astúrias.

O Ford Fusion 2019 traz em sua versão diversos itens com muita tecnologia, sendo uma promessa para alavancar as vendas.

Características do novo Ford Fusion 2019

• AppLink

• Conectividade car play

• Android auto

• Ar condicionado digital com controle que permite que tanto o condutor como os passageiros mecham

• Ajuste do banco elétrico para até 10 posições

• Controle de tração (TCS)

• Câmbio de transmissão automática com 6 velocidades

• Bancos de couro

• Portas de couro

• Porta contendo sensor de acesso inteligente

• 8 airbags, sendo: frontais, laterais, cortina e joelho, para o condutor e passageiro

• ESC – sistema de controle de estabilidade

• Tomada com voltagem 110 v

• Sensor de estacionamento localizado na parte da frente do veículo

• Assistente autônomo que detecta pedestres

• Piloto automático que se adapta com o sistema ‘stop e go’

• Alerta de colisão com assistente autônomo de frenagem

Ficha técnica do novo Ford Fusion 2019

Apesar de ainda não ter tido divulgação da ficha técnica do automóvel, nessa lista você poderá perceber todas as mudanças que são esperadas nesse novo modelo em relação ao modelo anterior.

• Motor 2.5 flex de 167 cavalos com gasolina e 175 cavalos com álcool. Câmbio automático de seis marchas

Faz dentro da cidade, uma média de 5.4 km/l com álcool e 7.9 km/l com gasolina

Faz na estrada, uma média de 8.2 km/l com álcool e 11.9 km/l com gasolina

• Motor 2.0 de 234 cavalos com gasolina (essa versão é somente gasolina). Câmbio automático de seis marchas

Faz dentro da cidade, uma média de 8.6 km/l com gasolina

Faz na estrada, uma média de 11.7 km/l com gasolina

• Motor 2.0 de 134 cavalos associado ao motor elétrico, na versão hybrid. Câmbio automático do modelo CVT

Faz tanto dentro da cidade, quanto na estrada, uma média de 16.8 km/l

• 1,48 metros de altura

• 2,12 metros de largura

• 4,87 metros de comprimento

• 2,85 metros de distância entre os eixos

• O peso total do veículo é de 1.566 kg

• Capacidade total do tanque de combustível é de 62 litros

• Capacidade do porta malas é de 514 litros

• 5 lugares

O valor referente ao novo automóvel Ford Fusion 2019, ainda não foi divulgado, pois, segundo as informações da empresa, o mesmo só será anunciado no lançamento do veículo, porém, estima-se que ele venha com um preço reajustado em relação aos outros modelos Ford Fusion:

O modelo Ford Fusion 2.5 flex custa R$ 119.900,00

O modelo Ford Fusion SEL 2.0 EcoBoost custa R$ 125.900,00

O modelo Ford Fusion SEL 2.0 EcoBoost, versão com teto solar custa R$ 129.900,00

O modelo Ford Fusion TITANIUM 2.0 EcoBoost custa R$ 138.900,00

O modelo Ford Fusion TITANIUM 2.0 EcoBoost AWD custa R$ 155.900,00

Por Carol Wurlitzer

Ford Fusion 2019

Ford Fusion 2019


O Volkswagen Jetta GLI 2019 desembarca em breve ao mercado brasileiro com câmbio e motor do Golf GTI.

O modelo Jetta GLI chegará do México muito em breve e chega para ser, na sua categoria, um dos sedans mais velozes. No Brasil, esta sigla não chega a ser inédita, isto porque foi utilizada pelos compactos Parati e Gol da década de 90, porém, neste modelo, aparecerá pela primeira vez no mercado brasileiro.

O VW Jetta GLI chegará com algumas novidades que já foram encontradas no antigo Highline. O seu propulsor é um TSI de 2.0 litros, capaz de gerar uma potência de 230 cavalos e um torque de 35,7 kgfm, o mesmo do famoso Golf GTI, da mesma forma que o câmbio DSG com dupla embreagem e 6 velocidades. As outras versões fazem uso de um TSI de 1.4 litros que produz 150 cavalos e com um câmbio Tiptronic com seis marchas. Já na sua parte traseira, a suspensão contará agora com braços múltiplos, onde anteriormente era encontrado eixo de torção, isso nas versões R-Line e também na Comfortline.

Quando se trata do seu desempenho, pode-se estimar valores bem próximos dos praticados pelo Golf GTI. O modelo hatch esportivo sai de sua inércia e atinge os 100 quilômetros horários em apenas 6,3 segundos. A variante Highline da geração antiga fazia uso de um propulsor TSI de 2.0 litros EA211 de antiga geração, o qual tinha a capacidade de gerar 211 cavalos de potência e torque 28,6 kgfm e atingia a marca de 7,5 segundos para sair do 0 chegar aos 100 quilômetros por hora. Caso o seu desempenho que próximo disso, o VW Jetta GLI conseguirá o posto de sedan médio mais veloz do mercado brasileiro.

Ainda que tenha sido flagrado, na Argentina, com bem pouca camuflagem, a montadora Volkswagen não tinha feito nenhuma aparição oficial do modelo, entretanto o modelo apareceu em teaser e irá estrear agora neste mês. É possível visualizar o desenho diferenciado do novo Jetta. Seus faróis full são com lâmpadas em LED e irão utilizar projetores auto-ajustáveis, sua grade irá receber a famosa sigla GLI, além de um filete na cor vermelha, e também ostentará em sua parte traseira dois escapes cromados vistosos.

Na parte interna, a versão esportiva será diferenciada também. Seu volante possui base reta e será parecido com o presente no Golf GTI, além de ser revestido com couro e possuir costuras vermelhas pespontadas. Terá também uma plaquinha, na parte inferior, com a marca GLI. Já seus bancos, também em couro, irão contar com apoios maiores nas partes laterais, além dos ajustes elétricos, que foram descartados nas variantes R-Line e Comfortline.

A lista de itens receberá também um grande upgrade. A variante esportiva ainda deverá agregar os seguintes equipamentos: assistente de permanência em faixa, alerta de ponto cego em seus retrovisores, os quais, hoje, não se encontram disponíveis no sedan. Um outro equipamento importante que acaba por faze bastante falta no novo VW Jetta são os difusores para os ocupantes do banco de trás, pois não existem saídas de ventilação destinados a esses passageiros.

Além de todas essas melhorias citadas, o novo Jetta GLI, com certeza, não será muito barato. Ainda não se tem uma noção exata quando se trata do valor a ser praticado pela montadora na versão, porém é bem provável que o veículo ultrapasse com tranquilidade a cifra de R$ 140 mil, tendo como base o preço sugerido para o Golf GTI, que inicia sua comercialização em R$ 143.790. Sendo assim, o Jetta irá ficar mais próximo ainda do seu irmão mais velho, o Passat.

Por Filipe Silva

Volkswagen Jetta GLI 2019

Volkswagen Jetta GLI 2019


O novo Mitsubishi Pajero Dakar é muito estiloso e cheio de personalidade, possuindo um design extremamente moderno.

A novidade do momento é o novo Mitsubishi Pajero Dakar 2019, trazendo uma nova geração para o mercado de automóveis brasileiro. E as novidades que acompanham esse lançamento são inúmeras. Se você deseja ficar por dentro de todas elas, continue lendo esse artigo e não perca nenhum detalhe sobre o novo Mitsubishi Pajero Dakar 2019.

Saiba tudo sobre o Novo Mitsubishi Pajero Dakar 2019

O lançamento Mitsubishi Pajero Dakar 2019 é um automóvel muito estiloso e cheio de personalidade, possuindo um design extremamente moderno. O modelo ainda traz uma grande coleção de itens de série, onde todos são equipados com alta tecnologia, desde os equipamentos de segurança, economia, conforto, até os de estabilidade.

O veículo é perfeito para clientes que buscam conforto, força, robustez e resistência, unidos à tecnologia avançada fora das pistas.

É previsto aqui no Brasil que a motorização do novo Mitsubishi Pajero Dakar 2019 seja a mesma da L200 Triton Sport, que possui quatro cilindros 2.4 turbodiesel, entregando 190 cv de potência e 43,9 kgfm de torque, combinada com um câmbio automático de cinco marchas.

Podemos citar como principais concorrentes do novo Mitsubishi Pajero Dakar 2019, os modelos:

  • Chevrolet Equinox;
  • Volkswagen T-Cross 2019;
  • Jeep Compass 2019.

Saiba quais as Cores disponíveis do Pajero Dakar

A primeira coisa que o usuário se preocupa no momento de adquirir um veículo é a cor. Porém, para aqueles que pensam em adquirir esse veículo terá que ter mais paciência, pois até o momento, não foi divulgada nenhuma informação a respeito das cores do Pajero Dakar versão 2019.

A única informação que já sabemos, é que atualmente o modelo comercializado possui sete cores, que são elas:

  • Marrom-Cacau;
  • Cinza Londrino;
  • Branco Alpino;
  • Prata cool;
  • Azul Petróleo;
  • Prata Rodhium;
  • Preto Onix.

A expectativa é que o novo Mitsubishi Pajero Dakar 2019 continue sendo comercializado nessas mesmas cores, porém teremos que aguardar o anúncio oficial.

Saiba quais são os itens de série presentes no novo Mitsubishi Pajero Dakar 2019

A marca Mitsubishi é muito conhecida por sempre estar inovando e tornando seus veículos mais tecnológicos. E com a nova geração do Pajero Dakar não poderia ser diferente. Os equipamentos estão repletos de novidade, veja a lista:

  • Luzes diurnas de LED;
  • Faróis de LED;
  • Freio de estacionamento eletrônico;
  • Televisão digital para os passageiros do banco traseiro;
  • Volante multifuncional com borboletas para troca de marchas;
  • Sensores de estacionamento na dianteira e traseira;
  • Câmera de ré;
  • Multimídia CD e DVD;
  • Rodas de liga 18, bancos em couro;
  • Ar-condicionado digital;
  • Piloto automático adaptativo;
  • Sistema Android Auto e Apple CarPlay;
  • Controle de descida;
  • Aviso de perigo de colisão frontal;
  • Assistente de partida em rampas;
  • Controle de estabilidade e tração;
  • Laterais e de cortina;
  • Air-bags frontais;
  • Dentre outros equipamentos de série.

Saiba um pouco mais sobre a Motorização do novo Mitsubishi Pajero Dakar 2019

O novo Mitsubishi Pajero Dakar 2019 será equipado com um motor 2.4 turbo diesel, capaz de render 190 cv de potência a 3.500 rpm e um torque máximo de 43,9 kgfm a 2.500 rpm. O câmbio da nova geração é automático e irá possuir apenas cinco marchas.

Além das informações sobre as cores, o seu consumo médio também não foi divulgado. Isso porque a marca está realizando alguns testes de consumo com o veículo. Mas fique atento, pois essa informação logo será divulgada.

Conheça a Ficha técnica do novo Mitsubishi Pajero Dakar 2019

A ficha técnica é a responsável por informar os usuários e clientes sobre todos os detalhes existentes no veiculo de interesse. A ficha técnica do novo Mitsubishi Pajero Dakar 2019, ainda não foi divulgada, mas as expectativas para o novo modelo são as seguintes:

  • 7 lugares;
  • 4695 mm de comprimento;
  • 2710 kg de peso bruto;
  • 1815 mm de largura;
  • 580 kg de carga útil;
  • 2800 mm de entre-eixos;
  • 1800/1840 de altura contando o rack de teto;
  • 2130 kg de peso em ordem de marcha.

Saiba sobre as versões e preço do novo Mitsubishi Pajero Dakar 2019

Os fabricantes do novo Mitsubishi Pajero Dakar 2019 não divulgaram nenhuma informação a respeito de quantas e quais serão as versões disponíveis no mercado brasileiro referente ao novo modelo.

Porém, houve especulações onde o valor do nome modelo ficará entre R$189.900,00 para a versão mais simples e R$220.000,00 para a versão mais completa.

Se você pretende adquirir esse modelo, ou então é um fã da marca fique atento, pois logo mais novidades serão postadas.

Por Anderson Jacinto Luiz

Mitsubishi Pajero Dakar 2019

Mitsubishi Pajero Dakar 2019


O Leaf da Nissan iniciou sua pré-venda no final do ano passado no Brasil com valor acima de R$ 178 mil.

A montadora asiática Nissan já havia revelado durante o Salão Internacional do Automóvel, que a aconteceu no mês de novembro de 2018, a atual geração do modelo Leaf com carroceria hatch e movido por meio de eletricidade e juntamente com a apresentação do veículo a empresa já deu o ponta pé inicial nas suas vendas, abrindo o período de pré-venda do compacto, onde pratica valores de 178.400 reais. No final de 2018, a montadora japonesa já havia incluído o veículo no portfólio de produtos que são comercializados no mercado nacional, onde era possível ser levado para uma outra página para que se realizasse a reserva da compra do modelo.

