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Conheça aqui mais detalhes sobre o Novo Hyundai Creta 2019.

O mercado dos carros está cada vez mais sofisticado e tecnológico. Alguns dizem que assim como aconteceu com os aparelhos telefônicos, a função principal dos carros não será mais dirigi-los. Trata-se de uma experiência com diversos recursos de entretenimento, informação e automação. O Creta da Hyundai deu um grande passo em direção a essa ideia de carros com fontes de lazer/entretenimento.

Na versão 2019 do Hyundai Creta consta TV Digital integrada ao carro. A TV Digital faz parte da plataforma multimídia chamada BlueMedia. Conforme alguns especialistas, a função de dirigibilidade dos carros está cada vez mais próxima de ser algo automático, baseado em inteligência virtual. Sendo assim, estar no carro será uma experiência de transporte e os passageiros terão que ter recursos para se distrair.

Esse futuro ainda não chegou, mas mesmo assim a Hyundai, com o Creta, já investe em tecnologias que vão de encontro a essa concepção de carro com entretenimento. A TV Digital integrada na plataforma multimídia é uma das grandes novidades do Creta 2019.

O preço do carro varia de acordo com cada versão. Existe a versão Attitude para PcD, a versão Pulse Plus, a versão Sport e a Prestige. No caso da Attitude, o Creta 2018/2019 conta com motor 1.6 de 130 cavalos. Câmbio automático, vidros elétricos (traseiro e dianteiro), rodas aro 16, botão start/stop e 6 velocidades distintas. Já com os descontos, esse modelo sai em média por R$ 54 mil.

No caso da versão Sport, as mudanças são mais para trazer essa característica de esportivo para o carro. A suspensão está mais firme e no porta-malas consta uma moldura em preto brilhante, escrito Sport.

Para a linha 2019 do Hyundai Creta, o preço mais em conta sai com a versão Attitude, essa, sem os descontos, chego a ter um valor de até R$ 28 mil inferior a versão topo de linha, a Prestige. Na faixa de preço, a versão Pulse Plus bate os R$ 91 mil, enquanto que a versão Sport fica na faixa de R$ 97 mil. A Prestige é a versão topo da linha 2019 do Creta, o valor por um chega a R$ 103 mil.

Todas as versões contam com a novidade da linha Creta 2019, a TV Digital. Abaixo você pode conferir a tabela completa com os valores para cada versão:

  • Hyundai Creta Attitude 1.6 6MT – R$ 77.890
  • Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 AT – R$ 91.890
  • Hyundai Creta Sport 2.0 6AT – R$ 97.890
  • Hyundai Creta Prestige 2.0 6AT – R$ 103.990

O Futuro dos Carros

O setor automobilístico é um mercado que promete grandes mudanças nos próximos anos. Uma pela questão ambiental da queima dos combustíveis fósseis, outra pela própria dirigibilidade automática dos carros, através de GPS e inteligência artificial.

Grandes empresas do Vale do Silício, nos Estados Unidos, estão a frente dessa corrida. A Uber já realiza testes práticos com carros autônomos, assim como a Google e a Tesla de Elon Musk. Além disso, a Tesla tem oferecido carros que aliam potência, luxo e tecnologia, juntamente com motores movidos por energia elétrica.

Atualmente, mesmo com uma montadora pequena e poucos carros “nas ruas”, a Tesla é a montadora de maior valor no mercado financeiro. Talvez, algum dia, olhemos para trás e nem sequer nos recordemos de como era o mundo quando precisávamos dirigir carros. A revolução nos meios de transporte tende a ser tão automatizada que, da mesma forma que a maioria das pessoas nunca “galopou” em um cavalo, grande parte das pessoas nem mesmo terá conhecimento do que era trocar uma marcha, pisar na embreagem e ou manusear uma direção.

O futuro está aí. Quem um dia imaginou que assitiríamos TV…dentro do carro!

Ass: Matheus Griebeler


Confira aqui mais detalhes sobre o Novo Hyundai HB20 Copa do Mundo FIFA 2018.

A empresa Hyundai, que é uma das patrocinadoras oficiais do maior evento de futebol mundial, mais conhecido como Copa do Mundo, anuncia a fabricação limitada do seu novo modelo de HB20 e também do HB20S, que terão modelo e design principalmente interno preparados para a Copa, ambos terão um padrão interno equipado com um conforto melhor ainda do que os modelos já fabricados. Para os interessados na compra do veículo, é melhor se atentar às datas de produção e lançamento, pois serão fabricadas unidades limitadas. Segundo o anúncio da própria montadora Hyundai, o número de fabricados será de 4200 unidades, variando os dois modelos.

Tendo em vista o ponto exterior do carro, a mudança não será como uma mudança de versão, por exemplo, mas visando seu interior, percebe-se bem a diferença deste modelo para o modelo normalmente fabricado, pois os traços da Copa estão todos pelo carro.

A empresa, além da vista estética como já citado, tem grande preocupação com a confortabilidade de seus passageiros, sendo assim, investiu nesta área com certa prioridade e segundo as imagens que circulam pela internet, parece que seu papel foi bem desenvolvido. Apesar de não tão drásticas as mudanças exteriores, não deixam a desejar, até porque o HB20 sempre foi um carro muito estiloso e a Hyundai não quer perder esta essência.

Quais versões de motores estarão disponíveis

Esta é uma das perguntas mais frequentes em relação aos novos carros produzidos, independente se for modelo produzido para a Copa ou não, mas o carro estará a felicidade de todos, tanto para os que amam o modelo manual, este disponível com motor 1.0 – HB20 1.0 MT. Ou para aqueles que preferem o modelo um pouco mais simples de condução, a versão 1.6 do veículo – HB20s 1.6 AT.

Qual o preço destas unidades limitadas?

A pouco tempo saiu seu novo preço inicial, ainda não se sabe se o valor poderá variar ou se o preço dado de R$ 49.990 será seu preço final para as vendas, porém, o preço pode chegar até em torno de R$ 65.990, isso vai variar de modelo para modelo.

Sobre a produção para a Copa

É de grande importância para a empresa produzir este modelo, especialmente para um grande evento que reúne muitas nações mundiais, além da divulgação ainda maior da montadora, o fato do modelo ser limitado aumentará a concorrência entre os compradores e também é um gesto por parte da empresa mostrar sua importância com a Copa do Mundo.

Detalhes do HB20

Apesar de muito parecido, o modelo virá com alguns detalhes que chamarão a atenção do público, por exemplo, sua grade de retrovisores que chegará com a cor cinza Titanium, que vem sendo bem usada ultimamente, principalmente em carros famosos de última geração.

Já que sua inspiração é para a Copa, algumas coisas como seus carpetes serão personalizados com o tema, assim como suas rodas que igualmente recebem detalhes, porém na tintura, usarão a cor grafite para isso, as mesmas são liga leve aro 15.

Na parte frontal do veículo será incluso em suas lanternas a cor mais escurecida, essa apenas disponível para carros da versão Premium (HB20.O), isso traz um charme e também o diferencia mais ainda dos outros, tornando-se único.

O veículo também possuirá um sistema de mídia chamado BlueMedia, esse sistema tem apresentação de boas vindas para os passageiros e também possibilita assistir vídeos, além de outras funções como Bluetooth. Toda essa dedicação e inovação resultará muito provavelmente em uma venda rápida, pois as especificações do veículo são muito atraentes, a espera da empresa é que seus clientes saiam satisfeitos com a compra, principalmente de um carro exclusivo.

Gustavo Martins


A marca fez uma leve alteração no visual da nova versão do HB20 2019 e agora tanto a versão hatch como a sedan, contarão com uma nova estética em relação aos para-choques da parte frontal e da parte traseira.

O novo HB20 2019 vem com leves mudanças em seu visual, novos instrumentos no painel e com uma versão de entrada que sairá pelo valor de R$ 43.990.

Veja Abaixo a Tabela de Preços de todas as versões do HB20 2019:

  • Versão Unique com motor 1.0 MT5 – Valor R$ 43.990
  • Versão Comfort Plus com motor 1.0 MT5 – Valor R$ 47.590
  • Versão 1.0 turbo MT6 – Valor R$ 51.790
  • Versão Comfort Plus com motor 1.6 MT6 – Valor R$ 54.550
  • Versão R spec com motor 1.6 AT6 – Valor R$ 63.690
  • Versão Premium com motor 1.6 AT6 – Valor R$ 66.790
  • Versão Comfort Plus com motor 1.0 MT5 – Valor R$ 51.590
  • Versão 1.0 Turbo MT6 – Valor R$ 57.590
  • Versão Comfort Plus com motor 1.6 MT6 – Valor R$ 60.150
  • Versão Style com motor 1.6 AT6 – Valor R$ 66.090
  • Versão Premium com motor 1.6 AT6 – Valor R$ 70.690
  • HB20X Style com motor 1.6 MT6 – Valor R$ 63.100
  • HB20X Premium com motor 1.6 AT6 – Valor R$ 71.700

Mudanças no modelo:

Design

A marca fez uma leve alteração no visual da nova versão do HB20 2019 e agora tanto a versão hatch como a sedan, contarão com uma nova estética em relação aos para-choques da parte frontal e da parte traseira.

Ainda em relação ao visual, essa nova versão virá com uma grade padrão colmeia e com novas rodas de liga-leve.

O HB20X possui novas rodas com aro de 16 polegadas e o modelo R Spec contará com novas rodas de 15 polegadas. As rodas dos dois modelos virão com a parte interna pintada na cor preto brilhante.

As lanternas traseiras das versões com motor 1.0 são escurecidas e as versões com motor 1.6 possuem lentes Clear Type, que imitam LEDs.

Parte Interna

A parte interna de todas as versões, exceto da versão de entrada, ganharam um novo cluster de instrumentos.

Agora a tela do computador de bordo mostrará informações relacionadas ao combustível e a temperatura a partir de ponteiros, sendo que até então os marcadores utilizados eram digitais.

Multimídia

Na central Multimídia do modelo, foi inserida uma TV digital que estará presente em todas as versões.

Novidades relacionadas aos equipamentos

Todas as versões:

  • Ar-condicionado;
  • Direção assistida;
  • Vidros elétricos;
  • Travas elétricas;
  • Rodas de liga-leve;
  • Farol de neblina;
  • Aribag duplo
  • Freios ABS
  • Sistema Isofix

Comfort Plus: Retrovisores elétricos, Alarme com telecomando e Chave com telecomando.