O veículo elétrico começou a ser comercializado em apenas uma única versão, a qual vem equipada com um propulsor com capacidade de gerar 149 cavalos de potência. Sua bateria com íons de lítio possui 40 kWh, a qual confere, segundo a própria montadora, ao modelo Nissan Leaf, uma autonomia que atinge a marca de 389 quilômetros no ciclo WLTP, o qual realiza uma simulação de vida real e já no ciclo americano EPA foi de 241 km. A nova aposta da Nissan irá desembarcar no mercado nacional tendo três opções para que se realize o carregamento de sua bateria.

Nesse contexto, fazendo uso de um cabo portátil para executar o carregamento, o hatch Nissan Leaf consegue completar a carga de suas baterias em um total de 20 horas. Por outro lado, caso o consumidor tenha em sua residência uma estação Wallbox fixada, a recarga cai de 20 para somente 8 horas. Por fim, ao fazer uso de estação que realiza recarga rápida, o período para reposição da carga de 80% da capacidade da bateria chega a apenas meia hora (30 minutos).

O compacto Nissan Leaf possui, de série, em sua lista de equipamentos controle de cruzeiro adaptativo, assistente para se manter na faixa de rolagem, alerta de tráfego cruzado, sistema de monitoramento com 360 graus, alerta de ponto cego e também frenagem automática de emergência, além de alerta de colisão, assim como uma vetoração de torque quando se entra em curvas e um assistente para que seja executada a partida em terreno íngreme.

Além disso tudo, o novo Nissan Leaf ainda conta com central multimídia que se conecta com sistemas de smartphones como Apple Car Play e também Google Android Auto. Além de possui também ar condicionado automático, rodas de liga leve, slot para recarga indutiva (sem fio) de celulares, direção elétrica, trio elétrico completo e diversos outros itens que facilitam a vida do condutor e dos ocupantes do veículo. A geração atual já é a segunda do Nissan Leaf, o qual já trafega em teste pelo Brasil desde o ano de 2011.

O Nissan Leaf possui as seguintes medidas: comprimento de 4,49 metros, largura de 1,78 metros, altura de 1,53 metros e entre eixos de 2,70 m, o que lhe confere tamanhos maiores do que seu forte concorrente Renault Zoe, o qual chegou no Brasil e está sendo disponibilizado para o consumidor brasileiro pelo valor de 149.900 reais. Este concorrente vem pra brigar frente a frente com o Nissan Leaf, ele está dotado de um design moderno com uma pegada mais esportiva, também com um motor movido a eletricidade conta com um espaço interno bem amplo e com uma grande capacidade para transporte de objetos em seu porta malas.

Por Filipe Silva

Nissan Leaf 2019

Nissan Leaf 2019


Modelo elétrico pode ser vendido no Brasil por cerca de R$ 350 mil.

Atraindo os olhares por onde trafega, o I-Pace agora se junta a gama de veículos SUV da montadora, o E-Pace e o F-Pace, porém surge no mercado como um visual de ‘tudo-em-um’. Ele tem a capacidade de ter um aspeto coupé esportivo, entretanto ao elevar a sua suspensão pneumática, a qual é comercializada em um pacote opcional por 1.633 euros o SUV parece um veículo todo o terreno bem dinâmico.

Com as rodas opcionais de 22 polegadas, no entanto, não é aconselhável realizar grandes aventuras em estrada de terra, servindo bastante com um garantidor de uma estabilidade maior ao realizar curvas, aspecto que o I-Pace se sobressai de maneira bem evidente. Possui um centro de gravidade bem baixo, isso graças à instalação do pack que aloca suas baterias, o qual fica na posição central e localizado sob o assoalho do veículo, e também devido a sua ótima distribuição de peso entre seus dois eixos, sendo de 50:50, o que contribui muito para que sua seja surpreendente, mostrando-se bem seguro nas curvas, ainda valendo de sua direção informativa e precisa.

Sistema forte

Para ser o carro elétrico pioneiro da marca, a Jaguar projetou um sistema que conta com dois propulsores de funcionamento síncrono de imã permanente que possui, de maneira combinada, uma potência de 400 cavalos e torque de 71 mkgf, os quais já são entregues a parte de uma rotação, sendo destinado um por cada eixo do modelo, visando à tração integral para transmitir de maneira eficiente os 696 Nm para suas quatro rodas.

Entretanto, praticamente todos os carros elétricos têm como fantasmas as suas baterias, pois sua fabricação é cara e poluente, além destas restringirem ainda a autonomia do carro.

Entretanto, enquanto não se encontra uma solução para isso, a montadora inglesa solucionou esses limitantes em partes no modelo I-Pace, enchendo seu assoalho com um total de 432 células com íon-lítio, as quais são suficientes para fazer o modelo atingir uma autonomia de 480 km.

Só que lotar um veículo de baterias possui um custo no final, que neste caso é seu peso. O I-Pace ao estar vazio ultrapassa a marca 2,2 toneladas.

Esses dados fazem com que o I-Pace, de acordo com a montadora, desloque-se de seu estado inerte para 100 km/h em apenas 4,8 segundos.

Outro grande problema enfrentado pelos veículos movidos a eletricidade é o seu tempo de carga. A montadora comercializa um carregador doméstico, o qual pode ser adquirido a parte, que exige que o proprietário do modelo possua uma instalação elétrica, em sua casa, com uma tensão de 330V, assim é possível repor a carga completa da bateria em um total de 12,9 horas.

Entretanto, se a tensão da tomada doméstica for de 220V ou então de 110V, esse período pode ser estender para cerca de mais de 30 horas.

Ágil, porém silencioso

Basta que se compreenda a dinâmica excêntrica do modelo para que se consiga aproveitar as virtudes do mesmo, as quais são dignas de um modelo esportivo.

A sua direção possui uma resposta rápida bem como seu acelerador, e suas baterias pesadas acabam por proporcionar um centro de gravidade levemente mais baixo, o que limita de forma considerável a rolagem de sua carroceria.

A suspensão do modelo, a qual pode se a ar, também consegue absorver as irregularidades da pista de maneira eficiente, assim como mantém sua carroceria constituída de alumínio e de aço no rumo certo.

De fato, estes conjuntos atuam de maneira tão eficaz que rapidamente conseguem levar seus pneus de 245/50 a aderência máxima.

Acredita-se que o modelo seja vendido nas concessionarias por cerca de 350 mil reais.

Por Filipe Silva

Jaguar I-Pace 2019

Jaguar I-Pace 2019


As expectativas para o lançamento do Elantra 2019 já são grandes, e ele deve ser vendido no Brasil a partir do segundo semestre de 2019. Por se tratar de um modelo de carro atualizado, é provável que os seus valores cheguem próximo dos R$100.000,00.

A Hyundai já tem uma história no Brasil e no mundo, faz parte do mercado automobilístico, e sai na frente muitas vezes, quando comparada a outras marcas do setor. Com a intenção de aumentar ainda mais suas vendas, o grupo sul coreano, lança a versão do Elantra 2019.

Embora ainda não tenha data prevista para chegar a terras brasileiras, o novo modelo do Elantra 2019 já mostra mudanças muito interessantes, que você pode conferir agora. Continue lendo.

Mudanças visíveis

Sempre que uma marca resolve inovar um modelo de carro, normalmente os grandes diferenciais se encontram nas características “internas” do veículo. No caso do Elantra 2019, é um pouco diferente, já que o modelo também ganhou algumas características novas no seu design.

A parte da frente do veículo terá um novo formato, em hexágono, e seus faróis também foram modificados. Terão o formato de um triângulo, mas ainda continuam com o LED. O para-choque teve pequenas modificações, mas agora ele é diferente do que é colocado atrás, onde você também encontrará novas lanternas.

Novas versões

A Hyundai oferece no mercado já duas versões de acabamento para o Elantra, sendo elas as versões:

  • 2.0 16V Flex automático, com 4 portas;
  • 2.0 16V Flex Special Edition também automático, e com 4 portas.

Enquanto que o novo Elantra 2019 deve vir um pouco diferente. No mercado europeu, o motor lançado junto ao novo modelo é o 1.6L turbo, e embora ainda não esteja confirmada a vinda para o Brasil, é possível que essa nova categoria de motores turbo também passe a fazer parte dos modelos de carro da Hyundai, que está começando a ficar para trás no mercado, no quesito "motor turbo".

Ficha técnica – Elantra 2019

Desempenho, capacidade, dimensões, entre outros detalhes do novo modelo do carro Elantra da Hyundai foram mudados, e você confere agora:

  • Peso – 1194 kg
  • Comprimento – 4530 mm
  • Largura – 1445 mm
  • Entre eixos – 2700 mm
  • Capacidade porta malas – 420 L
  • Capacidade do tanque – 56 L
  • Peso – 1194 kg
  • Ocupantes – 5
  • Aceleração – 0-100 km/h em 10,5 segundos
  • Velocidade máxima – 195 km/h
  • Motor – 2.0 flex (até se confirmar o motor turbo)
  • Cavalos de potência – 157 com gasolina e 167 com etanol (automático)

Além disso, é possível que também haja novos acessórios e mudanças na parte interna do veículo. Os consumidores podem esperar por um carro mais tecnológico no Elantra 2019, com mais conforto, e recursos tecnológicos, como a conectividade, sensores de estacionamento renovados, etc.

Os itens de segurança também devem ser atualizados, como os airbags, entre outros, já que a Hyundai sempre busca trazer tudo que há de novo e moderno para suprir as necessidades do consumidor.

Consumo

Segundo testes realizados pelo Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia), o consumo de combustível avaliado para o modelo Elantra 2019, variou. Tanto dentro da cidade, quanto na estrada, assim como o tipo de combustível utilizado. A média calculada resultou em:

  • Consumo na estrada – 9,1 km/L com etanol e 13,4 km/L com gasolina
  • Consumo na cidade – 6,3 km/L com etanol e 9,5 km/l com gasolina

Novos preços

As expectativas para o lançamento do Elantra 2019 já são grandes, e ele deve ser vendido no Brasil a partir do segundo semestre de 2019. Por se tratar de um modelo de carro atualizado, é provável que os seus valores cheguem próximo dos R$100.000,00.

Como os sedans grandes, médios e compactos sejam muito desejados pelos consumidores, há uma abundância de modelos muito grande no mercado. Eles existem há muitos anos, e por isso são tão populares no Brasil.

O Elantra 2019, assim como a Hyundai já possui sua reputação formada. É macio de rodar, e tem um espaço interno que atende as necessidades e expectativas dos consumidores, e por isso quem já gosta da marca, não verá problema em atualizar o seu modelo.

Por Susan Nogart

Hyundai Elantra 2019

Hyundai Elantra 2019


O BMW Z4 2019 vem com uma versão no motor 3.0 que é turbo de seis cilindros em linha, que dá a possibilidade do carro alcançar de 0 a 100 km/h em menos de cinco segundos.

Todos já estavam ansiosos para a chegada deste lançamento da BMW, a demora fez as expectativas aumentarem sem contar nas diversas fotos do carro em teste e várias especulações, o então o lançamento BMW Z4 2019 foi então apresentando em Pebble Beach.

Ele foi apresentado em uma versão M40i, versão essa que é top de linha, vindo com um motor de 6 cilindros, que em uma edição é especial é chamado First Edition, apesar de ser tão esperado ele não será o veículo com a primeira configuração a ser vendida. Pois o Z40 30i terá suas vendas iniciadas no segundo trimestre deste ano, e o lançamento M40i fica para segunda metade do ano.

O BMW Z4 2019 vem com uma versão no motor 3.0 que é turbo de seis cilindros em linha, que dá a possibilidade do carro alcançar de zero a 100 km/h em menos de cinco segundos. Já na Europa, este modelo produzirá (339 CV), isso por causa do Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, o sistema novo de testes de emissões de poluentes, que tem regras mais rígidas.

As variações para aplicação nos demais mercados podem ser bem mais potentes. O sistema First Edition vem com freios M Sport e diferencial traseiro controlado eletronicamente e amortecedores adaptativos.

Deu para perceber que a nova geração do roadster veio seguindo praticamente o estilo do conceito que foi mostrado pela empresa alemã no ano de 2017.

A BMW Z4 2019 vem com a pintura em uma coloração laranja metálica ou Frozen Orange, sua frente bem complexa mistura grades e entradas de ar formando assim um aspecto esportivo. A famosa grade que tem formato de rim da BMW se expande por toda a frente, e uma das grandes novidades são os faróis que tem desenho interno totalmente diferente dos outros modelos da marca.

Ainda como novidade tem uma grade frontal com duplo rim bem mais larga e com detalhes que vem no preto brilhante, para-choque com formato mais imponente, faróis com recorte mais agressivo, laterais com tomada de ar e vincos marcantes na lataria e traseira com lanternas em LED com formato afilado invadindo a parte central e capô longo mais musculoso.

No BMW Z4 2019 temos as saídas de ar que ficam atrás das rodas dianteiras, que irão ajudar a ventilação dos freios. Ao contrário do modelo anterior, o modelo novo usa uma capota que é de tecido. Sua roda que é de liga leve de dezenove polegadas na cor preto vem com cinco hastes duplas. O balanço traseiro pequeno caracteriza um spoiler super discreto na sua tampa do porta-malas. E ao fechar à traseira está um par de saídas de escape trapezoidais.

Já dentro do automóvel é muito (high-tech, com head-up display), pois tem um painel digital de instrumentação, com uma tela super larga que vai para a central multimídia além do display que é pequeno sendo para o controle do ar-condicionado. Seu console central vem com botões que possibilita a mudança dos modos de condução, além da alavanca do câmbio e do controle giratório que vem para a multimídia.

Os passageiros irão sentar em bancos esportivos com um acabamento altamente luxuoso, o som é da Harman Kardon, que foi feito para continuar com a qualidade mesmo quando o carro estiver sem a capota.

Não se tem muitos detalhes internos, mas sabe-se também que o volante é esportivo sendo de três raios, seu sistema de entretenimento é IDRIVE com tela tipo flutuante no painel como já falado, entre outros detalhes.

Esse é um modelo lindo e acima de tudo altamente luxuoso com um design bem tecnológico ideal para pessoas de bom gosto! E aí, você gostou?

Por Karla da Silva

BMW Z4 2019

BMW Z4 2019


Nova linha traz itens que são as opções mais procuradas em veículos do tipo SUV.

Sem perder o foco no mercado automobilístico brasileiro, a JAC Motors volta novamente a surpreender o mercador brasileiro e traz o novo T5 2018, atualmente, um sucesso de vendas em terras chinesas.

Semelhanças à parte com os demais automóveis da concorrência e na mesma categoria, a montadora chinesa tem demonstrado ao longo dos anos uma evolução para melhor de seus modelos, principalmente, pelo fato de que, a cada nova geração, os veículos mostram uma adaptação cada vez melhor à realidade das ruas e estradas brasileiras.

Apesar das melhorias sistemáticas, o novo modelo ainda em sido alvo de algumas críticas, especialmente, em relação a seu sistema de suspensão mecânica, que, segundo alguns comentários, ainda é um pouco desconfortável pelo fato de ser um pouco dura.

Mesmo com estes pequenos detalhes, segundo os especialistas, o T5 2018 apresenta uma relação custo/benefício muito mais vantajosa em relação aos seus concorrentes da mesma categoria. Por isso, não vai ser difícil recomendar o novo veículo dentre as várias opções do mercado na hora do consumidor decidir ou não pela compra.

O novo T5 vem com itens que não faz feio aos concorrentes

As constantes melhorias da geração JAC no Brasil dotaram o novo modelo de recursos que podem trazer uma boa satisfação aos seus consumidores.

Por exemplo, a nova versão vem com os seguintes itens: Controle eletrônico de tração e de estabilidade, assistente para partidas em locais de aclive e declive acentuados, monitoramento automático da calibragem dos pneus e ar condicionado digital individual.

Estas e outras vantagens fazem parte da nova linha e são as opções mais procuradas em veículos do tipo SUV.

Os chineses querem desafiar os concorrentes brasileiros

A partir do momento em que os chineses decidiram investir numa marca que pudesse ‘sacudir’ o mercado de automóveis no Brasil, eles passaram a adotar uma estratégia bastante desafiadora: Oferecer bons veículos com vários opcionais disponíveis e que não elevasse o preço de revenda. A geração 2018 do T5 veio para cumprir esta meta.

Se você é um consumidor que gosta de saber detalhes sobre mecânica, então, vai gostar da configuração do motor do novo modelo.

O novo T5 vem com o motor 1.5 de 16 válvulas e do tipo Flex. Para a sua categoria, ele mostra um rendimento bem interessante: 127cv. Neste quesito, os chineses não esqueceram que a relação etanol/ gasolina vem dando muito certo para os SUVs brasileiros.

Os especialistas de plantão falam que para rodar na cidade, o motor é bastante satisfatório. Agora, na estrada, parece que ele demora alguns segundos para responder bem ao pé do motorista.

Na hora da compra, o consumidor vai poder escolher entre o tipo manual ou o automático, ambos, de seis marchas do tipo CVT.

Afora os itens já listados aqui, o novo modelo vem ainda com uma série de opções que vão balançar o comprador se ele estiver pensando em outra marca.

São elas: Freio ABS nas quatro rodas, barras reforçadas de proteção lateral, airbags do tipo frontal e em duplo composição, cintos de três pontas, sistema de travamento automático das portas, caso, o carro atinja a velocidade de pelo menos 15 Km/h, sistema de travas elétricas e de destravamento à distância das portas e do porta-malas.

Com relação ao preço, a JAC Motors teve a grande preocupação de colocar no mercado um veículo que tivesse um custo relativamente acessível, mas que pudesse oferecer benefícios aos seus usuários como segurança, conforto e economia.

Caso você esteja pensando em levar um para a sua garagem de casa, terá que desembolsar a quantia de R$ 74.000,00.

Por Emmanoel Gomes

JAC T5 2019

JAC T5 2019

JAC T5 2019

JAC T5 2019


O JAC T40 2018 é muito espaçoso e moderno. Confira suas características.

O JAC T40 2018 é um carro muito completo e cheio de detalhes impressionantes. Seu design é muito luxuoso e de parar o trânsito. Além disso, ele possui muita potência além de acessórios modernos que deixam esse carro ainda mais completo. O JAC T40 2018 é muito espaçoso e ideal para quem gosta de andar com o carro cheio ou tem uma família grande. Além disso, ele é muito confortável o que torna todas as viagens dentro do carro inesquecíveis. Abaixo trazemos várias informações sobre esse modelo.

O que vamos encontrar no interior do JAC T40 2018?

Na parte interna desse carro, vamos encontrar muito conforto e tecnologia à altura da marca. Algumas dessas tecnologias são: Sistema Connect Front Câmera que funciona junto com o aplicativo da Jac View, com eles os usuários do carro podem registrar filmes com áudio e tirar fotos dos percursos feitos com o carro. Além disso, o usuário tem um painel moderno e bancos confortáveis e modernos.

Veja os itens de série do JAC T40 2018

Os itens de série são muito importantes no complemento do funcionamento de qualquer carro. E isso não seria diferente com o JAC T40 2018. A marca pensou com cuidado e montou essa máquina com itens indispensáveis para qualquer usuário. Veja abaixo os principais itens do JAC T40 2018:

– Entrada USB

– Vidros elétricos

– Entrada auxiliar

– Ar condicionado analógico

– Câmera de ré

– Computador de bordo

– Bluetooth

– 4 Alto-falantes-falantes e 2 Tweeters

– Kit multimídia com tela de 8 polegadas

– Volante revestido em couro

– JAC Connect Front Câmera

Porta-malas gigante

Outro destaque desse carro é seu porta-malas que é gigante, ele possui 450 litros de espaço para guardar muitas coisas variadas. Esse espaço é indicado para aquelas pessoas que precisam transportar algum tipo de bagagem diariamente e não querem comprometer o espaço interno do seu carro. Por ser um carro espaço e com porta-malas espaçoso, ele é indicado para mulheres também.

JAC T40 2018 tem alto valor de mercado

Quando se fala em JAC T40 2018, temos a certeza que se trata de um carro totalmente equipado e muito moderno. Além desses detalhes citados, ele ainda possui design muito luxuoso e que convence qualquer consumidor de carro a comprá-lo. O valor inicial da versão de entrada desse modelo é de R$57.990,00 e a sua versão mais completa custa R$57.990,00. Há quem diga que esse valor é muito alto, mas olhando de forma objetiva, é possível perceber que esse carro vale cada centavo. Pois ele é muito completo e tem estimativa de anos de duração funcionando perfeitamente.

Consumo médio bem agradável

O consumo médio desse carro é bom e promete agradar aos consumidores desse modelo. Além de ajudar na economia com o combustível, esse consumo ajuda no desempenho do motor.

Veja o consumo:

Na estrada

Seu consumo médio é de 11,4 km/l.

Na cidade

Seu consumo médio é de 7,8 km/l.

JAC T40 2018 é um carro grande e chamativo

Esse carro tem medidas grandes e por isso podemos afirmar que ele é um carrão. E é justamente por isso que ele vai chamar atenção de todos por onde passar. Além do seu tamanho, ele possui design bem luxuoso e também robusto. Então esse carro não é indicado para os usuários que gostam de descrição. Na sua área externa é possível perceber grandes faróis com desenho em moderno e na parte da frente o destaque vai para a grade redesenhada que é a responsável pelo toque robusto dessa máquina.

Motorização desse carro

O motor do JAC T40 2018 é o 1.5 VVT 16V Jet Flex que faz a potência máxima de 125 cv. Possui transmissão manual de 5 marchas e sua velocidade máxima é 191 km/h. Ele é um carro bem potente e que vai surpreender na pista.

Essas são as informações sobre o JAC T40 2018!

Por Cristiane Amaral

JAC T40 2018

JAC T40 2018


Novo modelo da Toyota será lançado no Brasil nas versões hatch e sedan.

O novo Toyota Yaris é lançado no Brasil nas versões hatch e sedan, com motores 1.3 e 1.5, tendo a dura missão de superar a concorrência, tarefa nada fácil, já que os modelos disponíveis no mercado estão conquistando o consumidor e esta promete ser uma disputa difícil. Nesta última quinta-feira, dia 7, a Toyota apresentou as duas versões do Yaris para o mercado brasileiro e confirmou que a produção começa já neste mês.

Os preços do Toyota Yaris começam em R$ 59.590 e vão até R$ 79.990, tudo vai depender da versão escolhida pelo consumidor e o que ele irá querer acrescentar em seu novo carro. O modelo hatch terá motor 1.3, enquanto o motor 1.5 será para hatch e também sedan, sendo o mesmo modelo do Etios, só que passou por uma ligeira mudança e consegue oferecer um pouco mais de potência. A intenção da Toyota é ocupar o espaço que ficou entre o Etios e o Corolla.

A meta da montadora é vender pelo menos 5.800 unidades por mês, o que para alguns especialistas é um número bastante elevado, já que a crise no Brasil se agravou e o cenário não anda favorável às vendas de carros 0Km, mas a Toyota manteve esta estimativa e foi mais além, determinando que 45% das vendas devem ser do sedã e 55% do hatch.

Ainda em relação às vendas, 95% deve ser de modelo com câmbio automático CVT e apenas 5% dos consumidores deverão optar pela transmissão manual. Estes números podem apontar uma nova tendência do mercado, com preferência para o câmbio automático, mas também pode ser simplesmente o desejo da montadora de forçar mais a venda do modelo e menos do que tem câmbio automático. Seja como for, a decisão final continua sendo do consumidor e dentro de alguns meses as estatísticas estarão mostrando qual foi a opção que teve maior procura.

E o foco da Toyota agora é no Yaris, tanto é que as versões Platinum e XLS do Etios estão sendo deixadas de lado, elas não serão mais vendidas, pois a montadora quer ter seu novo modelo se destacando entre os que estão comercializando. Realmente será preciso muito empenho para garantir boas vendas, pois o Yaris vai bater de frente no mercado nacional com o Volkswagen Polo, o Honda Fit, o Peugeot 208 e o Ford Fiesta, modelos que estão indo muito bem e ainda tem as versões mais caras, mas que estão chamando a atenção do consumidor, entre elas o Argo da Fiat e o HB20 da Hyundai.

No caso da versão sedã do Yaris, a disputa pelo consumidor será com o Honda City, o Virtus da Volkswagen, o Cobalt da Chevrolet e também o Cronos da Fiat.

Em relação ao tamanho, o Yaris hatch é bem generoso, com seus 4,14 metros de comprimento e de largura tem 1,73 metros. A distância entre-eixos é de 2,55 m e a altura de 1,49 m. No caso do sedan, as medidas são as mesmas, exceto o comprimento, que é um pouco maior, tendo 4,42 metros. O porta-malas é de 310 litros para a versão hatch e 473 litros para o sedan, sendo que em relação ao tamanho do taque de combustível, para ambos o tamanho é de 45 litros.

E com tantos bons concorrentes no mercado nacional, a Toyota resolveu apostar em uma lista com variados itens de série para as duas versões do Yaris, oferecendo ar-condicionado, comandos no volante, rodas de 15 polegadas de liga leve, faróis com acendimento automático, entre outras opções.

O Yaris tem um visual arrojado, com linhas modernas, material de qualidade em seu interior, mas não se preocupou apenas com a beleza, a Toyota também ficou atenta à parte de segurança, por isso as duas versões trazem controle de tração e estabilidade, faróis de neblina, airbag duplo, assistente de rampa e até frenagem com ABS.