O mercado também conta com a chegada dos modelos Argo da Fiat e o Polo da Volkswagen, por isso poderiam surgir especulações sobre a nova geração do modelo HB20 estar sendo lançado para competir com a dupla.

Sendo assim provavelmente seria esperado que essa versão viesse com maiores alterações, inclusive em relação a modificação de seu tamanho e talvez uma possível implantação de determinados itens mais sofisticados.

Porém, baseando-se pelas declarações fornecidas por Byungkwon Rhim, o vice-presidente de operações internacionais da marca, isso não irá acontecer e tanto a hipótese de o modelo vir para competir com os modelos da Fiat e da Volkswagen, como o fato dele se tornar um veículo de tamanho maior estão descartadas.

O HB20 de 2019 vai continuar do mesmo tamanho, inclusive conforme citado acima, tanto na versão sedã como na versão hatch, as alterações em seu design não foram tão drásticas.

Também está descartada a possibilidade da criação de um compacto premium, para disputar território com os modelos das marcas rivais, o que torna essa nova versão do HB20 como estrela principal.

Ficha Técnica

Motor: 1.0 ou 1.6

Rodas: Liga Leve com aro de 15 ou de 16 polegadas de diâmetro.

Comprimento: 4.295 mm

Largura: 1.760 mm

Altura: 1.590 mm

Distância entre eixos: 2.610 mm

Por Rosângela Rodrigues

Hyundai HB20 2019


Hyundai Creta 2018 vem com design robusto e muitos itens de série. É um carro completo e ideal para os consumidores que gostam de modernidade e conforto.

O Hyundai Creta 2018 é um carro que traz como uma grande característica a beleza. Ele possui muitos detalhes que o tornam único. Além disso, ele possui muitos itens de série que ajudam compor o lado moderno desse carro. Um ponto positivo desse carro é que ele é robusto e ideal para rodar na estrada e também na cidade. O que o usuário precisa saber é que ele dificilmente vai deixá-lo na mão. E talvez seja por esses motivos que ele será um grande sucesso de vendas, mesmo com muitos concorrentes à sua altura. Então vamos a alguns detalhes desse carro incrivelmente moderno.

Hyundai Creta 2018 tem interior sofisticado

O Hyundai Creta 2018 não é um carro moderno só por fora, ele tem seu charme na parte interna também. Ele possui muitos detalhes encantadores que dão um toque de luxo e são notáveis logo que se entra no carro. O consumidor vai encontrar na parte interna os seguintes detalhes: Multimídia com tela de 7 polegadas, bancos de couros lindos e confortáveis, sistema Android Auto que tem funções como: Google Maps e Waze que são fundamentais para ajudar o motorista quando ele estiver dirigindo entre outros detalhes.

Carro com muitos acessórios modernos

Os itens de série são muito analisados pelos consumidores na hora de pesquisar por um modelo de carro a ser comprado. E essa importância é justificada pelo simples fato que: Os itens de série são indispensáveis em qualquer carro. Eles são mais segurança aos ocupantes, conforto, beleza e modernidade. E o Hyundai Creta 2018 caprichou nesses itens, veja abaixo a maioria dos itens de série da versão de entrada:

– Alarme

– Volante com ajuste de altura e profundidade

– Direção elétrica

– Sistema multimídia com rádio AM/FM

– Rodas de liga leve aro 16

– Monitoramento de pressão dos pneus

– Banco do motorista com regulagem de altura

– Entrada USB

– Painel central com cores cinza/preto

– Ar-condicionado

– Freios ABS

– Alavanca de câmbio em couro

– Alerta do cinto de segurança dos passageiros e do motorista

– Sistema Stop & Go

Entre outros.

Veja os itens de série da versão Top de linha

– Bancos do motorista em couro e na cor marrom e com sistema de ventilação

– Retrovisores com rebatimento elétrico

– Airbags laterais e com cortinas

– Computador de bordo

– Volante com novos comandos

– Ar-condicionado digital e automático

– Câmera de rá dinâmica

Entre outros.

Detalhes externos desse carro

Agora vamos falar sobre a parte externa do Hyundai Creta 2018, que possui muitos detalhes positivos e o torna mais completo ainda. Ele é um carro grande e com padrão avantajado, possui detalhes marcantes em seu estilo sóbrio. Sua versão nova tem contornos diferentes na parte do para-choque. Além disso, ele possui uma grade diferenciada com formato hexagonal, que torna esse modelo bem moderno. Ele possui também faróis de neblina.

Vamos falar sobre o motor do Hyundai Creta 2018

As versões do Hyundai Creta 2018 possuem dois tipos de motores, ambos têm ótima potência e desempenho. E essas opções são escolhidas de acordo com a versão do carro.

A primeira opção é o motor 1.6 que é aspirado e possui câmbio manual de 6 marchas. Ele faz a 130 cv de potência máxima se abastecido com etanol. Seu torque máximo é de 16,5 kgfm.

A segunda opção de motor é o 2.0 ele possui cabeçote de alumínio e coando de válvulas variáveis. É um motor bem moderno e potente, ele faz 166 cv de potência máxima se abastecido com etanol. Seu torque máximo é de 20,5 kgfm.

Valores das versões do Hyundai Creta 2018

São sete versões desse carro e vou falar apenas três modelos e valores.

– Hyundai Creta Prestigie 2.0 AT 2018 (versão top de linha) R$99.990,00

– Hyundai Creta Pulse 1.6 MT 2018 (versão média) R$78.790,00

– Hyundai Creta Attitude 1.6 AT (PcD) 2018 (versão de entrada) R$69.990,00

Consumo médio da versão de entrada

O Hyundai Creta 2018 tem um ótimo consumo nas duas formas de combustível. Veja abaixo.

Na estrada

Ele faz 11,7 km/l com gasolina e 8,2 km/l com etanol

Na cidade

Ele faz 10,4 km/l com gasolina e 7,6 km/l com etanol

O Hyundai Creta 2018 é um carro completo e ideal para os consumidores que gostam de modernidade e conforto!

Por Cristiane Amaral

Hyundai Creta 2018


Chamado atinge veículos produzidos nos últimos três anos.

Para você entender do que se trata essa convocação da Hyundai, é necessário entender que o recall é um método usado pelas grandes montadoras de veículos, que ao saber de algum problema em seu carro produzido, convoca os portadores dos modelos “afetados” para um reparo no defeito encontrado, pois caso não aja esse concerto, a responsável por acidentes e danos no carro por defeitos é exatamente a empresa montadora.

Os chamados para este recall são os modelos que estão no título, HB20 e HB20S, sendo eles os de motor 1.0 Turbo com transmissão manual de seis marchas, a data de produção desses veículos foi de 28 de janeiro de 2016 até 5 de fevereiro de 2018, que foi o tempo que provavelmente demorou a empresa para descobrir este defeito contido no veículo do modelo citado.

O problema que se encontra nesses modelos está na sua válvula de controle de vácuo de servo do freio, sendo assim, a empresa apresenta duas soluções para o problema, e isso dependerá de qual a condição da peça, se ela não estiver danificada, a solução é mais simples, apenas será aplicado o isolador térmico no local onde pode estar o problema caso não corrigido. Diferentemente será a correção do problema se a válvula já apresentar alguma danificação, e essa medida é, a retirada e substituição da peça.

Por estar localizada em um local significativamente perto do conversor catalítico, a empresa diz que a peça poderá ser afetada de maneira que ela ressecará, mas não é um ressecamento simples, o seu problema para o motorista é que ao conduzir o veículo com defeito, poderá ser notado um barulho semelhante a um assovio no motor do carro, mas esse não é o único problema, da mesma maneira, caso estiver com defeito, o carro apresentará oscilações na marcha lenta, que também será perceptível ao condutor.

Além desses problemas citados, a empresa diz que isto afetará de outras maneiras, pois o ressecamento desta válvula pode causar um endurecimento no momento de frenagem do veículo, isso tem a ver com a exigência maior de força que deverá ser aplicada por quem conduz o carro, a falta de costume com essa exigência será ruim para o condutor, que ao não ter controle total sobre ela, poderá causar algum acidente de maior proporção afetando tanto ele quanto alguma outra pessoa que se envolva neste acidente, a empresa então teria que arcar com os gastos materiais e ficaria ruim para os dois lados, que também seria péssimo para o motorista que sofrerá um dano físico.

É de extrema importância, tanto para a empresa quanto para o funcionário, fazer esta revisão no seu veículo, para a empresa importa muito, pois para manter um nome bom no comércio é necessário que seus compradores tenham certeza de que o que estão comprando é realmente seguro para ele, pois caso não for e um acidente for causado por falha de fabricação do produto, quem deverá pagar a indenização será a empresa por não oferecer a segurança ao seu comprador.

Já ao comprador e condutor do veículo, a importância com sua própria vida o levará a fazer esta revisão, pois a intenção de comprar de uma marca de carro é por confiar em seu produto, sendo assim, o chamado para recall também mostrará para motoristas o quão a fábrica se importa com quem está conduzindo seus veículos, ao saber disso novos compradores se asseguram a comprar mais ainda, visando a importância empresarial no assunto segurança.

Gustavo Martins dos Santos


Modelo sofreu aumento nas concessionárias e está R$ 1.000 mais caro.

Embora o Hyundai Creta tenha ganhado ritmo em suas vendas, o modelo sofreu um reajuste em seus valores e agora é comercializado pelo preço de R$ 73.990, o que chega a ser uma elevação de R$ 1.000 sobre o valor anterior, já a configuração top de linha é vendida por R$ 99.990, um aumento de R$ 500. Hoje, o modelo está na quarta posição entre os SUVs mais comercializados no mercado brasileiro.

O aumento maior ficou em cima da configuração mais barata do modelo, que a versão 1.6 Attitude que possui câmbio manual. De R$ 72.990 chegou a R$ 73.990, um acréscimo de exatamente mil reais. Essa versão está equipada com propulsor 1.6 com torque de 16,5 kgfm e potência de 130 cv, acoplado a um câmbio manual com seis velocidades. Uma versão logo acima, a 1.6 Pulse manual, elevou seu valor em R$ 500, passando a custar R$ 78.790. Equipado com câmbio automático de seis velocidades, é vendido por R$ 85.740, aumento de R$ 500 também.

A única versão que não sofreu mudança no preço foi o Creta 2.0 Pulse com câmbio automático, que continua em R$ 92.490. A versão 2.0 Prestige câmbio automático é vendido por R$ 99.990, aumento de R$ 500.

Devagar, o modelo Hyundai Creta conquista seu próprio espaço dentre os crossovers. O seu ritmo de vendas já se encontra maior de 3 mil exemplares, o que o posiciona na 4ª colocação. Esperando que o modelo Jeep Renegade, o qual ocupa a 3ª posição, siga sendo canibalizado pelo modelo Compass, assim fazendo com que se diminua mais ainda a atual lacuna entre eles, que é de 1.877 exemplares no ano.

Entretanto, esse combate é apenas pela segunda posição no segmento de SUVs compactos, já que é bem difícil bater o modelo Honda HR-V, o cabeça da lista. O modelo japonês soma 14.753 exemplares desde o início do ano, 4.698 a mais que o Creta. A dificuldade surge pela grande procura do HR-V, modelo que emplaca mais unidades do que o da Hyundai desde janeiro, porém, o aparecimento do WR-V pode atrapalhar um pouco.

FILIPE R SILVA


Confira aqui as principais novidades presentes no novo Hyundai Sonata 2018.

Para aqueles amantes de automobilismo, mais uma novidade vem por aí. É o relançamento do Hyundai Sonata 2018. O carro Hyundai Sonata foi originalmente lançado no ano de 1985. Desde lá tem passado por diversas modificações e relançamentos. Agora, ele já está em sua sétima geração.

Em 2017 ele foi relançado com um novo design e equipamentos, na Coreia do Sul.

O Hyundai Sonata 2018 é inspirado na plataforma do i30, outro automóvel da mesma marca. A estratégia de relançamento do Hyundai Sonata pela marca foi devido as vendas abaixo do esperado em países como os EUA (Estados Unidos da América).

Na Coreia do Sul, o veículo conta com motores 1.6, 1.7, 2.0 e 2.0 turbo. O motor 2.0 turbo possui 260 cv. Para o modelo 2.0 turbo será disponibilizado caixa de transmissão com 08 marchas. Em relação ao design, o visual é mais despojado, os faróis são estreitos e os contornos da porta e parachoque são cromados. Os faróis traseiros possuem formato de flechas e as saídas de escape também possuem design exclusivo.

Ademais, o logotipo da marca possui um destaque maior e abaixo dela está escrito a palavra Sonata em letras grandes. O interior do carro Sedan conta com detalhes de madeira e é espaçoso, seguindo o parâmetro do outro sedan da marca, o Elantra. Por sua vez, as rodas são de aro 17 ou 18 polegadas. As lanternas são de LED e o volante é mais esportivo de três raios. O modelo antigo continha o volante de quatro raios. Os principais assistentes de direção são: aviso de tráfego em marcha ré, assistência de mudança de faixa e detector de ponto cego.

A outra inovação é que o carro conta com os seguintes equipamentos novos: tela de 7 polegadas sensíveis ao toque, com sistema Android e Car Play e tendo recarga sem fio para Smartphone. Os usuários dos bancos traseiros vão ter a disposição entrada de USB para smartphones.

A primeira demonstração mundial do veículo novo ao público ocorrerá em abril de 2017, no Salão de Nova York e posteriormente serão abertas as vendas aos consumidores em potencial.

Infelizmente ainda não há previsão de lançamento deste modelo no Brasil. A esperança é que o carro seja disponibilizado para compra também no Brasil.

Por Anneliese Gobbes Faria


Comercialização no Brasil ocorrerá até o segundo semestre deste ano.

O Novo Hyundai Azera 2016 deverá iniciar sua comercialização no Brasil no máximo até o segundo semestre deste ano. O veículo vem com algumas mudanças, porém nem tanto significativas assim, chegou para ser mais um concorrente grande no mercado no Brasil, entre o Volkswagen Passat, Kia Cadenza e Ford Fusion.

O sedan traz diversas modificações, conta com um motor 3.0 litros com seis cilindros em “V” e uma potência de 250 cavalos. O veículo apresenta uma dianteira redesenhada, faróis de neblina de LED, para-choque traseiro com difusor, alerta de colisão frontal e de ponto cego. De acordo com a Hyundai, os novos ajustes na suspensão aprimoraram a estabilidade do Azera.

O carro ganhou, visualmente, alguns retoques discretos e continuou com suas características: o mesmo ainda é um veículo com bom motor e que oferece conforto e segurança aos seus passageiros. O pacote completo de equipamentos e o avantajado espaço interno continuam sendo marcas registradas da empresa sul-coreana.

De acordo com alguns testes, o consumo de combustível não foi lá muito positivo, porém não podemos esquecer que se trata de um propulsor de 3 mil cilindradas, levando em consideração também o tamanho e o peso do carro. O teste apresentou os resultados, os quais ficaram da seguinte forma: o consumo de combustível fica na média de 8,2 km/l dentro da cidade e pode chegar a até 10.7 km/l quando está em rodovias. Lembrando que o motor não é bicombustível, assim sendo estes valores são adquiridos abastecendo o veículo com gasolina.

O Azera 2016 não será comercializado por menos R$ 150 mil, desta forma é um carro limitado a poucos, não apenas pelo valor de compra, mas também pela relação custo x benefício, que é bem alta. Conforme uma simulação realizada por alguns sites, o valor do seguro deste veículo ficará em torno de R$ 3.070 para um homem casado, de 35 anos, que reside na cidade de São Paulo.

Por Nádia Neves 

Hyundai Azera

Hyundai Azera

Fotos: Divulgação


Veículo foi reestilizado e ficou ainda mais moderno. As modificações foram na nova grade dianteira, para-choques mais encorpados e novas rodas de liga-leve diamantadas.

A grande e renomada fabricante de veículos automotores Hyundai apresentará em breve no Brasil mais uma novidade que será o Hyundai HB20X 2016, veículo este que passou por uma reestilização e ficou ainda mais moderno. O hatch aventureiro com as modificações acabou ganhando uma nova grade dianteira, para-choques mais encorpados, bem como novas rodas de liga-leve diamantadas.

O propulsor 1.6 Gamma  foi revisto e depois dessa revisão passou a trabalhar em conjunto com um câmbio de seis marchas, o qual possui opção de transmissão manual ou automática. A comercialização deste novo HB20X 2016 começará a partir do mês de novembro ainda deste ano com preços a partir de R$ 55.395. A versão topo de linha com todos os opcionais disponíveis será vendida por R$ 66.485. Outro atrativo que a marca traz para os consumidores é uma nova cor que é a verde forest.

O HB20X nesta nova versão apresenta uma linguagem inovadora de estilo da fabricante coreana, a qual é denominada “Escultura Fluida 2.0”. Na parte frontal do veículo logo dá para perceber a sua grade que possui um formato hexagonal e tem contorno cromado, contudo ela é invadida na seção anterior por um ressalto do para-choque que é bastante similar a um quebra-mato.

Na parte de trás, o veículo possui lanternas com novo desenho chamado “Clear Type”. Para os consumidores que gostam de veículos com rodas bonitas, o HB20X já vem de série em suas duas versões com rodas no tamanho 16 polegadas, o que fez com que o veículo ficasse um pouco maior do que a altura da versão hatch do veículo, sendo que a altura do solo dessa nova versão é de 206 mm, ou seja, um acréscimo de 41 mm em relação ao hatch. Outro acessório que chama bastante atenção neste carro são as barras de teto que possuem acabamento preto. Os para-choques dianteiro e traseiro mais robustos dão um ar de esportividade ao veículo.

No pacote tecnológico o carro também não deixa a desejar, uma vez que possui direção elétrica, quatro airbags, ar digital, dentre muitas outras comodidades.

Por Adriano Oliveira

Hyundai HB20X 2016

Hyundai HB20X 2016

Fotos: Divulgação


Versão europeia será lançada oficialmente no Salão de Frankfurt.

Depois da divulgação de diversos teasers e um flagra feito na linha de montagem, finalmente, a fabricante de veículos automotores Hyundai fez a revelação completa do novo Elantra 2016. Por enquanto, a versão divulgada foi a europeia, a qual será oficialmente lançada no Salão de Frankfurt, evento que irá ocorrer na próxima semana. Já o Elantra na versão que será destinada ao mercado norte-americano irá aguardar o Salão de Los Angeles (EUA), evento que ocorrerá em novembro, para ser divulgada.

O lançamento do Elantra nos Estados Unidos está previsto para ocorrer até o final deste ano, já por aqui no Brasil, não há nenhum tipo de previsão de quando o veículo irá ser disponibilizado, contudo, algumas unidades desta novidade já foram vistas rodando na região nordeste do País.

A Hyundai com este lançamento tem a pretensão de conseguir subir o posicionamento deste sedan por meio da aposta em um design ainda mais luxuoso. Na parte frontal, o veículo irá receber uma grade que terá o formato hexagonal e faróis com formato novo que irão seguir o novo padrão visual da marca, na região inferior do para-choque dianteiro foi possível verificar detalhes cromados próximos aos faróis de neblina. A queda do teto deste carrão é fluida com a silhueta do sedan, como um cupê.

Apesar de poucos detalhes técnicos a respeito do veículo terem sido divulgados até o presente momento, o que temos de certeza é que o modelo americano irá possuir propulsor 1.6, o qual será capaz de produzir uma potência máxima de 132cv, ainda haverá uma segunda opção que será o motor 2.0 com a produção de uma potência de 150cv, sendo que em ambas as configurações os propulsores irão trabalhar juntamente com um câmbio que, conforme a escolha dos clientes, poderá ser automático ou manual com seis marchas.

Outra configuração que será também disponibilizada será a com motor 1.6 movido a diesel, sendo que nesta configuração os clientes poderão optar por um câmbio que trabalha com o sistema de dupla embreagem e sete velocidades.

Já foi confirmado pela fabricante que este novo Elantra irá sair de fábrica com sistema compatível com os atuais Android Auto e Apple CarPlay.

Por Adriano Oliveira

Hyundai Elantra 2016

Hyundai Elantra 2016

Fotos: Divulgação


Sedan Elantra terá apenas 130 unidades lançadas no Brasil e será vendido pelo preço sugerido de R$ 79.990,00.

O mercado de carros estilo sedan no Brasil está com disputas acirradíssimas. Para quem pensa em comprar seu primeiro carro ou trocar e pretende optar por um modelo sedan, sem dúvidas, vai encontrar um leque de opções para essa realização.