Por Russel

Toyota Yaris 2019

Toyota Yaris 2019

Toyota Yaris 2019


A marca fez uma leve alteração no visual da nova versão do HB20 2019 e agora tanto a versão hatch como a sedan, contarão com uma nova estética em relação aos para-choques da parte frontal e da parte traseira.

O novo HB20 2019 vem com leves mudanças em seu visual, novos instrumentos no painel e com uma versão de entrada que sairá pelo valor de R$ 43.990.

Veja Abaixo a Tabela de Preços de todas as versões do HB20 2019:

  • Versão Unique com motor 1.0 MT5 – Valor R$ 43.990
  • Versão Comfort Plus com motor 1.0 MT5 – Valor R$ 47.590
  • Versão 1.0 turbo MT6 – Valor R$ 51.790
  • Versão Comfort Plus com motor 1.6 MT6 – Valor R$ 54.550
  • Versão R spec com motor 1.6 AT6 – Valor R$ 63.690
  • Versão Premium com motor 1.6 AT6 – Valor R$ 66.790
  • Versão Comfort Plus com motor 1.0 MT5 – Valor R$ 51.590
  • Versão 1.0 Turbo MT6 – Valor R$ 57.590
  • Versão Comfort Plus com motor 1.6 MT6 – Valor R$ 60.150
  • Versão Style com motor 1.6 AT6 – Valor R$ 66.090
  • Versão Premium com motor 1.6 AT6 – Valor R$ 70.690
  • HB20X Style com motor 1.6 MT6 – Valor R$ 63.100
  • HB20X Premium com motor 1.6 AT6 – Valor R$ 71.700

Mudanças no modelo:

Design

A marca fez uma leve alteração no visual da nova versão do HB20 2019 e agora tanto a versão hatch como a sedan, contarão com uma nova estética em relação aos para-choques da parte frontal e da parte traseira.

Ainda em relação ao visual, essa nova versão virá com uma grade padrão colmeia e com novas rodas de liga-leve.

O HB20X possui novas rodas com aro de 16 polegadas e o modelo R Spec contará com novas rodas de 15 polegadas. As rodas dos dois modelos virão com a parte interna pintada na cor preto brilhante.

As lanternas traseiras das versões com motor 1.0 são escurecidas e as versões com motor 1.6 possuem lentes Clear Type, que imitam LEDs.

Parte Interna

A parte interna de todas as versões, exceto da versão de entrada, ganharam um novo cluster de instrumentos.

Agora a tela do computador de bordo mostrará informações relacionadas ao combustível e a temperatura a partir de ponteiros, sendo que até então os marcadores utilizados eram digitais.

Multimídia

Na central Multimídia do modelo, foi inserida uma TV digital que estará presente em todas as versões.

Novidades relacionadas aos equipamentos

Todas as versões:

  • Ar-condicionado;
  • Direção assistida;
  • Vidros elétricos;
  • Travas elétricas;
  • Rodas de liga-leve;
  • Farol de neblina;
  • Aribag duplo
  • Freios ABS
  • Sistema Isofix

Comfort Plus: Retrovisores elétricos, Alarme com telecomando e Chave com telecomando.

O mercado também conta com a chegada dos modelos Argo da Fiat e o Polo da Volkswagen, por isso poderiam surgir especulações sobre a nova geração do modelo HB20 estar sendo lançado para competir com a dupla.

Sendo assim provavelmente seria esperado que essa versão viesse com maiores alterações, inclusive em relação a modificação de seu tamanho e talvez uma possível implantação de determinados itens mais sofisticados.

Porém, baseando-se pelas declarações fornecidas por Byungkwon Rhim, o vice-presidente de operações internacionais da marca, isso não irá acontecer e tanto a hipótese de o modelo vir para competir com os modelos da Fiat e da Volkswagen, como o fato dele se tornar um veículo de tamanho maior estão descartadas.

O HB20 de 2019 vai continuar do mesmo tamanho, inclusive conforme citado acima, tanto na versão sedã como na versão hatch, as alterações em seu design não foram tão drásticas.

Também está descartada a possibilidade da criação de um compacto premium, para disputar território com os modelos das marcas rivais, o que torna essa nova versão do HB20 como estrela principal.

Ficha Técnica

Motor: 1.0 ou 1.6

Rodas: Liga Leve com aro de 15 ou de 16 polegadas de diâmetro.

Comprimento: 4.295 mm

Largura: 1.760 mm

Altura: 1.590 mm

Distância entre eixos: 2.610 mm

Por Rosângela Rodrigues

Hyundai HB20 2019


O Yaris foi feito a partir da incorporação de um estilo mais jovem que a fabricante fez questão de atender. No Brasil, o novo carro pensa no público mais jovem que precisa se locomover com mais rapidez e não quer perder tempo no trânsito das grandes

Se você pensa que já viu tudo da Toyota em termos de luxo e sofisticação de seus modelos de veículos mais famosos, então vai se surpreender com um novo lançamento que a marca pretende trazer para o Brasil só a partir de 2019: o Toyota Yaris.

Sucesso de vendas na Europa, o novo Yaris deverá trazer para o mercado de automóveis brasileiro um novo conceito que vai unir tanto o padrão de luxo e sofisticação típicos da marca e a praticidade de um carro feito para mostrar todo o seu desempenho dentro das cidades.

Para começar, o novo Yaris chegará ao Brasil em 2019 com o mesmo estilo e sofisticação de sua versão europeia.

A Toyota decidiu apostar no gosto dos brasileiros que gostam de viver na cidade e, portanto, precisam de um carro confortável e prático ao mesmo tempo. Deste modo, o modelo foi projetado dentro de categoria hatch, portanto, mais leve, compacto e econômico.

O novo Yaris seria uma versão mais compacta do seu maior sucesso, o Corolla?

Os menos avisados vão tomar um susto com as imagens do novo modelo. Afinal, um detalhe que chama a atenção no novo carro é o seu formato compacto. Pode soar estanho para quem já estava acostumado para o estilo tipo ‘carrão’ que colocou a montadora no topo das vendas por um bom tempo no país.

Até mesmo quem já estava acostumado com o estilo mais curto de outro modelo similar do seu concorrente mais próximo, o Honda Fit, vai se surpreender com a capacidade da montadora em reinventar seu estilo.

O Yaris da Toyota foi feito a partir da incorporação de um estilo mais jovem que a fabricante fez questão de atender. O novo carro (no Brasil) foi pensado naquele público mais jovem que precisa se locomover com mais rapidez e não quer perder tempo no trânsito louco das grandes cidades.

Características próprias do novo modelo da Toyota

Feitas as devidas apresentações, vamos agora repassar para os leitores um pouco das características do novo modelo. É claro que aquele ditado que ‘uma imagem fala mais do que mil palavras’ vai com certeza caber aqui, visto que, vocês vão poder também apreciar o novo modelo com as imagens deste artigo também.

Logo de cara, o que chama a atenção é estilo do novo Yaris. Os faróis em LED e no tipo alongado fazem a diferença, seguido com uma grade frontal em um estiolo único e lanternas com um novo desenho.

Quanto aos itens internos, o modelo da Toyota não deixa nada a desejar aos demais modelos da mesma marca. Para começar, ele vem com ar condicionado digital, direção elétrica, vidros elétricos, airbags laterais e frontais, teto solar, sensor de chuva e de luz.

Os consumidores que gostam de áudio e vídeo vão gostar do sistema multimídia que vem de fábrica, com rádio AM/FM e com entrada USB, além de um painel frontal onde o motorista pode acessar todas as funções do carro. Neste sentido, o novo Yaris vem com um volante multifuncional onde o condutor pode atá realizar chamadas no celular sem precisar tirar as mãos do volante.

De acordo com as informações técnicas liberadas pela Toyota até o presente momento sobre o veículo, a versão que vai estrear em 2019 vem com motor 1.8 e potência de até 144 cv.

Sem descuidar da segurança de seus consumidores, aliás, esta é uma das características do da Toyota, o novo modelo incorpora uma série de itens que irão contribuir para a manutenção da integridade física dos seus ocupantes. São eles, por exemplo, o controle automático de tração, câmeras auxiliares de estacionamento, sistema de aviso de colisão e mudanças inesperadas de faixa, dentre outros.

Se você gostou até aqui, então vá se preparando desde agora para agendar uma visita a uma concessionária mais próxima de sua casa para conhecer de perto este mais novo lançamento da Toyota.

Por Emmanoel Gomes

Toyota Yaris 2019


O destaque do modelo Tiguan Allspace 2019, da Volkswagen, fica por conta de sua esportividade

Primeiramente, é válido falar que o Volkswagen Tiguan Allspace 2019 tem esse nome por ser maior que o modelo fabricado na Europa, porém ele não perde no quesito esportividade, que é algo que será comentado mais a frente.

Este SUV tem como intuito ser um carro confortável e espaçoso, chegando para concorrer com os carros do seu mesmo segmento e preço médio. O diferencial deste SUV é a esportividade que vem na versão mais potente deste modelo.

O design é bem característico da Volks, sendo que não perde nada na linha que a empresa vem seguindo nos últimos dez anos, pelo menos. A seguir algumas especificações técnicas sobre este modelo.

Especificações do Tiguan Allspace 2019

Primeiramente temos que falar do modelo mais “básico” que é o Tiguan com motor 1.4TSI com 150cv e 25kgfm de torque, temos nesta versão um bom motor, com boa cavalaria e um torque aceitável. Esse é um motor bem parecido com os que vem nesta categoria, outro fato a falar é que este modelo vem com um câmbio DSG de 6 marchas.

Um dado importante para muitos motoristas são as velocidades de 0-100km/h e a velocidade máxima. Nessa versão temos um desempenho de: 9.9s e 196km/h, respectivamente. Vale ressaltar que este motor tem um bom desempenho em altas rotações, que é onde sua taxa de torque é melhor. Este motor tem um consumo médio de 7/10km/l na cidade e 8/12km/l em estrada, estes números são para uso com gasolina e etanol, respectivamente.

O câmbio DSG é com embreagem dupla, onde uma embreagem se encarrega das marchas impares e o outro das pares, isto proporciona mais suavidade na hora das trocas. Este tipo de cambio pode ser manual ou automático, isso depende do que o usuário quer. Alguns modelos da Audi mais esportivos, em algumas versões também tem esse tipo de câmbio.

Partindo para a segunda versão da Tiguan, temos nela um motor 2.0 TSI com 220cv e 36kgfm de torque. Este motor é bem mais potente que o anterior e considerando que é a mesma carroceria em ambos, o desempenho será, com certeza, muito melhor.

Acompanhando esse motor temos um câmbio DSG também, porém, com sete marchas em sequência.

O desempenho deste motor é quase o de um esportivo, mesmo tendo algumas desvantagens como, por exemplo, o peso. Vamos os números:

De 0-100km/h ele consegue uma média de 7s, e tem uma velocidade máxima de 224km/h, isto é muito, pois este carro pesa aproximadamente 1800kg, estes são números excelentes. O consumo médio desta versão é de 8,5km/l na cidade e até 10km/l na estrada.

As principais diferenças entre os modelos são no aspecto visual, pois cada uma tem detalhes no design que as diferenciam e dão uma cara a cada versão, partindo da versão mais simples, com motor 1.4, 5 passageiros e para-choque não personalizado, temos uma pintura bem homogênea e alguns recursos de fábrica em comum com todas as versões, sendo que esta versão tem rodas de 17 polegadas é 4×2 e é a mais leve.

Falando da mesma versão, porém com capacidade para sete passageiros, temos, além de mais assentos, rodas aro 18 e alguns detalhes a mais no retrovisor e nas laterais do carro.

Já na versão mais superior temos rodas aro 19 de liga leve, um para-choque com pegada mais esportiva, sete assentos de couro tratado, tração 4×4, e claro, o potente motor 2.0 TSI, além de alguns plus, como os modos de direção, e o sistema de estacionamento automático.

O preço varia de modelo para modelo, é claro. No modelo mais básico o preço é a partir R$ 125 mil. Para o modelo intermediário, que é o segundo que falamos, custa R$ 150 mil, já no terceiro e mais top das versões temos o valor é de R$ 180 mil.

Por Beatriz de Oliveira

Volkswagen Tiguan Allspace 2019

Volkswagen Tiguan Allspace 2019

Volkswagen Tiguan Allspace 2019


Hyundai Creta 2018 vem com design robusto e muitos itens de série. É um carro completo e ideal para os consumidores que gostam de modernidade e conforto.

O Hyundai Creta 2018 é um carro que traz como uma grande característica a beleza. Ele possui muitos detalhes que o tornam único. Além disso, ele possui muitos itens de série que ajudam compor o lado moderno desse carro. Um ponto positivo desse carro é que ele é robusto e ideal para rodar na estrada e também na cidade. O que o usuário precisa saber é que ele dificilmente vai deixá-lo na mão. E talvez seja por esses motivos que ele será um grande sucesso de vendas, mesmo com muitos concorrentes à sua altura. Então vamos a alguns detalhes desse carro incrivelmente moderno.

Hyundai Creta 2018 tem interior sofisticado

O Hyundai Creta 2018 não é um carro moderno só por fora, ele tem seu charme na parte interna também. Ele possui muitos detalhes encantadores que dão um toque de luxo e são notáveis logo que se entra no carro. O consumidor vai encontrar na parte interna os seguintes detalhes: Multimídia com tela de 7 polegadas, bancos de couros lindos e confortáveis, sistema Android Auto que tem funções como: Google Maps e Waze que são fundamentais para ajudar o motorista quando ele estiver dirigindo entre outros detalhes.

Carro com muitos acessórios modernos

Os itens de série são muito analisados pelos consumidores na hora de pesquisar por um modelo de carro a ser comprado. E essa importância é justificada pelo simples fato que: Os itens de série são indispensáveis em qualquer carro. Eles são mais segurança aos ocupantes, conforto, beleza e modernidade. E o Hyundai Creta 2018 caprichou nesses itens, veja abaixo a maioria dos itens de série da versão de entrada:

– Alarme

– Volante com ajuste de altura e profundidade

– Direção elétrica

– Sistema multimídia com rádio AM/FM

– Rodas de liga leve aro 16

– Monitoramento de pressão dos pneus

– Banco do motorista com regulagem de altura

– Entrada USB

– Painel central com cores cinza/preto

– Ar-condicionado

– Freios ABS

– Alavanca de câmbio em couro

– Alerta do cinto de segurança dos passageiros e do motorista

– Sistema Stop & Go

Entre outros.

Veja os itens de série da versão Top de linha

– Bancos do motorista em couro e na cor marrom e com sistema de ventilação

– Retrovisores com rebatimento elétrico

– Airbags laterais e com cortinas

– Computador de bordo

– Volante com novos comandos

– Ar-condicionado digital e automático

– Câmera de rá dinâmica

Entre outros.

Detalhes externos desse carro

Agora vamos falar sobre a parte externa do Hyundai Creta 2018, que possui muitos detalhes positivos e o torna mais completo ainda. Ele é um carro grande e com padrão avantajado, possui detalhes marcantes em seu estilo sóbrio. Sua versão nova tem contornos diferentes na parte do para-choque. Além disso, ele possui uma grade diferenciada com formato hexagonal, que torna esse modelo bem moderno. Ele possui também faróis de neblina.

Vamos falar sobre o motor do Hyundai Creta 2018

As versões do Hyundai Creta 2018 possuem dois tipos de motores, ambos têm ótima potência e desempenho. E essas opções são escolhidas de acordo com a versão do carro.

A primeira opção é o motor 1.6 que é aspirado e possui câmbio manual de 6 marchas. Ele faz a 130 cv de potência máxima se abastecido com etanol. Seu torque máximo é de 16,5 kgfm.

A segunda opção de motor é o 2.0 ele possui cabeçote de alumínio e coando de válvulas variáveis. É um motor bem moderno e potente, ele faz 166 cv de potência máxima se abastecido com etanol. Seu torque máximo é de 20,5 kgfm.

Valores das versões do Hyundai Creta 2018

São sete versões desse carro e vou falar apenas três modelos e valores.

– Hyundai Creta Prestigie 2.0 AT 2018 (versão top de linha) R$99.990,00

– Hyundai Creta Pulse 1.6 MT 2018 (versão média) R$78.790,00

– Hyundai Creta Attitude 1.6 AT (PcD) 2018 (versão de entrada) R$69.990,00

Consumo médio da versão de entrada

O Hyundai Creta 2018 tem um ótimo consumo nas duas formas de combustível. Veja abaixo.

Na estrada

Ele faz 11,7 km/l com gasolina e 8,2 km/l com etanol

Na cidade

Ele faz 10,4 km/l com gasolina e 7,6 km/l com etanol

O Hyundai Creta 2018 é um carro completo e ideal para os consumidores que gostam de modernidade e conforto!

Por Cristiane Amaral

Hyundai Creta 2018


A intenção da Renault ao lançar o modelo Alaskan 2018 é fazer com que esta picape concorra a nível mundial com outros automóveis desta mesma classificação.

Presente na lista das principais montadoras de automóveis do mundo, a Renault sempre lança modelos para serem destaques durante o ano. E a novidade para 2018 é a Renault Alaskan. Segundo informações da montadora francesa, as unidades desta picape devem chegar nos próximos meses ao mercado nacional. Saiba agora um pouco mais sobre este automóvel e quem sabe ele não pode ser a sua próxima compra no setor automobilístico.

Primeiras informações sobre a Renault Alaskan 2018

A intenção da Renault ao lançar o modelo Alaskan 2018 é fazer com que esta picape concorra a nível mundial com outros automóveis desta mesma classificação. Para isso, a empresa francesa deve colocar à venda quatro versões do modelo.

Confira agora a lista das versões da Alaskan levando em consideração as que possuem da maior a menor tração nas rodas:

Diesel 4×4 Automática TOP.

Diesel 4×4 Automática.

Diesel 4×4 Mecânica.

Flex 4×2 Mecânica.

O design da nova Alaskan

O primeiro ponto a se falar deste automóvel é que para todas as versões que foram citadas acima o visual continua o mesmo. O que muda mesmo é só a tração nas rodas. Explicado este ponto, agora é importante falar sobre o novo visual da Renault Alaskan 2018.

Este modelo foi reformulado em seu desenho frontal. Pois, a grade frontal conta com três linhas na horizontal que estão maiores. Além disso, as linhas que fazem parte dessa grande ganharam um novo formato. O símbolo da montadora também está maior na parte frontal do carro.

Os faróis também ganharam novas dimensões, como eles estão maiores, os faróis pegam um pequeno pedaço da lateral do automóvel. A linha que faz o ligamento entre o para-brisa e o capô está mais suave. Deixando o carro mais sofisticado, mesmo que a Renault tenha apostado no visual esportivo já que se trata de uma picape.

Já para a parte traseira desta picape, a grande mudança foi quanto ao bagageiro. Este compartimento ganhou dimensões maiores. Além disso, o material usado para revestir o bagageiro também foi mudado. Dessa forma, objetos mais pesados podem ser transportados com mais facilidade.

A parte interna da Alaskan também foi adulterada. O painel está muito mais moderno, ele conta com uma tela em LCD e touchscreen. Esta tela ainda conta com funções como câmera de ré, GPS e Bluetooth. Todos os conteúdos que ali são reproduzidos contam com uma alta definição. O consumidor pode escolher entre um painel de couro ou não.

Os visores como de velocidade, quantidade de combustível e relógio apresentam cores mais vivas e mais fáceis para que o motorista faça uma leitura mais rapidamente. O porta-luvas ganhou uma reclinação e mesmo assim conta com um bom espaço interno. Já o volante foi coberto por couro e também apresenta botões para que o motorista possa controlar diferentes funções do veículo. O motorista também pode acionar os recursos do carro por meio dos botões que ficam em sua porta. Os bancos ganharam novas posições e são aquecidos. Por fim, a Renault Alaskan 2018 ainda apresenta um compartimento de airbags muito mais seguro e eficaz.

Sobre o motor da nova picape da Renault

A Renault Alaskan 2018 pode ser encontrada na versão com 190 cavalos ou 160 cavalos. Além disso, o motor deste veículo apresenta 4 cilindros. A marcha pode ser automática (sete) ou manual (seis). Uma outra vantagem deste veículo é que ele pode ser abastecido com diesel ou gasolina. Não se tem informações sobre o consumo médio da Alaskan com cada combustível.

Informações sobre o preço da Alaskan 2018

As primeiras informações sobre o preço das versões da Renault Alaskan dão conta que os valores tendem a variar entre R$ 115.000,00 e R$ 180.000,00.

Para mais informações, acesse https://www.renault.com.br.

Por Isabela Castro

Renault Alaskan 2018


Modelo possui características bem marcantes, sendo a predominância de linha bem mais arredondada e um porta-malas bastante grande, o que pode ser um grande atrativo na hora da compra.

Para os admiradores de fã da marca Volkswagen, o início de 2018 promete ser de grandes novidades para o mercado de automóveis no Brasil.

Tudo isso por que a montadora resolveu mais uma vez sair na frente com novidades e não quis economizar quando o assunto é a concorridíssima categoria dos automóveis do tipo Sedan no Brasil.

Desta vez, a marca alemã que é uma das grandes referências no país, traz para o público brasileiro o seu mais novo lançamento, o Sedan Virtus.

Após a sua apresentação feita em São Paulo num evento promovido pela montadora ainda em 2017, o novo Virtus deverá chegar às concessionárias em todo o país no começo de 2018.

Os consumidores brasileiros que ainda não conhecem o novo modelo deverão ter uma grande surpresa, principalmente, para quem já é usuário do Sedan Polo da mesma montadora, pois o novo Virtus foi criado com alguns dos componentes que lembram o primeiro.

Uma das duas características mais marcantes é a predominância de linha bem mais arredondada e um porta-malas bastante grande, o que pode ser um grande atrativo na hora da compra.

Desta vez, a Volkswagen resolveu investir num modelo único tanto para a versão hatch quanto na versão sedan e apenas pegou a dianteira da primeira e lançou na mesma plataforma a versão mais sofisticada e maia alongada no estilo Sedan.

Para o novo modelo, a empresa resolveu investir em detalhes exclusivos como um novo conjunto de faróis, novos vincos bem mais arredondados e um capô exclusivo com um novo desenho bem mais alongado.

Além desses itens, os faróis apresentam um estilo diferente com extremidades mais alongadas e o para-choque integra um conjunto da carroceria que traz uma imponência maior ao veículo e com muito mais sofisticação.

Para quem gosta de acompanhar a evolução dos automóveis da linha Volkswagen, o novo Virtus lembra muito um dos grandes sucessos da montadora na Europa, o Jetta.

Com relação à mecânica, o novo modelo vem com dois tipos de configuração: um motor 1.6 MSI com 117 cavalos de força e uma versão 1.0, também chamada de 200 TSI com 128 cavalos de força.

Para ambas as versões, o câmbio é automático do tipo Tiptronic com seis marchas.

Com relação ao consumo, embora a montadora ainda não tenha divulgado números, sabe-se que ela investiu pesado em tecnologia para que o novo modelo possa concorrer com os outros veículos do mesmo tipo e que já se encontram no mercado.

A intenção é que o novo Virtus possa concorrer com modelos como o Honda City, o Fiat Cronos, o Cobalt e o Toyota Yaris.

As primeiras fotos feitas do novo modelo que em breve deverá estar rodando nas ruas deste país chamam a atenção tanto pela sofisticação quanto pelo estilo bem requintado.

Uma das intenções da Volkswagen é que, apesar de ser considerado um modelo Sedan do tipo grande, o novo Virtus possa se destacar pela sua performance. Conforme divulgado pela marca, o automóvel é capaz de ir de 0 a 100 km em pouco menos de 10 segundos.

Além do seu desempenho e da mecânica, o novo Sedan traz outros itens para os consumidores como o controle eletrônico de tração e estabilidade, bloqueio eletrônico do seu diferencial e monitoramento eletrônico dos pneus.

Uma das características do novo Virtus é o seu amplo espaço interno, o que traz um certo conforto tanto para passageiros quanto para motoristas.

Como itens de série, ele traz sistema GPS de navegação, painel central de navegação, sensores de aproximação e sistema multimídia com tela do tipo touchscreen de oito polegadas.

Com relação ao preço do novo modelo, a Volkswagen ainda não divulgou o preço oficial, mas os especialistas já fizeram os cálculos com base em outros modelos equivalentes de série e o veículo deverá ficar na faixa dos R$ 60.000,00 a R$ 80.000,00 para a versão mais completa.

Por Emmanoel Gomes

Volkswagen Virtus 2018


Nova linha vem mais espaçosa e com itens digitais, aliando conforto e modernidade.

Você já conhece o Novo Polo 2018? Pois confira agora todos os detalhes deste super lançamento que a Volkswagen preparou para você no ano de 2018.

Quem já conhece o Polo da Volkswagen sabe que ele é um super carro da marca. Mas para o ano de 2018 sua montadora preparou muitas novidades que com certeza vão agradar a muitos consumidores e conquistar ainda mais clientes.

Para começar encontramos um modelo com mais espaço, o que significa mais comodidade a seus passageiros. E para completar o porta-malas também foi aumentado em cerca de 25%, oferecendo capacidade para 351 litros.

A principal novidade está nos instrumentos digitais, uma vez que ele é o primeiro Polo a vir com este tipo de equipamento. Além disso, ainda temos muitas inovações técnicas como faróis em LED, detecção de ponto cego e assistência frontal. Seu LED e ACC são os mesmos do modelo Golf.