A montadora Hyundai sabe dessa informação, já que aqui no Brasil estão montadoras de carros das mais bem sucedidas e cobiçadas do mundo, o que justifica ela ter se empenhado para recriar seu grande sucesso de aceitação: o Elantra, que já chegou a ser considerado entre os sedans mais bonitos do mundo.   

A primeira boa notícia para quem gosta de um sedan com estilo é que a Hyundai agora só contará com uma versão do Elantra, tendo teto solar e um sistema central de multimídia para controle dos aplicativos que deseja usar quando estiver dirigindo. 

Também serão de série do novo Elantra seis airbags, bancos de couro, piloto automático, volante funcional, ar condicionado de duas zonas (variando de acordo com a temperatura externa ao carro), direção hidráulica com mais modo de assistência para o motorista.  

Como a proposta é tornar o novo Elantra da Hyundai o mais personalizado possível, a sua nova versão só será vendida nas cores prata e vermelha perolada, por um preço que também está bem competitivo, no valor de R$ 79.990,00.

Serão apenas 130 unidades lançadas pela Hyundai, com o objetivo de atiçar ainda mais a cobiça por quem gosta de carros no modelo sedan. No entanto, à medida que a aceitação for positiva, a montadora asiática promete aumentar a linha de produção do novo Elantra.

Indo para o design, o Elantra ganhou mais imponência na sua fachada, o que lhe passa um ar forte e de potência, oferecendo também como linha de série retrovisores externos de controle elétricos, com motor 2.0 flex de até 178 cv e 21,5 kgfm de torque e câmbio automático de seis marchas.

Quem quiser conhecer mais detalhes do novo Elantra da Hyundai, pode acessar o site www.hyundai.com/br.             

Por Michelle de Oliveira

Hyundai Elantra

Foto: Divulgação


Modelo, finalmente, traz novas alterações no seu design. Desde 2012, quando foi lançado, o modelo não teve nenhuma alteração. Agora, recebeu modificações discretas, mas importantes.

Um dos modelos de maior popularidade da Hyundai, o Santa Fé, finalmente ganhou uma nova versão. Dizemos “finalmente” porque o veículo foi lançado em 2012, e desde então não passou por nenhuma alteração. Essa estratégia é arriscada, sobretudo em meio a constante atualização que as montadoras buscam em seus veículos.

E agora, de acordo com imagens vazadas na internet sem nenhum tipo de disfarce, o Santa Fé deve receber um facelift discreto, mas importante para se manter na briga com seus concorrentes.

Pelo que é possível ver nas imagens divulgadas, a grade sofre alterações: ao invés de quatro filetes como no modelo atual, o próximo modelo da Hyundai deve receber apenas três filetes. Ainda na parte frontal, o veículo ganha novos elementos no para-choque, além de luzes em LED que aparecem melhor integradas.

O único item que as imagens vazadas escondiam era as lanternas traseiras, que tinham uma película protetora. Dessa forma, ficou difícil de identificar o possível novo desenho que esse item recebeu. Porém, o resto foi possível identificar, como duas saídas de escape que aparecem com formato menos arredondado, e novas luzes de neblina no para-choque traseiro.

Na parte mecânica, o veículo não deve sofrer alterações, mantendo o motor de 3.3 litros V6, com potência de 270 cavalos. O câmbio também permanece o mesmo, modelo automático de seis velocidades.

Ainda não há especulação de uma data prevista para o desembarque do novo Hyundai Santa Fé no Brasil, mas o esperado é que o veículo chegue ao país em meados do primeiro semestre do próximo ano. Também não há informações sobre o possível preço que o SUV receberia quando chegar às terras tupiniquins.

O que se sabe, por enquanto, é que no mercado internacional, o Santa Fé ainda deve ganhar uma versão 4 x 4, recebendo um motor elétrico para ganhar ainda mais força no eixo traseiro, recurso que ainda não havia aparecido nessa linha.

Por Felipe Villares

Hyundai Santa Fé reestilizada

Hyundai Santa Fé reestilizada

Fotos: Divulgação


Confira as novidades e características do novo modelo

A Hyundai está fazendo no continente europeu os últimos experimentos da versão reestilizada do Santa Fe. Como é de costume nas otimizações realizadas pela empresa em seus veículos, o modelo não possuirá alterações importantes.

O veículo receberá novos faróis, saídas de escapamento reformuladas e lanternas com nova disposição de luzes de LED. O modelo possuirá um novo sistema de entretenimento e também novos comandos.

É possível também que o modelo seja recebido com novas motorizações. Sua disponibilização poderá acontecer no continente europeu até o final de 2015.

A Hyundai iniciou recentemente o novo conceito, denominado de Enduro. Segundo a empresa, o modelo foi produzido para pessoas que estão presentes em grandes cidades, e no design, une a forma de um utilitário com o de uma moto de Rally.

Na parte de fora, o Enduro tem uma forma de placa de alumínio que une o para-choque com a grade dianteira hexagonal, o que possibilita um design mais atrativo ao modelo. O contorno da caixa de rodas tem a cor preto fosco, e o conceito possui rack de teto. Segundo a empresa, a suspensão é ampliada, o centro de gravidade está mais inferior, o que auxilia a fornecer o aspecto de estabilidade. A companhia não informou como consistirá o interior do conceito, entretanto, antecipou que ele possuirá elementos horizontais e verticais, que irão passar esportividade. O motor consistirá em um 2.0 turbo com transmissão de dupla embreagem e sete velocidades.

Mostrada no início do ano em Detroit, nos EUA, a nova geração do Sonata possui um motor elétrico de 50kw de potência e sua independência é de 35 quilômetros com uma carga total de bateria, que pode ter a recarga na tomada. O motor a combustão trata-se de um 2.0 com base a gasolina de 202 cavalos com câmbio automático de seis marchas. A união de baterias de lítio é de 9,8 kWh.

Por Felipe Couto de Oliveira

Hyundai Santa Fe

Hyundai Santa Fe

Fotos: Divulgação


Elantra, ix35 Flex e i30 têm bônus de 5% nos valores de venda e redução do IPI

A fabricante local dos modelos de veículos ix35, Tucson e HR, a CAOA, que por sinal também é a importadora oficial da marca Hyundai para o Brasil, anunciou recentemente novas condições para a aquisição dos modelos Elantra, ix35 Flex e i30. As condições especiais de compra são válidas para veículos ano/modelo 2014/2015.

Sobre o preço que vinha sendo oferecido foi sobreposto um bônus na faixa de 5%. Além disso, ainda vale destacar a redução do IPI.

Tomando como base todas as informações divulgadas chegamos a seguinte conclusão – válida apenas durante a promoção – nas suas três versões o hatch i30 chama mais a atenção por apresentar o preço mais atrativo. Com a diferença entre o modelo de entrada vamos chegar a cifra de R$5.500. Isso quer dizer que o carro custará R$76.490. Para a versão topo de linha que, dentre outros pontos, conta com teto solar elétrico, os preços começam em R$81.990 sendo que o valor tabelado era de R$96.990. Uma diferença significativa de 10 mil reais.

Todas as versões continuam sendo vendidas com o motor 1.8 com capacidade para 150 cv de potência e 18,2 kgfm de torque. O câmbio é automático e de seis marchas.

O Elantra começa a ser disponibilizado por valores a partir de R$90.990. Neste caso, a redução é de seis mil reais. Esse modelo também traz integrado um câmbio automático de seis marchas. Já a motorização fica por conta do bloco 2.0 de 160 cv movido a gasolina e também um de 178 cv a etanol. Alguns itens de série também se farão presentes como a câmera de ré, partida sem chave e o sistema multimídia.

Por fim, o ix35 que tem seu preço atual na faixa do R$99.990 com a promoção passa a custar R$94.900. O modelo tem um motor 2.6 de 16V Flex. A potencia é de 178 cv.

Para finalizar vale fazer uma observação: o novo modelo que volta novamente com o nome de Tucson e que já foi apresentado no Salão de Genebra ainda não tem previsão se será produzido ou comercializado por aqui. De qualquer forma, em contrapartida o modelo reestilizado deverá ser lançado em breve.

Por Denisson Soares

Hyundai Elantra 2015

Hyundai ix35 Flex 2015

Hyundai i30

Fotos: Divulgação

 


O novo Hyundai i30 2015 é uma das principais apostas da empresa sul-coreana para o mercado automobilístico. Vale ressaltar que o mesmo foi revelado em dezembro de 2014, no entanto, apareceu de forma oficial e ao vivo pela primeira vez nesta terça-feira, 03 de março. O mesmo foi apresentado ao público no Salão de Genebra e uma das principais novidades é a reestilização. As novidades não estão apenas na aparência do automóvel, haja vista um novo câmbio de dupla embreagem, nova versão de topo com motor turbo e muito mais.

Apesar do Hyundai i30 ter sofrido uma reestilização, é importante ressaltar que o novo i30 2015 não teve uma mudança radical em seu design. Os desenvolvedores do automóvel procuraram conciliar inovação e novidades com o modelo da última geração, que fez bastante sucesso por sinal. O novo i30 2015 ganhou uma nova grade dianteira hexagonal, bem como novas opções de cores e rodas redesenhadas. A nova versão Turbo conta com detalhes em vermelho nos para-choques, LEDs diurnos e rodas liga leve aro 18.

Dentre outras novidades do i30 2015, podemos destacar: start/stop, pneus de baixa resistência à rolagem, sistema de gerenciamento de alternador e o “active air flap” na grade frontal que irá auxiliar na aerodinâmica.

Para aqueles que curtem bastante a parte mecânica, saiba que o novo i30 2015 irá lhe agradar bastante. O grande motivo disso é que a principal novidade do Hyundai i30 2015 está sob capô do mesmo. Saiba que a versão de entrada, por exemplo, ganhou o novo motor 1.4 litro Kappa de 100 cv de potência. Já as demais versões do lançamento podemos contar com o motor 1.6 GDi de 120 cv e 1.6 diesel com versões para 110 cv e 136 cv.

E para aqueles que curtem uma boa versão top de linha, saibam que a nova versão Turbo terá o motor 1.6 de 183 cv com câmbio manual de seis marchas em sua principal versão. Além disso, saiba que segundo o fabricante, o i30 Turbo consegue acelerar de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e pode alcançar velocidade máxima de 218 km/h.

Por Bruno Henrique

Hyundai i30 Turbo

Hyundai i30 Turbo

Hyundai i30 Turbo

Fotos: Divulgação


A montadora de veículo Hyundai fez a divulgação, na Índia, em primeira mão alguns de detalhes da versão aventureira do compacto i20. A versão foi batizada com o nome de Active, essa novidade da Hyundai ainda está ganhando os seus primeiros esboços e o lançamento tem previsão para que ocorra nas próximas semanas.

O veículo realmente é muito charmoso, e entre os principais detalhes que chamam a atenção que quem o vê são os apliques plásticos que foram inseridos nos para-choques e nas caixas de roda do carro, outro aspecto que logo chama a atenção também são as rodas do veículo que foram feitas com um desenho exclusivo e único só para esta versão. Contudo, esse carrão ainda tem outros detalhes interessantes, tais como, o seu rack de teto, bem como os faróis que possuem luzes para serem utilizadas durante o dia de LED, na traseira há a presença de luzes auxiliares que seguem o mesmo estilo dos faróis que ganharam mais evidência. Os especialistas do ramo da automobilística já salientaram que devido às características deste o veículo o seu principal concorrente será o Fiat Punto Aventura.

Apesar do fato de que os detalhes técnicos do veículo ainda não terem sidos revelados oficialmente pela montadora, acredita-se que na parte mecânica o i20 Active não terá mudanças tão significativas se comparado com a versão urbana. Sob o capô os consumidores terão a opção de escolher duas motorizações para o carro sendo elas uma movida a gasolina e a outra movida a Óleo Diesel. Na versão movida a gasolina o motor utilizado será o 1.2 que será associado com um câmbio manual de 5 marchas. Já na versão a Óleo Diesel o propulsor será o 1.4 de um bloco, a transmissão feita por um câmbio manual de seis velocidades.

O certo é que não tem como negar que o i20 Active é um primo legítimo do HB20X europeu.

Por Adriano Oliveira

Hyundai i20 Active

Hyundai i20 Active

Fotos: Divulgação


O novo Hyundai i30 está aí. Mas vamos dar uma volta no passado e lembrar um pouco da trajetória desse carro. A primeira geração do Hyundai i30 que desembarcou por aqui fez um bom sucesso nas vendas e chegou a agitar o mercado. Na época, o carro era importado da Coréia do Sul e, inclusive, conseguiu chegar ao posto de líder entre os hatches médios. Com isso, deixou para trás modelos como o Golf e o Fiat Stilo.

Porém, em 2011 com os problemas que surgiram devido ao aumento do IPI sobre os modelos importados, o desempenho nas vendas não foi mais o mesmo.

A segunda geração do i30 deu as caras em terras brasileiras em 2012. O objetivo era muito claro: recuperar-se do ano anterior e crescer mais uma vez nas vendas. Porém, outro problema apareceu: a representante da montadora aqui no Brasil trouxe para os consumidores um modelo com um motor bem fraco – 1.6 flex com 128 cv. A título de curiosidade, esse era o mesmo bloco que estava no HB20.

Mesmo com a demora em corrigir os erros, enfim chega 2015 e a Hyundai parece ter resolvido fazer o que já se esperava a muito tempo: trocou o motor do carro.

Foto: divulgação

Agora o modelo chega às concessionárias apenas com a opção que conta com o bloco 1.8 16 V. O motor a gasolina tem capacidade para gerar até 150 cv e conta com um câmbio automático de seis marchas.

Mesmo assim, ainda há coisas para serem resolvidas. O novo i30, com esse motor 1.8, apresenta 22 cv a mais do que o 1.6 com etanol. Mesmo assim, o desempenho apresentado pelo carro ainda não é lá essas coisas.

Em alguns testes feitos por uma revista nacional especializada no setor o Hyundai i30 conseguiu ganhar apenas do Cruze 1.8 AT. Para se ter ideia, em termos de consumo em cidade, ele perdeu para o Focus e o Golf. Já na estrada, nesse mesmo teste, o modelo ficou à frente do Golf TSI DSG, entretanto, atrás dos modelos Focus 2.0 PowerShift e Golf TSI MT.

Foto: divulgação

Os preços não agradam muito quando o carro deixa a desejar. Inicialmente, o preço sugerido é de R$ 71.900 para a versão mais básica e de R$ 87.000 para a completa que, dentre outros itens, conta com airbags laterais, de cortina e joelho, freio de estacionamento com acionamento elétrico, faróis de xenônio, controle de estabilidade e de tração, teto-solar e sistema de acesso sem chave (keyless).

A questão que fica é que ainda dá pra encontrar na concorrência modelos que são igualmente equipados, que tem menos consumo e um melhor desempenho, com preços que podem girar entre cinco mil e doze mil a menos que o i30.

Por Denisson Soares

Foto: divulgação


A marca Hyundai lançou no Salão de Chicago o seu modelo Veloster Turbo 2016 com um design levemente modificado. O utilitário apresenta nesta nova versão uma grade renovada na parte dianteira. Outro aspecto diferente são as novas rodas de liga leve, sistema multimídia Hyundai BlueLink com tela sensível ao toque, sendo conectado com um sistema de comando de voz Siri.

Neste lançamento o que mais desperta a atenção é a edição Rally, a qual foi inspirada na versão Turbo R-Spec. Ela oferece bancos esportivos diferenciados com alguns detalhes na cor azul e a instrumentação auxiliar renovada.  O automóvel Rally apresenta rodas de liga leve de 18 polegadas, visual personalizado, uma suspensão mais forte e algumas mudanças na barra estabilizadora que está com um tamanho maior. Outro aspecto é a alteração na manopla da transmissão e a carroceria na cor azul fosca.

O veículo apresenta nesta edição Rally um motor 1.6 turbo de quatro cilindros que é capaz de gerar 201 cavalos de potência integrado com um câmbio manual de seis velocidades. Já nas versões tradicionais, o modelo Veloster apresenta um motor 1.6 que é capaz de gerar 138 cavalos de potência.

Com este lançamento a Hyundai está buscando se destacar ainda mais no mercado e conquistar a admiração do público com a qualidade de suas versões. A marca surgiu em 1967, na Coreia do Sul sendo fundada pela Hyundai Engineering and Construction Company e com a contribuição da Mitsubishi. No ano de 1968 a marca fabricou o primeiro veículo tendo uma parceria com a Ford. Em 1965 ela lançou o primeiro carro, tendo a fabricação de sua própria autoria, o modelo Hyundai Pony. Em 1986 a montadora se expandiu no mercado, iniciando a exportação do modelo Hyundai Excel para os Estados Unidos. Desde então, a marca tem focado o seu desenvolvimento no requisito de qualidade e design em seus automóveis.

Por Felipe Couto de Oliveira

Hyundai Veloster Turbo Rally

Hyundai Veloster Turbo Rally

Hyundai Veloster Turbo Rally

Fotos: Divulgação


Após ter apresentado o Hyundai ix25 como carro conceito no Salão do Automóvel de Pequim, em abril de 2014, a Hyundai decidiu torna-lo versão de produção no Salão do Automóvel de Chengdu, também na China, em setembro de 2014.

A versão de produção apresentou algumas diferenças em relação à versão conceito: a grade deixou de ser cromada e ficou mais simples, assim como a grade inferior.

Os faróis de LED da versão conceito, também não foram utilizados, e em seu lugar foram utilizados faróis de neblina. Na traseira, o modelo apresentou uma lanterna mais simplificada, sendo também adotada no para-choque.

O Hyundai ix25 começou a ser vendido na China, com preços variando entre R$ 51.000,00 e R$ 62.000,00.

Nessa faixa de preço está o Ford EcoSport, com quem algum dia poderá disputar mercado no Brasil (caso o ix25 venha para cá).

Por Russel Hernandes

Foto: divulgação


Os supercarros possuem um visual mais chamativo, cheios de modificações, e têm objetivo aumentar seu desempenho. Seguindo esta ideia, o carro é montado com um visual que intenciona privilegiar sua aerodinâmica. Esta última tem o poder de influenciar até mesmo o desempenho do automóvel.

Quando falamos de supercarros, o interesse das pessoas é enorme, por ser tratar de um veículo com um desempenho extraordinário que dá às pessoas um estímulo à adrenalina.  Com o desempenho em tal nível, a Hyundai lança o Genesis Coupe, um supercarro com alta potência e desempenho.

As versões do Genesis Coupe podem vir com 2 opções de motores, o 2.0 turbo com 274 cavalos, e o 3.8 V6 com 348 cavalos de potência. Mas nenhum desses pode ser comparado ao modelo Blood Type Racing (BTR), lançado em Chicago (Estados Unidos), que fornece aos pilotos uma sensação de estar dirigindo um carro de corrida. A oficina de personalização alega que consegue modificar o veículo dando a este mais detalhes aerodinâmicos e um motor capaz de fornecer 1.000 cavalos de potência.

A empresa Blood Type Racing (BRT) divulgou um modelo que recebeu algumas alterações que deixaram o carro mais veloz e extraordinário. O motor 2.0 turbo foi trocado pelo motor 2.2 turbo com quatro cilindros e novos pistões. Os cilindros são da Darton, e o carro conta com bielas forjadas embutidas e válvulas feitas de aço inoxidável. A mudança mais impressionante que conseguiu fornecer 1.000 cavalos de potência ao automóvel foi a instalação do turbo compressor ou Precision Turbo, deixando o modelo Hyundai Genesis Coupe verdadeiramente espetacular.

Outras modificações que deixaram o automóvel diferente dos modelos da montadora sul-coreana incluem um controle eletrônico de impulso e um sistema de escape duplo. A data prevista para apresentação do veículo modificado é no dia 4 de novembro, em Chicago, nos Estados Unidos.  Junto com o lançamento do veículo será também apresentada a lista de modificações realizadas neste.

Por Igor Teixeira

Hyundai Genesis Coupe

Hyundai Genesis Coupe

Fotos: Divulgação


A Hyundai não para de inovar. Agora a montadora decidiu trazer para o mercado uma série especial do modelo ix35 Tucson. A nova versão é baseada na série e quadrinhos “The Walking Dead”. O modelo até traz um kit de sobrevivência para qualquer “emergência”. O visual personalizado e cheio de estilo é próprio para ser efetivo no combate aos mortos-vivos.