Conhecendo um pouco de sua ficha técnica, temos um veículo aumentado em suas dimensões, comportando confortavelmente 5 pessoas. Seu tanque possui capacidade para 52 litros de combustível e seu porta-malas 351.

Em termos de motorização temos um motor de 1.0, com alimentação por meio de injeção multiponto. Abastecido com etanol o veículo oferece uma potência de 84 cavalos, com capacidade máxima de torque de 10,4 Kgfm, chegando à velocidade máxima de 170 km por hora.

Em relação à média de consumo do VW Polo 2018, o Inmetro ainda não divulgou os números deste lançamento de 2018, pois ainda se encontra trabalhando em testes para informar bem aos interessados. Contudo a fabricante afirma que este modelo foi planejado para oferecer muita economia. Resta aguardar a divulgação dos números oficiais do Inmetro.

Como os itens de série são determinantes para o consumidor na hora de fechar a compra, a Volkswagen não poupou investimentos nessa questão. Por isso, confira a lista de itens de série do lançamento:

§ Ar-condicionado;

§ Freio multi-colisão;

§ 4 Airbags;

§ Porta traseira abertura vertical;

§ Luzes tipo LED luzes laterais;

§ Sensor de colisão monitoramento do motorista;

§ Limitador de velocidade;

§ Distribuição eletrônica de frenagem EBD;

§ Dois freios à disco com dois discos ventilados.

§ Bluetooth inclui telefone e também inclui transmissão de música;

§ Luz de leitura dianteira;

§ Limpador do para-brisa;

§ Chave / cartão inteligente manual;

§ Preparação isofix;

§ Sistema de freios ABS;

§ Para-choques dianteiros e traseiros;

§ Espelho de cortesia iluminado para motorista e passageiro;

§ Entre outros.

Como podemos ver o Novo Polo VW 2018 possui interessantes itens de série, todos bem modernos e de muita tecnologia. Tudo para oferecer aos seus ocupantes o que há de melhor.

Se você gostou do novo VW Polo e está curioso em relação aos seus valores, já sabemos que eles devem variar de versão para versão. Partindo do valor de R$49.990 e chegando ao valor de R$69.190.

A versão de entrada que é o Polo 1.0 MPI deve sair por R$49.900 e mesmo sendo a versão de entrada possui muitos itens de série como ar-condicionado, vidros elétricos em todas as portas, direção elétrica e outros.

Quem desejar mais itens pode contar com duas opções de pacotes, sendo a primeira composta por controles de tração e estabilidade, um computador de bordo bem mais completo, além de bloqueio eletrônico do diferencial. Por sua vez o segundo pacote vem com central multimídia e volante multifuncional saindo a partir de R$2.600.

Veja abaixo as versões do Novo VW Polo 2018, assim como seus respectivos preços:

– VW Polo MPI 2018 – R$ 49.990;

– VW Polo MSI 2018 – R$ 54.990;

– VW Polo Comfortline TSI 2018 – R$ 65.190;

– VW Polo Highline TSI 2018 – R$ 69.190.

Por Sirlene Montes

Volkswagen Polo 2018


O Fiat Argo é um modelo próprio para quem procura beleza, potência e segurança, com um preço bastante acessível.

Quer conhecer o novo lançamento da Fiat que com certeza vai ser um sucesso em 2018? Conheça então o Novo Fiat Argo, que chega com grandes novidades para se tornar um líder de vendas da sua categoria.

O Novo Argo de 2018 foi desenvolvido pela marca para substituir o Novo Palio em suas versões que custam mais caro e também para substituir o Fiat Punto, cuja fabricação já foi encerrada no início de 2017.

O Fiat Argo é um modelo próprio para quem procura beleza, potência e segurança, com um preço bastante acessível.

O Novo Argo foi produzido com base na mesma plataforma do Fiat Tipo que teve seu lançamento em países da Europa no ano passado e que já se tornou um grande sucesso. Para o lançamento deste ano a Ford caprichou bastante para que o modelo se colocasse no mesmo nível de modelos concorrentes como o Prisma da Chevrolet e HB20S da Hyundai, dois fenômenos de vendas.

O Novo Argo chega ao Brasil com a classificação de Hatch Premium, sendo o mais completo da categoria a qual pertence no mercado. Com esse título a Fiat já procura causar uma boa impressão em seus consumidores e despertar o interesse de novos clientes.

O design do Argo 2018 é bem esportivo, mas sem deixar de ser dinâmico, o que o torna um carro visualmente atraente. E as novidades não param por aí, pois no interior do veículo encontramos muita tecnologia e refinamento em todos os detalhes. Com a cabine produzida em medidas maiores, os ocupantes encontrarão muito mais conforto. Nesse quesito de espaço maior, o Argo sai na frente de seus concorrentes, o que já é uma grande vantagem.

Quando falamos em lançamentos automobilísticos as pessoas sempre se interessam em saber quais são os itens de série que o lançamento oferece. Se esta também é sua curiosidade, conheça abaixo alguns deles:

– Encosto para cabeça em todos os bancos;

– Freios ABS;

– Controle de tração;

– Sensores de auxílio de estacionamento traseiro;

– Desembaçador de vidro traseiro;

– Cinto de três pontos em todos os assentos;

– Faróis de neblina;

– Alarme de antifurto;

– Sistema para monitoramento da pressão dos pneus;

– Airbags nos bancos da frente;

– Travamento central de todas as portas;

– Lavador e limpador do vidro traseiro;

– Assistente de partida em rampas;

– Controle de estabilidade;

– Faróis com refletores duplos.

O Novo Fiat Argo 2018 também oferece aos seus clientes opções de kits, com os itens seguintes:

– Sistema de Rádio;

– Rodas de liga leve;

– Volante multifuncional;

– Conexão USB;

– Sistema Conta giros;

– Termômetro para a água do motor;

– Indicador de temperatura externa;

– Sistema Bluetooth;

– Sistema start-stop;

– Ajuste para altura do volante;

– Luz no porta-malas e também no porta-luvas;

– Direção assistida;

– Abertura na parte interna do tanque de combustível;

– Limpador de para-brisas automático;

– E outros.

É importante que antes de realizar a compra o cliente conheça todas as versões do Fiat Argo 2018 e assim escolher aquela que possua itens de seu interesse.

E por falar em versões, veja abaixo:

– Fiat Argo Drive 1.3 2018;

– Fiat Argo Drive 1.3 GSR 2018;

– Fiat Argo Precision 1.8 2018;

– Fiat Argo Precision 1.8 AT6 2018;

– Fiat Argo HGT 1.8 2018;

– Fiat Argo HGT 1.8 AT6.

Confira abaixo as sugestões de preços do Novo Fiat Argo do ano de 2018:

– Novo Argo Drive 1.0 2018: Saindo por R$ 46.800;

– Novo Argo Drive 1.3 2018: Saindo por R$ 53.900;

– Novo Argo Drive 1.3 GSR 2018: Saindo por R$ 58.900;

– Novo Argo Precision 1.8 2018: Saindo por R$ 61.800;

– Novo Argo Precision 1.8 AT6 2018 : Saindo por R$ 67.800;

– Novo Argo HGT 1.8 2018: Saindo por R$ 64.600;

– Novo Argo HGT 1.8 AT6 2018: Saindo por R$ 70.600.

Por Sirlene Montes

Fiat Argo 2018


Modelo traz diversas versões e itens. Confira as características.

A linha Toyota Hilux e SW4 2018 é apaixonante. Está recheada de novidades e promete tomar o gosto de quem ainda não tem uma Hilux ou quer trocar por um modelo mais atual. Um dos atrativos para este tipo de automóvel é relacionado aos preços da categoria que variam entreR$ 108.990 e R$ 193.270 na Hilux 2018, já da SW4 vão de R$ 152.090 a R$ 252.790. Ficou curioso? Então confira tudo sobre a nova linha e corra para adquirir o seu.

Linha Toyota Hilux 2018

Uma grande novidade é a inédita Challenge substituindo SR turbodiesel que não está mais no catálogo. E é esta versão que vamos apresentar primeiro. Com motor turbodiesel de 2,8; rps 3400; tração 4×4 apresenta rodas liga leve com 17 polegadas na tonalidade preta. O modelo ainda conta com grades pretas, design interior com detalhes pretos e vermelhos, protetor de para-choques, há central multimídia toucheescren, câmera de ré, blueetooth, travas e retrovisores elétricos, computador de bordo e disponível nas cores Vermelho Metálico e Branco Polar. E o preço? Imperdível! Recomendado em R$ 161.990.

Dentro da linha a SR 4×2 também apresenta novidades que valem a pena destacar. Com motor sob o capô de 2.7 e 163 cavalos. Com 5.000 rotações por minuto e 25 kgfm com 4.000 rotações por minuto. Câmbio de 5 marchas. Apresenta também banco com ajuste para altura, computador de bordo, ar-condicionado, direção hidráulica, rodas de liga leve em 17 polegadas, bluetooth, USB, faróis de neblina. A opção mais em conta sai por R$ 108.990.

SW4 2018

A novidade é em relação ao SR 4×2. Com motor 2.7, 163 cv e câmbio de 6 marchas – automático. Quanto aos equipamentos a lista é grande: Ar-condicionado automático, central de multimídia touchscreen em 7 polegadas, volante ajustável – altura e profundidade, assentos luxuosos em couro, computador de bordo, airbags laterais, acabamento do painel em madeira, paddle shifts – trocas manuais da marcha e câmera de ré. Este modelo está tabelado em R$ 178.990.

O que foi apresentado até o momento se trata de versões destinadas ao público em geral. Contudo, há outras duas versões, estas são para vendas diretas. A Hilux Diesel de 4×4 Narrow, possui cabine dupla e está tabelada em R$ 153.780. A versão automática da SW4 SR diesel de 4×4 para 5 lugares com valor de R$ 228.320.

Veja a tabela com todas as versões e modelos tabelados de acordo com o preço sugerido para o mercado.

Modelos e Preços Hilux 2018

– SR M/T 4×4 Dupla Canine, FLEX: R$ 108.990

– SR A/T 4×2 Dupla Canine, FLEX: R$ 115.000

– Chassi M/T 4×4 diesel Simples Cabine: R$ 119.550

– Cabine M/T 4×4 diesel: 123.520

– SRV A/T 4×2 Dupla Cabine, FLEX: R$ 124.380

– SRV A/T 4×4 Dupla Cabine, FLEX: R$ 135.090

– STD M/T 4×4 Dupla Cabine, Narrow, DIESEL: R$ 135.780

– STD M/T Dupla Cabine, DIESEL: R$ 136.280

– SR Challenge A/T 4×4 Dupla Cabine, DIESEL: R$ 161.990

– SRV A/T Dupla Cabine, DIESEL: R$ 171.260

– SRX A/T Dupla Cabine, DIESEL: R$ 193.270

Modelos e Preços SW4 2018

– SR M/T 4×2, 5 assentos, FLEX: R$ 152.090

– SR A/T 4×2, 5 assentos, FLEX: R$ 165.640

– SR A/T 4×2, 7 assentos, FLEX: R$ 171.140

– SRV A/T 4×2, 7 assentos, FLEX: R$ 178.990

– SR A/T 4×4, 5 assentos, DIESEL: R$ 228.320

– SRX A/T 4×4, 5 assentos, DIESEL: R$ 247.160

– SR A/T 4×4, 7 assentos, FLEX: R$ 252.790

Agora que você já está por dentro de todos os modelos, equipamentos e preços é hora de adquirir um Toyota desta linha fantástica. Há versões para todos os gostos.

Por Mateus Aparecido de Faria

Toyota Hilux 2018


A nova Hilux 2018 foi desenvolvida com base no novo estilo global adotado pela Toyota. Dessa forma, a picape acaba parecendo ser maior do que suas medidas informam.

A Toyota apresentou há alguns meses a linha 2018 da Hilux que apresenta grandes mudanças em suas versões. A picape da Toyota conta com três novas configurações. Com preço sugerido partindo de R$ 108.990, essa é a grande aposta da Toyota para a categoria em 2018. Confira mais informações sobre a nova Hilux 2018 na continuação desta matéria.

A nova Hilux 2018 foi desenvolvida com base no novo estilo global adotado pela Toyota. Dessa forma, a picape acaba parecendo ser maior do que suas medidas informam. Vale destacar que a Hilux 2018 ganhou 7 cm, mas isso não é muita coisa para uma picape, sendo assim, ela continua menor que o modelo S10 cabine dupla. A impressão de ser maior é devido à nova frente do automóvel que conta com grade mais proeminente e cromada.

Principais novidades

E como destacado aqui, as principais mudanças estão nas versões da nova Hilux. Um dos destaques é a versão SRX que agora passa a contar com faróis de neblina dianteiros em LED de fábrica. Também se destaca a série especial SR Challenge, cuja principal inspiração é o modelo SR diesel com motor 2.8, equipada com câmbio automático de seis marchas além de tração 4×4.

A nova Hilux 2018 também está mais luxuosa: o interior da picape recebeu bancos e painéis de portas com acabamento em tecido vermelho além de painel preto com friso vermelho e tapes com o logo Challenge. A parte tecnológica do interior é garantida com o sistema multimídia acompanhado de tela sensível ao toque de 7 polegadas, trio elétrico, computador de bordo, câmera de ré, dentre outros itens.

A nova versão Hilux SR Flex 4×2 também promete fazer bastante sucesso com itens como, por exemplo, ar-condicionado manual, câmbio manual, computador de bordo monocromático, direção hidráulica progressiva, faróis de neblina dianteiros, modos de condução Eco e Power, banco do motorista com ferramentas de regulagem de altura, além de outros itens.

Itens de série

Um dos destaques da linha 2018 da Hilux é, sem sombra de dúvidas, a grande quantidade de itens de série. A versão SR 4×2 Flex conta com os seguintes itens de fábrica: airbag de joelho para o banco do motorista, sistema de alarme perimétrico, airbags frontais, ar-condicionado manual, banco do motorista com opção de ajuste de altura, freios ABS com EBD, computador de bordo monocromático, direção hidráulica, rodas de liga leve aro 17 polegadas, sistema multimídia de 7 polegadas com tela sensível ao toque (com TV Digital, GPS, DVD, câmera de ré, Bluetooth, USB AUX, rádio), além de outros itens.

Já a versão Hilux SRV com suas variantes 4×2/4×4 Flex ou Diesel contém os itens da versão acima além de adicionar: assistente de reboque, ar-condicionado automático, retrovisor externo cromado, computador de bordo com tela de 4,2 polegadas, controle eletrônico de estabilidade, assistente de subida, seis alto-falantes, dentre outros itens.

A versão SRX 4×4 Diesel, por sua vez, além de contar com os itens já citados ainda vem acompanhada de: faróis de neblina dianteiros de LED, acendimento automático dos faróis, faróis de LED, entrada e saída sem precisar usar chave e rodas de liga leve aro 18 polegadas.

Preços

Confira abaixo os preços das versões e suas variantes da Hilux 2018:

· SR 4×2 M/T Flex com Cabine Dupla: R$ 108.990

· SR 4×2 A/T Flex com Cabine Dupla: R$ 115.000

· Chassi 4×4 M/T Diesel com Cabine Simples: R$ 119.550

· Cabine 4×4 M/T Diesel: R$ 123.520

· SRV 4×2 A/T Flex com Cabine Dupla: R$ 124.380

· SRV 4×4 A/T Flex com Cabine Dupla: R$ 135.090

· STD 4×4 M/T Diesel Narrow com Cabine Dupla: R$ 135.780

· STD 4×4 M/T Diesel com Cabine Dupla: R$ 136.280

· SR Challenge 4×4 A/T Diesel com Cabine Dupla: R$ 161.990

· SRV 4×4 A/T Diesel com Cabine Dupla: R$ 171.260

· SRX 4×4 A/T Diesel com Cabine Dupla: R$ 193.270

Motor

Em relação ao motor sob o capô da Hilux 2018, saiba que estão disponíveis duas opções. O motor da versão de entrada é o mesmo encontrado na geração anterior. Ou seja, trata-se de um Dual VVT-I Flex 2.7 com 163 cv de potência a 5.000 rpm (etanol) ou 159 cv a 5.00 rpm (gasolina). A outra opção, e também uma novidade, é o motor Diesel 2.8 1GD de 177 cv de potência e 45,9 kgfm com transmissão automática de seis velocidades além dos modos Eco e Power. Também há opção de transmissão manual de seis marchas para o motor 2.8.

Por Bruno Henrique

Toyota Hilux 2018


Confira as versões e preços do novo Range Rover Velar 2018.

A famosa subsidiária da empresa indiana Tata Motors, Land Rover, está apresentando ao mercado os modelos com novos preços, os quais partem do valor de 287.700 reais. A partir do mês de maio desse mesmo ano foi anunciada a venda prévia do modelo Range Rover Velar, já no valor de 383.100 reais e 513.900 reais, sendo que, de acordo com informações oriundas da própria página eletrônica da Lan Rover, o primeiro lote deste modelo estava contando com 50 unidades vendidas no primeiro semestre do ano de 2017. Esta linha possui quatro versões lançadas, como SUV de luxo, que fazem parte do conjunto comercializado primeiramente. As devidas distribuições do outro lote serão realizadas no início do ano de 2018.

A série original de Range Rover Velar estreou em sua venda prévia apresentando ao mundo quatro versões de potentes veículos, que são: o R-Dynamic S, custando em torno de 383.100 reais; o R-Dynamic SE, que está valendo em torno de 405.400 reais; o R-Dynamic HSE que está custando 445.500 reais e o First Edition que está em torno de 513.900 reais. Essas quatro versões da linha estão aparelhadas com motor tipo AJD V6 3.0 Supercharged com 380 CV e munidos de um tipo de transmissão automática ZF com oito velocidades, além da chamada tração integral Terrain Response e também tecnologia de suspensão pneumática.

Entretanto, o lote seguinte de veículos dessa série, com mais 50 unidades, está agendado para distribuição no mês de outubro. Assim, ao conferir a página eletrônica da Land Rover o consumidor perceberá que o Range Rover Velar está com preços atualizados. Portanto, este novo utilitário está sendo comercializado por meio das duas opções de motor de que estão munidas as suas versões. Trata-se de um veículo utilitário esportivo que se mantém na pré-venda, porque o mesmo ainda não está disponível para encomendas no Brasil, conforme consta no configurador desse mesmo modelo. O primeiro tipo de motor se chama Ingenium 2.0, contendo capacidade de 250 CV, além de quatro versões de acabamento e equipamento.

Entre as quatro versões, a S se destaca pela aparelhagem em faróis LED, as rodas são de liga leve com aro raio 18 de polegadas, o conjunto de bancos é revestido com acabamento todo em camurça, está munido de retrovisores aquecidos, possui amplo sistema de som em Standard, está aparelhado com limitador e controlador da velocidade, os seus bancos dianteiros possuem sistema de ajustes elétricos, além de conter assistente de faixa e também o sistema sensor de auxílio no estacionamento, na parte traseira.

No caso do modelo Range Rover Velar SE, este vem acrescentado da tecnologia dos faróis LED Premium, a qual possui a assinatura de LED em DRL, além disso, as rodas de liga leve são de aro raio 19 polegadas, o acionamento da tampa do seu porta-malas se faz por meio de gestos, os retrovisores externos vem com aquecimento, possui rebatimento elétrico, está aparelhado com a função de anti-ofuscante automática, função de luzes de aproximação, aparelhado de bancos elétricos ajustáveis, possui ampla memória para o motorista, o conjunto de bancos é fabricado em couro do tipo perfurado, munido de som Meridian com mais 11 alto-falantes de potência de 380 watts, possui navegador em Pro e o sistema de câmera de ré.

Além do motor já citado, há o motor tipo V6 3.0 Supercharged com 380 CV, que está presente nos veículos, com a mesma estrutura, nas mesmas versões e com equipamentos próprios do Range Rover Velar que está munido do motor tipo Ingenium 2.0 de 250 CV, embora possua a distinção qualitativa da chamada suspensão pneumática adaptativa. Portanto, dada uma descrição sumária dos diversos atributos gerais das versões desta linha, na relação abaixo seguem os tipos e valores de SUV, nas alternativas mais potentes.

É importante observar que os carros a seguir têm menor estrutura que aqueles já lançados no primeiro conjunto lançado no mês de maio:

A versão Range Rover Velar V6 está no valor de 335.900;

A versão Range Rover Velar S V6 está no valor de 362.600;

A versão Range Rover Velar SE V6 está no valor de 384.900;

A versão Range Rover Velar HSE V6 está no valor de 425.500.

Por Paulo Henrique dos Santos

Range Rover Velar 2018

Range Rover Velar 2018


Modelo será lançado em meados do primeiro trimestre do próximo ano no Brasil.

A Volkswagen do Brasil confirmou há pouco tempo que seu novo Sedan da linha Sedan Médio que tem um nome até que curioso chamado Projeto 271 ou se você preferir Volkswagen Virtus 2018 será lançado em meados do primeiro trimestre do próximo ano.

Quer saber como será este novo veículo da Volkswagen que está despertando a curiosidade de muitos fãs da VW? Continue acompanhando este artigo que preparamos para você e descubra quais são as novidades que a Volkswagen irá lançar em 2018 aqui no Brasil.

Conheça o Virtus 2018

Agora vamos trazer algumas informações interessantes sobre este novo Sedan que está sendo muito falado nas redes sociais. Buscamos dados como: preço, motorização, itens de série e alguns detalhes técnicos deste carro.

Muitos rumores têm sido feito nas redes sociais e para que você fique mais antenado com as novidades que envolvem este novo lançamento da Volkswagen, resolvemos reunir todas as informações que já foram levantadas até o momento.

Competição com Honda City

Este novo modelo da VW está chegando ao mercado de automóveis aqui no Brasil para competir diretamente com o Honda City, o Virtus 2018 é a versão sedan do conhecido Polo.

Este lançamento estará entre os quatro supermodelos que a marca está colocando no mercado e investiu pesado para isso, nada mais, nada menos que R$ 7 bilhões.

David Powels, CEO da VW Brasil, confirmou algumas informações de que este sedan terá dimensões muito parecidas com o Jetta. Está confirmação demonstra que o Virtus estará brigando na categoria sedan médios para 2018.

Fábrica de São Bernardo e São Caetano preparadas

As fábricas da VW do Brasil localizadas nas cidades de São Bernardo e São Caetano no estado de São Paulo já estão preparadas para dar inicio a fabricação do modelo derivado da plataforma MBQ A0.

Com base nessas informações, as indicações são que o novo Virtus 2018 será construído sob a plataforma do novo Polo 2018.

Detalhes do Virtus 2018

Mais detalhes do novo sedan da VW é o que vamos falar agora. Será fabricado sobre uma versão menor com comprimento de 4,20 metros e entre os eixos 2,56 metros. Este espaço vai proporcionar uma melhor acomodação das bagagens. Isso tudo será possível devido ao porta-malas de 500 litros de capacidade.

Além disso, o desempenho deste carro é dos motores da linha EA211. Muito semelhante ao Polo e com faróis de neblina que lembram o Golf 2016 que foi reestilizado. Os para-choques possuem linhas recortadas trazendo um design mais inovador e que chama bastante a atenção.

Os modelos que serão lançados começam com a linha 1.0 MPI de 82 cv. O desempenho será recompensado pelo pouco peso do motor de base MQB. O espaço interno segue a linha europeia com linhas retas e revestimentos com design agradável.

Preços e Motorização

Para você que está interessado neste novo modelo da Volkswagen deve estar preparado para investir um pouco mais. O desembolso inicial para quem quer ter um Virtus 2018 na garagem começa com valores entre R$ 60 e R$ 80 mil.

Como já citamos a motorização começam com 1.0 de 82 CV provavelmente TSI e o 1.6 16 V MSI. No entanto estas informações não foram confirmadas. Em relação ao câmbio, serão versões manual e automática.

As versões manuais contam com 6 velocidades e as automáticas 6 posições.

O objetivo com o lançamento do Virtus é mudar um pouco a imagem da Volkswagen que é conhecida por trazer veículos com opções interessantes apenas para carros de linha de entrada.

Outra novidade é a direção elétrica de série e os freios a disco, no entanto, contam com um detalhe, os discos serão nas quatro rodas.

Por Marcio Ferraz

Volkswagen Virtus


O Fiat Weekend 2018 é uma mistura de potência e design perfeito.

O que podemos afirmar sobre o Fiat Weekend 2018, é que ele é uma continuação do clássico Hatch Fiat Palio. Outra informação sobre o Weekend 2018 é que ele não tem muitos concorrentes.

Valor de mercado do Fiat Weekend 2018

Ainda há uma grande especulação se a Fiat Weekend 2018 será lançado no Brasil, porém, seu valor de mercado pode variar de R$ 57.890,00 chegando até R$ 78.500,00. Se nos basearmos pelos modelos anteriores da Weekend, vamos perceber que não teve um ajuste tão alto, o que torna o preço bem justo para um lançamento.

Carro com consumo médio

Fiat Weekend 2018 tem o consumo médio, e foi classificado como utilitário esportivo compacto. Essa nova versão é equipada com motor 1.8 litros Flex e o câmbio dualogic que é automatizada e bem econômica. Pela avaliação do Inmetro a nota dada foi A, afirmando que o modelo Fiat Weekend 2018 tem o consumo médio. E a conclusão final é que esse novo modelo está bem à frente dos modelos anteriores.