A versão atual do Tucson foi apresentada no Salão do Automóvel em Los Angeles, nos Estados Unidos, que ocorreu em novembro de 2013.

O modelo é de cor preta com alguns detalhes que lembram zumbis, os detalhes são vermelhos tanto na parte lateral quanto traseira. Neste caso a cor preta leva o nome de “Ash Black”.

Algumas das principais características do automóvel são possuir um câmbio de seis marchas, propulsor de 2.4 litros Theta II GDI com potência de 182 cavalos e, além disso, os compradores deste modelo poderão escolher entre as personalizações Reinado, Colônia do Alto Morro, Salvadores e Sobreviventes. Outro dos aspectos técnicos é que a variação do modelo conta com uma tração integral, isso porque no caso de existir a necessidade de percorrer trilhas mais pesadas ou de enfrentar zumbis, o carro conseguirá realizar essas façanhas de forma efetiva.

Se for necessário a colocação de bagagens extras, na extrema situação que haja um ataque zumbi, ela poderá ser colocada inclusive no teto, presa às barras instaladas nessa parte do carro. A parte interior do carro é integralmente da cor preta, com alguns detalhes personalizados, mas o que mais chama a atenção na parte interna do veículo é a tela de 7 polegadas que faz parte do sistema de entretenimento, a navegação é feita via GPS localizado no centro do painel. Também o automóvel é equipado com assistente de chamadas de emergência e faróis de LED.

O preço do veículo nos Estados Unidos ainda não foi divulgado.

Por Melina Menezes

Hyundai ix35 Tucson

Foto: Divulgação


Após estrear na Coreia do Sul há algumas semanas, a nova geração do sedan Sonata finalmente aparece oficialmente ao público ocidental. Principal atração no estande da Hyundai no Salão de Nova York, a nova geração do Sonata chega totalmente renovado e com muitos atributos para enfrentar seus rivais, em um dos segmentos mais disputados no mercado norte-americano.

Além do visual repaginado, alinhado com os mais novos modelos da marca, o novo Hyundai Sonata adota as novas características estéticas da fabricante.

A Hyundai também modificou as dimensões do sedan, fazendo com o que o novo Sonata seja mais comprido e mais largo que a geração passada. Portanto, o novo sedan possui 4,85 metros de comprimento, 1,47 metros de altura e 1,86 metros de largura. Com isso, o novo modelo passa a oferecer um espaço interno maior, tanto para os ocupantes dos bancos dianteiros quanto para os ocupantes da parte traseira, e também houve uma ampliação da capacidade do porta-malas, passando de 463 litros para 510 litros.

A fabricante sul-coreana também modificou a rigidez da estrutura do veículo, já que, de acordo com a Hyundai, o sedan passa a contar com 51% de aços de alta resistência, deixando o veículo significativamente mais sólido e firme ao rodar.

No interior, o Sonata também sofreu alterações. O sedan agora passa a contar com tecnologias inéditas, incluindo a adoção de novos equipamentos que estrearam no novo Genesis há pouco tempo. Outra novidade para a nova geração do Sonata fica por conta da oferta do sistema Apple CarPlay, que estreia o item nos modelos da Hyundai. O sistema oferecido pela Apple CarPlay, que dispõe de uma central de multimídia com tela de 8 polegadas touchscreen, promete integração completa com o iPhone e outros dispositivos da Apple. Além do Apple CarPlay, que será oferecido opcionalmente, o carro ainda terá sistema de som via satélite com SiriusXM Travel Link®, navegador via satélite (GPS), suporte ao Pandora® e aplicações SoundHound.

Completa as alterações da cabine a reformulação total do painel de instrumentos e do console central, incluindo novo volante multifuncional, novos comandos do sistema de climatização, ajuste do carro e do sistema de entretenimento.

Mecanicamente o Hyundai Sonata 2015 será disponibilizado no mercado estadunidense com duas opções de motorização. A primeira opção é um motor 2.4 E-CVVT aspirado, capaz de entregar 187 cv e torque de 24,61 kgfm. Segundo a Hyundai, esse propulsor passou por melhorias, enquanto que o sistema eletrônico de comando variável de válvulas (E-CVVT) passará a oferecer mais torque em baixas rotações, ficando também mais econômico e menos poluente.

A segunda opção, por sua vez, é o bloco 2.0 Theta II GDI E-CVVT Turbo com injeção direta de combustível, que gera 248 cv e 36 kgfm de torque. Trabalhando em conjunto com ambos os motores está uma transmissão automática de seis velocidades.

Embora os preços serão divulgados apenas no lançamento do sedan, a Hyundai iniciará as vendas do novo Hyundai Sonata 2015 até o fim deste ano.

Por Caio Polo

Hyundai Sonata 2015

Foto: Divulgação


Comprar um carro nos dias de hoje é o sonho de muitos brasileiros, haja vista o conforto e acessibilidade que oferece ao realizarmos as tarefas diárias. Contudo, ao comprar um veículo é bom estar atento às comodidades que eles oferecem e verificar qual deles se adaptam melhor ao seu estilo. Assim, vamos abordar nesta matéria os carros mais vendidos do mundo, que têm feito o maior sucesso e pode ser um de seus companheiros na estrada futuramente.

Primeiramente, a montadora que figura entre as 10 maiores montadoras globais em vendas é a Toyota, seguida por Volkswagen e Ford. Entretanto, é dessa última o modelo mais vendido no mundo, com o carro Ford Focus na lista com mais de 1 milhão de unidades vendidas em 2013.

Em segundo lugar temos o Toyota Corolla, como o segundo veículo mais comercializado em 2013, com pouco mais de 850 mil unidades vendidas. Posteriormente, temos o F-series da Ford, com 751.674 unidades comercializadas. Não podemos esquecer da Hyundai, que ficou em quarto lugar com seu famoso Elantra. A Chevrolet também entrou para a lista com o carro Cruze. Posteriormente, veio o sexto e mais vendido carro do mundo da marca Volkswagen que é o chiquérrimo Passat. A Toyota não deixa barato e tem investido cada vez mais em seus veículos e aparece novamente na lista com o Toyota Camry, seguida do Honda CR-V e Ford Fiesta. Por fim, em décimo lugar ficou o Civic da montadora japonesa Honda, como o carro mais vendido no mundo.

Como visto, são carros ousados e elegantes que fazem o maior sucesso nas ruas e estão na lista como os queridinhos dos brasileiros. Para saber mais sobre qual veículo se adapta mais ao seu estilo, vá a uma concessionária e peça para fazer um teste drive. Verifique também se você prefere um carro mais urbano ou para estrada. Certamente o que não faltará em nenhum dos carros citados é conforto e durabilidade. 

Por Luciana Viturino

Ford Focus

Foto: Divulgação


De olho na Copa do Mundo 2014, que acontecerá no Brasil entre os dias 12 de junho e 13 de julho, a Hyundai, uma das patrocinadoras oficiais do torneio, lançou uma série especial e limitada para o HB20, em homenagem ao torneio que reunirá 32 seleções.

Trata-se do HB20 Copa do Mundo FIFA, que estará disponível nas versões hatch e sedan, trazendo vários diferenciais em relação ao modelo convencional, como rodas de liga leve aro 15 diamantadas, para-choque dianteiro com acabamento preto, maçanetas cromadas, faróis de neblina, faróis escurecidos, retrovisores pintados em preto brilhante e molduras das portas com acabamento em preto. Internamente, o destaque fica por conta da central multimídia blueMediaTV, equipada com tela sensível ao toque de 7 polegadas, rádio AM/FM, reprodutor de fotos e vídeos, player de MP3, TV digital, porta USB, entrada auxiliar e conexão Bluetooth, que possibilita o acesso às funções do celular (agenda, histórico de chamadas, streaming de áudio, etc).

A nova série limitada do Hyundai HB20 conta ainda com volante multifuncional e revestimento interno em couro, com costura vermelha e emblema oficial da Copa do Mundo, customização que também aparece nos tapetes de carpete. Além disso, os compradores terão direito a um kit especial, que inclui mochila personalizada e a bola oficial do Mundial, a Brazuca.

A edição especial estará disponível com motores 1.0 e 1.6 (câmbio manual ou automático), podendo ser encontrada a partir do início de março nas concessionárias Hyundai, nas cores Prata Metal, Branco Polar e Azul Sky, com garantia de cinco anos. Mas de acordo com a montadora, caso o Brasil conquiste o hexacampeonato, quem comprar o veículo até o dia 13 de julho terá direito a um ano a mais de garantia.

Os preços do HB20 edição Copa do Mundo FIFA são de R$ 41.465 (HB20 1.0); R$ 46.945 (HB20 1.6 manual); R$ 50.245 (HB20 1.6 automático); R$ 44.330 (HB20S 1.0); R$ 49.810 (HB20S 1.6 manual); e R$ 53.110 (HB20S 1.6 automático).

Por André Gonçalves

Hyundai HB20 Copa do Mundo FIFA

Foto: Divulgação


Depois de tantas "propagandas" da Hyundai, enfim foi apresentado o novo modelo da marca, o Hyundai Genesis, nesta terça-feira (26/10) em Seul – Coréia do Sul. O novo modelo tem menor balanço, o que significa rodas mais próximas das extremidades.

Também, o carro vem com a segunda geração de design da Hyundai e traz uma grade dianteira hexagonal de acabamento cromado semi-fosco, faróis de formato "agressivo" e lanternas traseiras de mini lâmpadas (LEDs). Encontramos materiais de uma melhor qualidade em sua parte interior quando comparado ao Genesis antecessor.  

O luxuoso sedã tem quatro opções de motores: o motor V6 de 3.0 litros, com 260 cavalos de potência e torque de 31 kgfm, fazendo-o acelerar de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos, chegando a uma velocidade máxima de 230 km/h; o outro motor é o V6 de 3.3 litros, com potência de 286 cavalos e 347 kgfm de torque, com aceleração de 0 a 100 em 7,2 segundos; também tem o motor V6 de 3.8 litros, com potência de 319 cv e torque de 40,5 kgfm, fazendo sprint em 6,5 segundos; e o motor top de linha, o V8 de 5.0 litros, com 431 cv, 53 kgfm de torque que o faz chegar aos 100 km/h, partindo da inércia, em 5,4 segundos! E chegar a uma velocidade máxima de 240 km/h.  

Todos os motores supracitados estão ligados a câmbio automático de oito velocidades e tração traseira. Contudo, estará, também, disponível uma versão com tração integral. Há três opções de tamanhos das rodas: 17, 18 e 19 polegadas. O sedã mede 499 cm de comprimento, 189 cm de largura (sem os retrovisores), 148 cm de altura e 301 cm de distância entre seus eixos.  

Segundo a Hyundai, o Genesis será necessário para as ambições de mercado da montadora que pensa em torná-lo um sucesso de vendas nos Estados Unidos e na Coréia do Sul.

Por André Barbosa

Hyundai Genesis

Foto: Divulgação


No Brasil, a Anfavea (associação de fabricantes de veículos) estará montando o SUV ix35 da Hyundai neste ano. 

É um modelo trazido da Coréia do Sul lançado em 2010 e no mesmo ano o Grupo Caoa anunciou que iria nacionalizar o ix35 agora neste ano. Como não vai precisar pagar o imposto de importação, o preço será reduzido para o valor de R$ 95 mil. Não tem data prevista para as vendas do carro fabricado no país.  O modelo fabricado no Brasil é o mesmo modelo vendido atualmente. 

O ix35 será equipado com GPS, CD Player, rádio AM/FM, entrada auxiliar, MP3, USB, Bluetooth e câmera de ré. Não terá nenhuma alteração no visual e no motor do carro que continuará sendo de 2.0 16V Flex e 178 cv abastecido com etanol. 

A Hyundai em parceria com a Caoa em Anápolis (GO) fabricarão a pintura e montagem, para viabilizar a produção do ix35 investiram R$ 600 milhões para ampliar a produtividade. A fabrica de Piracicaba (SP) terá a responsabilidade da própria Hyundai onde farão os cortes das peças. 

Em Anápolis é fabricado o Tucson e caminhões leves como HR e HD78. Em Piracicaba são fabricados o HB20, HB20X e HB20S.

Por  Mariana Rodrigues

Hyundai SUV ix35


A empresa Sul Coreana Hyundai está laçando esse mês o novo Elantra 2.0 Flex, trata-se de um Sedam ótimo para grandes famílias. 

O Elantra vem com motor 2.0 com 4 cilindros em linha 16v com 178 cavalos de potência com álcool e 169 cavalos quando anda com gasolina, segundo o fabricante. Vem equipado com lâmpadas de LED, bancos com aquecimento, computador de bordo que é integrado a uma tela de LCD onde exibe uma serie de funções do carro e faróis de xênon. 

O Elantra 2.0 flex já vem de fábrica com cambio automático. O Elantra 2.0 é todo montado no Brasil com as peças vindo diretamente da Coreia assim como o i30. 

Um ponto negativo do Hyundai Elantra 2.0 é seu preço bastante elevado para o mercado brasileiro. A versão mais simples sai por R$ 96.386, enquanto o top de linha estas custando R$ 99.860. É um aumento significativo em relação ao modelo 2012 com motor 1.8 que tinha seu preço em R$ 76 mil o modelo mais simples e R$ 84 mil a versão top de linha. 

Contudo apesar desse aumento a versão 2013 tem um ótimo custo beneficio.

Por Mariana Rodrigues


22 de janeiro foi a data que a Hyundai marcou para a chegada oficial do seu novo HB20X no Brasil.

O novo automóvel foi apresentado ao mercado durante o Salão de São Paulo do ano passado e mantém a identidade básica dos carros brasileiros, além de contar com para-choques ressaltados, adesivos na carroceria, suspensão mais elevada e faróis que ganharam máscara negra, o que caracteriza um modelo off-road.

O carro deve chegar às concessionárias ainda neste mês de janeiro e será vendido somente com motor de 128 CV e motor 1.6 flex. Mesmo assim, o consumidor poderá escolher entre câmbio automático ou manual, de quatro velocidades ou cinco marchas respectivamente. Seguindo a linha do HB20, o modelo X também será fabricado na unidade de Piracicaba, que fica no interior de São Paulo.

Uma novidade interessante é que a Hyundai vai utilizar a plataforma usada para o HB20 e para o HB20X em uma versão sedã do carro. O lançamento do novo modelo deve acontecer ainda durante os primeiros seis meses deste ano e ele deverá ser fabricado também em Piracicaba.

Por Guilherme Marcon


A Hyundai está buscando aumentar a cada dia a interação e tecnologia que oferece em seus veículos e a novidade do momento na montadora é um recurso que permite maior relação entre carro e proprietário.

A idéia da fábrica de automóveis é criar um aplicativo para smartphones – com o uso da tecnologia NFC – que permita o destravamento do carro apenas com o telefone dispensando, assim, a necessidade de utilizar chaves.

Outra possibilidade da inserção da NFC nos veículos da Hyundai seria a troca de informações entre o smartphone e o sistema de entretenimento do carro.

Todas estas melhorias devem estar disponíveis nos modelos da Hyundai a partir de 2015.

Por Ana Camila Neves Morais


Em outubro, a marca automotiva Hyundai começou a vender o novo HB20, um carro altamente promissor, arrojado e atraente. O modelo tem aparecido constantemente em propagandas na televisão, revistas e internet, mas o mais surpreende é que o lançamento já é presença marcante nas ruas.

O carro tem como diferenciais a diversificada variedade de cores na lataria (ao todo oito opções), além de ser bem espaçoso e confortável. O carro tem 2,50 metros entre-eixos e acomoda, com folga, 4 adultos.

Em termos de configurações mecânicas, o novo Hyundai HB20 vem equipado com motores 1.0 ou 1.6 litros, a diesel ou a gasolina. O propulsor desenvolve a potência de 128 cavalos e tem o torque de 16 kgfm. Para completar o conjunto, o carro vem com transmissão manual de quatro marchas.

O HB20 possui ainda elementos interessantes, a exemplo de ar condicionado, vidros elétricos, airbag duplo, vários porta-objetos, freios ABS, computador de bordo com variadas funcionalidades, comandos no volante, sistema de controle de força, diversos sensores de estacionamento e faróis de neblina.

Segundo a montadora Hyundai, o carro é voltado a motoristas jovens (entre 20 e 30 anos).

Por Larissa Mendes de Oliveira


A Hyundai está apostando todas as fichas no seu novo carro de categoria popular, o HB20, investindo bastante na divulgação de propagandas e chamando a atenção para os seus atributos internos e externos, que o caracterizam como estiloso e diferenciado.

Com relação às especificações técnicas do HB20, a versão mais simples e de partida, com motor 1.0 l, é chamada de Comfort, capaz de gerar uma potência de até 80 cv e torque máximo de 10,2 kgfm. Já a versão Comfort, de motor 1.6 l, gera 128 cv de potência e torque máximo de 16,5 kgfm. Os preços anunciados nestas respectivas versões são de R$ 31.995,00 e R$ 36.995,00.

O modelo Comfort 1.0 l vem equipado com lanternas de máscara negra, direção hidráulica, spoiler, ar condicionado, computador de bordo, airbag duplo e ajuste de altura do banco do motorista.

Quanto ao modelo Comfort 1.6 l, acrescenta-se ainda fechamento automático das portas e dos vidros, sistema de freios ABS com EBD, regulagem de altura e profundidade no volante, faróis de neblina, desembaçador e alarme.

A previsão é de que o HB20 seja comercializado a partir do início de outubro.

Sem dúvida, é uma ótima opção para quem procura um carro moderno e acessível.

Por Anne A. Matioli Dias


Chegou ao mercado o novo lançamento para o ano de 2013 da Hyundai. O novo modelo Genesis inova com tecnologia avançada, sofisticação e qualidade. Essas são as principais características apontadas pela marca para descrever todo o design e desempenho que o carro possui.

Com linhas leves, seu design apresenta a sofisticação e a beleza dos modelos Hyundai. Além disso, em seu interior são encontrados itens de série, como: computador de bordo, controle de áudio no volante, 17 alto-falantes, painel de instrumento Supervision 3D, vidros acústicos, piloto automático com sensor de distância, entre outros.

Possui motor de 3.8 FR V6, transmissão automática com 8 velocidades, rodas de liga leve 18’’, duplo air bag frontal, lateral e de cortina, freio de estacionamento eletrônico, lanternas de LED, faróis de neblina, sensor de estacionamento, câmera para auxilio de manobras, teto solar, ar condicionado digital com sistema Dual Zone, filtro anti-pólen, e outros detalhes incríveis.

O novo modelo está disponível nas cores prata metálico e preto metálico.

Para conferir mais detalhes sobre este e outros modelos, acesse o site www.hyundai-motor.com.br.

Por Jéssica Severo


O plano da Hyundai, em lançar o seu primeiro veículo caracterizado como popular no Brasil, está se realizando. A montadora revelou que o nome do carro a ser apresentado será HB20, que associa a Hyundai do Brasil com o nome da plataforma na qual é baseado, conhecida pelo número 20.

De acordo com as informações divulgadas, o HB20 foi elaborado na Coreia do Sul, mas foi especialmente desenvolvido pensando no mercado brasileiro de automóveis.

Segundo pesquisas realizadas com os consumidores daqui, os resultados culminaram no desejo dos brasileiros em obter um veículo com design arrojado e mais resistente, em virtude das baixas condições nas pistas do país.

Os itens de série ainda não foram totalmente definidos, no entanto, já é possível contar com os opcionais de segurança: airbag duplo e freios ABS.

As especificações técnicas compreendem 2 versões, uma equipada com motor 1.0 l Flex e outra com motor 1.6 l Flex, sendo que esta última possui opção de transmissão automática.

A previsão da Hyundai é de que até o fim do ano haja cerca de 200 pontos para a comercialização desse veículo, que consistem em lojas exclusivas para os modelos produzidos no Brasil.

Por Anne A. Matioli Dias


Durante o Salão de Detroit, nos Estados Unidos, a Hyundai lançou o novo modelo do Veloster Turbo, que tem sua comercialização iniciada ainda em junho no país americano.

O valor da venda é de U$21.950, algo em torno de R$45 mil no Brasil. Comparando com o modelo tradicional do Veloster, que tem câmbio manual, o valor da nova versão é cerca de 2 mil dólares mais alto.

A apresentação do carro aconteceu ainda em janeiro, em Detroit. Mas a venda começa somente agora, sendo que, no Brasil, ainda não há previsão de comercialização. De acordo com a versão apresentada no Salão de Detroit, o veículo possui motor 1.6 de quatro cilindros, 26,9 kgfm de torque a 1.750 rpm e 203 cavalos de potência a 6 mil rpm.