Mudanças do motor do Fiat Weekend 2018

O Fiat Weekend não terá muitas mudanças consideráveis, porém o seu motor terá mudanças sim e isso é muito bom. O motor é o 1.8 com transmissão automatizada. Ele consegue fazer 7,2 km/l dentro da cidade usando etanol e 7,9 km/l andando na estrada. Agora se ele for abastecido com gasolina, ele faz uma média de 10,2 rodando dentro da cidade e chega até os 11,2 km/l.

Concorrentes do Fiat Weekend 2018

O Fiat Weekend 2018 não tem muitos concorrentes, porém, existem alguns que podem sim ser comparados a ele e até mesmo ser fortes concorrentes na hora da compra.

Alguns de seus concorrentes são Volkswagen SpaceFox, Kia Sol, Chevrolet Spin, Honda Fiat, Volkswagen SpaceCross, esses modelos são concorrentes diretos do Fiat Weekend. Existem também os modelos que já não são mais fabricados como: Nissan Livina X- Gear e o Peugeot 207 SW.

Porta malas grande e compacto

Esse modelo é indicado para quem precisa de espaço no porta malas. Ele tem capacidade para até 460 litros e tem capacidade para 51 litros no tanque de combustível. Esse é um dos lados positivos desse carro.

Pontos negativos das versões anteriores do Fiat Weekend

Como todo carro existe os dois lados avaliados, e se baseando nas versões anteriores da marca, os pontos negativos são:

– Baixa estabilidade na hora da curva, o que limite os condutores que gostam de andar de forma acelerada em algumas estradas. Pois o cuidado com as curvas deve ser redobrado.

– Acabamento interno com pouca qualidade, o que deixa algumas pessoas desanimadas a comprar o novo modelo. Essa parte do carro é muito avaliada na hora de realizar a compra, existe uma grande reclamação pelo fato do fabricante não inovar muito nessa parte.

– O baixo desempenho do motor também incomoda alguns usuários das versões anteriores. E isso é apenas uma questão de opinião de alguns dos usuários da marca. Alguns acham isso importante, como outros não.

Carro grande e espaçoso

O Fiat Weekend 2018 é um carro para quem precisa de espaço e conforto. Ele é indicado para quem família grande e precisam se deslocar com frequência no dia a dia. Suas dimensões são 1.72 m de largura, 4.3 m de comprimento e 1.64 m de altura e entre os eixos 2.46 m. Ele é um carro chamativo e que não passa despercebido.

Conclusões finais do Fiat Weekend 2018

Esse é um modelo muito bonito, compacto e que vale a pena ter.

Por Cristiane Amaral

Fiat Weekend 2018


Características, Preços e Cores disponíveis do Volkswagen Golf.

Considerado um dos maiores fabricantes de carros da Europa, o grupo Volkswagen é composto por mais de 10 marcas, incluindo as mais desejadas pelos apaixonados por carros como: Porche, Lamborghini, Audi e entre outras. Além, disso o grupo conta com carros populares e esportivos.

Um carro confortável é bom, seguro é melhor ainda, e aventureiro na medida certa é ótimo! Já pensou em juntar todas essas qualidades em um só carro?

O Volkswagen Golf é o carro certo para você, pois com ar esportivo, aliado ao seu conforto, segurança e desempenho do motor o automóvel tem atraído olhares dos amantes de carros potentes e esportivos. Isso porque, o Volkswagen conta com um motor 1.4L TSI e de 150 cv BlueMotion Technology. Ou seja, potência não irá faltar! Para completar a agilidade do motor, o Volkswagen Golf conta com um volante multifuncional com controle automático de velocidade, computador de bordo e também shift paddles na versão DSG. Com capacidade de 50L de combustível o carro demora menos de 10 segundos para atingir a velocidade de 100km/h, além do mais a velocidade máxima que o carro pode atingir é de 194 km/h. Quanta potência, né?

Se o interior do carro chama atenção, você não perde por esperar sobre o design do Volkswagen Golf.

A começar pelos faróis traseiros de LED, que trazem um charme e uma esportividade única, além do mais, se você gosta de exclusividade os faróis dianteiros o tornam ainda mais único, pois existe a possibilidade de adicionar o farol de xenon, com luzes diurnas de LED, regulagem dinâmica de altura e indicador do nível de água do lavador.

Além dessas exclusividades, o Volkswagen ainda são compostos por rodas de liga leve 17'', teto solar panorâmico, faróis de neblina e retrovisores externos com luz indicadora, ajuste elétrico, rebatimento automático e função touch down.

Não gosta de estacionar? Com essas novidades vai querer parar em todos os lugares.

O carro possui o sistema de câmera traseira que é acionada assim que o motorista engata a marcha ré, Park Assist 2.0 que avalia o tamanho dos espaços disponíveis e executa manobras de esterçamento, Park Pilot, que são sensores dianteiro e traseiros, que medem a distância do carro ao estacionar, além disso, o Golf ainda conta com Discover Pro com rádio DVD-Player, tela touchscreen de 8.0", comando de voz, sensor de aproximação, Bluetooth, entrada para SD Card, conexão USB +Aux-In, HD interno de 60GB e sistema de navegação, e o start/stop que desliga o motor quando o carro está parado no trânsito, reduzindo o consumo de combustível.

Segurança

E preocupados com a segurança do condutor, o Volkswagen Golf conta com detector de fadiga que emite aviso sonoro no painel de controle e também pelo computador de bordo, sete airbags, controle de estabilidade e ativação automática da luz ata que análise o tráfego do sentido contrário por meio de uma câmera instalada no para-brisa.

Além disso, o carro conta com espaço interno para levar até quatro ocupantes.

Cores

O Golf está disponível em nove cores diferentes, entre elas: azul, preto e vermelho. E nas versões 1.0, 1.6 MSI, 1.4 e 2.0. As versões possuem marcha automática, ar condicionado, direção elétrica e outras características que dependem da versão a ser escolhida.

Valores

Com tantas qualidades os valores podem ser considerados um pouco salgados: A versão 1.0 TSI não se encontra por menos de R$ 77.247,00, a versão 1.6 MSI não sai menos de R$ 78.138,00, a versão 1.4 é encontrada a R$ 101.530,00.

Por Fabiane de Barros Coelho

VW Golf

VW Golf

Fotos: Divulgação


A nova S10 que já se encontra à venda no mercado brasileiro desde 2016 e traz algumas modificações que a tornam mais competitiva entre os seus concorrentes da mesma classe.

Uma das maiores fabricantes de automóveis do mundo, a Chevrolet sempre foi uma das referências mundiais em termos de inovação e estilo.

Desta vez esta inovação pode ser sentida na nova versão do seu utilitário de categoria pesada, a nova S10 que já se encontra à venda no mercado brasileiro desde 2016 e traz algumas modificações que a tornam mais competitiva entre os seus concorrentes da mesma classe.

Novo estilo, nova mecânica e com preço da versão antiga

Uma das características marcantes do novo modelo é que a empresa trouxe para o seu veículo maior porte a incorporação do novo design aplicado aos demais veículos mais leves fabricados e revendidos no país.

Deste modo, a nova S10 ganhou uma nova frente bem ao novo estilo da montadora, com novos desenhos e nova grade na parte dianteira do veículo.

Segundo a própria Chevrolet, as mudanças podem ser sentidas também em relação à mecânica do novo modelo. Uma nova suspensão, novos sistemas de freios e uma novidade: a S10 agora vem com sistema de direção elétrica em sua nova linha. Uma inovação que garante uma maior leveza para quem dirige.

Além disso, a empresa garante que o seu novo modelo está nas concessionárias ainda com preços similares aos que estavam sendo praticados com o modelo anterior. Esta pode ser uma boa notícia para quem estiver pensando em dar uma passada na concessionária de sua preferência e trocar a sua antiga pela nova ou para quem já estava pensando em manter uma nova na garagem.

Comercializada na versão a Diesel do tipo 4×4, ela poderá ser encontrada com preços de até R$ 105.000,00.

Quais as versões de motores e do câmbio adotadas para a nova S10?

Em termos de mecânica, a Chevrolet parece que adotou a seguinte filosofia: “Em time que está ganhando, não se mexe”. Sendo assim, a montadora resolveu manter o seu motor de 2.8 turbo diesel, com 200 cavalos de força.

Para a caixa de marcha, continuam as manuais de seis velocidades e com tração reduzida de 4×4.

As suspensões traseiras e dianteiras são independentes, com a utilização de barra estabilizadora e braços triangulares, rodas não comunicantes e molas do tipo helicoidal.

A nova versão ganha alguns itens que trazem mais conforto ao motorista

Pensado também no conforto e segurança de seus consumidores, a Chevrolet trouxe alguns itens que deverão tornar a experiência da nova S10 muito mais prazerosa.

A nova versão agora está equipada com freios ABS em duas rodas, sendo que estes possuem um sistema de ventilação própria o que garante maior vida útil, Airbags dianteiros tanto para os passageiros quanto para o motorista.

Além disso, um sistema eletrônico controlado pelo painel permite a distribuição eletrônica de peso durante os episódios de frenagem e que possibilita ao motorista ser informado sobre uma baixa calibragem em todos os pneus.

A nova versão vem com computador de bordo que monitora o consumo de combustível

A S10 vem com computador de bordo que informa ao motorista dados importantes sobre o veículo como velocidade média, consumo imediato de combustível e sua média correspondente por quilômetro rodado e qual a autonomia de consumo com a quantidade existente no tanque em tempo real.

Sem esquecer o conforto, a montadora incluiu ar condicionado digital, bancos de couro, tomada para conexão com aparelhos eletrônicos do tipo USB, Bluetooth que permite conexão com telefone e transmissão automática de música.

Além disso, para quem gosta de som no carro, onovo modelo vem com equipamento de som, que sintoniza tanto AM quanto FM e vem também com dois alto-falantes embutidos para uma garantia de um bom som ambiente.

Por Emmanoel Gomes

Chevrolet S10 2017


Confira a ficha técnica, as versões comercializadas e os preços do Jeep Renegade.

O SUV Jeep Renegade é compacto mais comercializado no Brasil, atualmente. No mês de dezembro do ano de 2015 o modelo vendeu 6.561 exemplares diante de 6.167 do seu maior rival no segmento, HR-V da Honda.

Quando se fala em Jeep, imediatamente vem a cabeça, a versão do Jeep lançado nos anos 50, um veículo durão forte tanto para estrada como também para a cidade. Entretanto com a chegada do Jeep no modelo Renegade exatamente no mês de abril de 2015, aquele conceito de veículo produzido de forma exclusiva para estradas “perigosas” e trilhas ficou par a trás, e a atual versão caiu no gosto dos consumidores rapidamente, sendo assim um dos veículos mais desejados do Brasil.

PREÇOS e VERSÕES do JEEP RENEGADE

Os preços sugeridos divulgados para o modelo Jeep Renegade:

Jeep Renegade 1.8 Manual Flex – R$ 72.990,00

Jeep Renegade Limited Automático 1.8 Flex – R$ 97.990,00

Jeep Renegade Limited Automático (com teto solar) 1.8 Flex – R$ 104.790,00

Jeep Renegade Longitude Automático 1.8 Flex – R$ 90.990,00

Jeep Renegade Longitude Automático (com teto solar) 1.8 Flex – R$ 97.790,00

Jeep Renegade Longitude Automático 2.0 à Diesel – R$ 123.490,00

Jeep Renegade Sport Automático 1.8 Flex – R$ 85.990,00

Jeep Renegade Sport Automático (4 x 4) 2.0 Diesel – R$ 115.990,00

Jeep Renegade Sport Manual 1.8 Flex – R$ 79.490,00

Jeep Renegade Trailhawk Automático 2.0 Diesel – R$ 136.990,00

Confira a Ficha Técnica do Jeep Renegade 2017

A parte Técnica do modelo e também seu preço, foram os itens que ajudaram o Jeep Renegade a se tornar um dos carros de maior preferência do Brasil no ano de 2015. Os equipamentos principais da sua ficha técnica são:

§ Motorização Flex (etanole gasolina);

§ Propulsor com Injeção por Multi Ponto;

§ Velocidade máxima com etanol de 182 Km/l e com gasolina é de 180 km/l;

§ A capacidade do tanque de combustível é de 60 L;

§ A capacidade do porta malas é de 260 L;

§ Transmissão manual de 5 velocidades;

§ Direção elétrica;

§ Tração dianteira;

§ São quatro freios à disco, sendo os dois dianteiros ventilados;

§ Bluetooh;

§ Garantia de motor e câmbio;

§ O comprimento é de 4232 mm;

§ A altura é de 1666;

§ A largura é de 1798 mm;

§ Quatro alto falantes.

Por Filipe Silva

Jeep Renegade 2018





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