O modelo também possui injeção direta de combustível e câmbio manual. A Hyundai ainda informa que o carro faz 11,05 km/L rodando na cidade e 16,1 km/L na rodovia.

O modelo de fábrica contém bancos em couro com aquecimento, rodas aro 18 e volante esportivo. Com mais mil dólares é possível obter câmbio automático de seis velocidades, com troca de marcha diretamente feita no volante. Já a pintura fosca cinza também sai por mais mil dólares.

Quanto ao visual, o nome modelo do Veloster Turbo possui grade frontal simplificada, faróis redesenhados, sendo que os auxiliares foram feitos em forma redonda, assim como a saída do escapamento e as lanternas auxiliares.

Fonte: Hyundai

Por Matheus Camargo


O Veloster, um dos mais aguardados lançamentos da Hyundai em 2011, ganhará uma versão Turbo. O anúncio foi feito pela Hyundai no Salão do Automóvel em Detroit, EUA. 

Ocupando um lugar de destaque entre os esportivos com preço mais acessível, o Veloster tem preços variando entre R$ 68.000,00 e R$ 75.000,00.

O design do carro é inovador e chama a atenção com facilidade na rua e na estrada. Com suas portas assimétricas, uma mais longa do lado do motorista e duas mais curtas do lado do passageiro, o Veloster oferece conforto para quem vai à frente, mas nem tanto para quem vai atrás. Pessoas mais altas podem ter problemas com o teto baixo, ironicamente um dos atrativos externos mais destacados dessa máquina.

Com motor 1.6 litros e espaço para quatro pessoas, o Veloster oferece suspensão dianteira independente com molas helicoidais e amortecedores a gás, rodas de liga leve, freios ABS, airbags, célula de sobrevivência, sensor de distância para marcha ré, saídas duplas de escapamento, computador de bordo com tela LCD, teto solar, ar condicionado digital e muito mais.

O porta-malas tem espaço para até 320 litros, e a velocidade máxima pode chegar aos 201 km/h, com aceleração de 0 a 100 em 9.8 segundos.

O modelo Turbo deverá sair de fábrica equipado com um turbo compressor e sistema de injeção direta de gasolina, para que o motor possa chegar a 207cv de potência. O câmbio da versão Turbo contará com seis velocidades.

Mais informações no site da Hyndai: www.hyundai-motor.com.br.

Por Luiz Moreira


A linha 2012 dos utilitários esportivos ix35 e Santa Fe, da Hyundai, vai chegar com algumas novidades ao Brasil. A montadora coreana revelou que dentre as alterações, vai oferecer, de fábrica, nas versões top de linha dos dois modelos, um novo kit multimídia, com GPS integrado e sistema de conectividade. O novo sistema multimídia vai contar com uma tela LCD de 7 polegadas, sensível ao toque, localizada no painel central, através da qual será possível acessar todas as funções do dispositivo.

No caso do GPS, a Hyundai informa que ele cobre 90% do território nacional, e disponibiliza ao usuário a opção de memorizar no aparelho os seus destinos favoritos. No quesito áudio, o sistema tem rádio AM/FM, player de CD e MP3, entrada auxiliar, porta USB, Bluetooth e conexões para iPod e iPhone. No Santa Fe, o sistema oferece como diferencial o leitor de DVD. A tela também servirá para o condutor ver em tempo real as imagens feitas pela câmera de visão traseira, que se aciona automaticamente, assim que a ré é engatada.

As novidades devem estar disponíveis até o final de 2011. O sistema terá garantia de 3 anos ou 60.000 km rodados (o que vier primeiro).

Por André Gonçalves


Mesmo com previsão de lançamento para o mercado brasileiro apenas no mês que vem, as concessionárias da marca já possuem o catálogo do modelo, bem como o preço oficial do novo Hyundai Elantra.

Já é possível encomendar o veículo nas revendas, desde que o comprador faça o pagamento de uma “entrada” na aquisição do veículo. Para o Brasil, a Hyundai disponibilizou duas versões do Elantra: o Elantra 1.8 GLS, que traz como itens de série ar-condicionado automático, airbag duplo, freios ABS, retrovisor com câmera de ré, direção hidráulica, trio elétrico, sensor de chuva, roda de liga leve de 17 polegadas, entre outros. Para esta versão, o preço oficial será de R$ 68.700,00 com câmbio manual e de R$ 73.100,00 com câmbio automático.

A outra versão disponível será a topo de linha, que além dos itens de série da versão anterior, ainda possui airbag de cortina, bancos dianteiros elétricos, revestimento em couro, teto solar (opcional), entre outros. Para esta versão, o preço oficial será de R$ 78.600,00 (sem teto solar), e de R$ 81.200,00 (com teto solar). O veículo contará com garantia de 5 anos e será comercializado apenas em duas cores: preto e prata.

Por Henrique Pereira


Um utilitário esportivo de classe, aparência robusta e visual atraente de linhas sóbrias, estrutura bem constituída e aspecto de modernidade, o Tucson da Hyundai, que já está sendo fabricado em território brasileiro, mais precisamente na fábrica da montadora no estado de Goiás, em Anápolis, a partir do meio do ano passará a ser Flex também.

O projeto da versão Flex deste utilitário está sendo finalizado e no mais tardar a partir do meio do ano as primeiras unidades já estarão sendo comercializadas. Inicialmente o propulsor não sofrerá grandes alterações em sua potência. O motor atual 16V 2.0 continuará a produzir os mesmos 143 Cv de potência, dos modelos atualmente movidos a gasolina.

Os primeiros modelos com esta nova configuração do Tucson serão produzidos com transmissão manual sendo que o modelo Flex com câmbio automático deverá chegar ao mercado no final do ano.

Por Mauro Câmara

Fonte: Interpress Motor


Elegante e luxuoso, com visual caprichado de linhas sóbrias e desenho requintado, o sedã Elantra da Hyundai chegará ao mercado brasileiro nos últimos seis meses deste ano e virá com porte para brigar no segmento onde terá rivais de peso como o Corolla, atual líder de vendas e o Jetta da Volkswagen, que também está a caminho do Brasil.

O Elantra chegará equipado com propulsor 1.8 aspirado que poderá produzir 148 Cv de potência. Para o mercado internacional a Hyundai já preparou o lançamento do mais novo integrante da família Elantra. Trata-se do charmoso Elantra Cupê, versão duas portas baseada no sedã, que herdou sua beleza e o design requintado. O Elantra Cupê terá o mesmo motor 1.8 do sedã que virá com diferenças significativas como: injeção direta e também turbo que elevam a potência dos 148 Cv do sedã, para 210 Cv na nova versão Cupê.

Além disso, a transmissão será automatizada com dupla embreagem, chamada DCT. O Cupê será apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Nova York, que vai acontecer no mês de Abril, e suas vendas no exterior começam logo após esta apresentação oficial. Até o momento não há previsão de que a versão Cupê virá para o mercado brasileiro.

Por Mauro Câmara

Fonte: Carros IG


O HYUNDAI i30 2011 superou o carro JAGUAR XF e foi considerado em eleição na Inglaterra o melhor carro pelos consumidores ingleses.

Este dado foi divulgado pela revista Auto Express, uma das mais conceituadas do meio automobilístico.

Considerando que mais de 50 itens foram aperfeiçoados, e o modelo conta com novo sistema de aderência nas curvas, motor mais potente, novíssimo câmbio automático multimarchas e cinco anos de garantia sem limite de quilometragem; bem dá para entender como ele conseguiu alcançar esta boa fama.

Se quiser conhecer e saber mais deste carro acesse o site www.hyundai-motor.com.br ou marque uma visita pelo telefone 0800 77 02 011

Por Teresa Almeida


Um setor que não para de crescer mesmo após o término da exoneração do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) é o de veículos automotores. Carros novos ou antigos, brancos ou pretos, 1.0 ou com potência muito acima, têm sido comprados pelos brasileiros, na atualidade, devido às vastas possibilidades de financiamento e ao aumento real da massa salarial.

Num outro continente, porém, a movimentação mais recente não é relacionada a vendas diretas, mas a novidades sobre o emprego das mais notáveis tecnologias deste século. A Hyundai Motor, considerada a maior montadora da Coreia do Sul, divulgou nas últimas horas que lançará, ano que vem, seu segundo carro integralmente elétrico com base em um utilitário confeccionado pela Kia Motors, sua afiliada.

Hong John-hee, diretor do grupo de desenvolvimento de veículos elétricos da empresa, afirmou em entrevista concedida a jornalistas que a estimativa de produção é de duas mil unidades elétricas nos próximos utilitários da Kia e outras 500 do BlueOns (anunciado semana passada) em 2012.

Por enquanto, de acordo com o Estadão, a Hyundai destinará os veículos somente em 2012 para organizações governamentais no país sul-coreano. Ao mercado geral, apenas em 2013, depois de estabelecidos os modelos ideais.

Por Luiz Felipe T. Erdei


Nesta última quinta-feira, 09 de setembro de 2010, a empresa automobilística coreana Hyundai mostrou, em Seul, seu primeiro veículo movido à eletricidade, o BlueOn. Este modelo tem como base o i10 e terá como concorrentes o Leaf, da Nissan e o i-MiEV, da Mitsubishi.

A Hyundai anunciou que irá produzir veículos elétricos em grande escala a partir do ano de 2011 e que vai criar formas de financiamento para aquisição destes veículos pelos órgãos públicos. Com isto pretende-se, até o ano de 2015, ter na Coréia do Sul uma frota de 10% de veículos de passeio com motor elétrico.

O modelo BlueOn possuirá barulho artificial para alertar os pedestres da aproximação do veículo, para evitar problemas de acidentes em função do silêncio dos motores elétricos.

Foto: Ontorejo Collection

Por Elizabeth Preático

Fontes: G1, O Globo


Para os admiradores dos veículos da montadora sul-coreana Hyundai, já se encontra a venda no mercado nacional o seu novo utilitário, o ix35, lançado oficialmente no último dia 03 de Agosto, para suceder o bravo Tucson.

O novo modelo terá cinco versões todas com motorização 2.0 de 166CV com várias opções de preço e três versões com acabamentos diferentes. A versão de entrada que vem de série com ar condicionado, direção hidráulica e freios ABS entre outros itens tem preço a partir de R$ 88.000. Partindo de R$ 93.000 outra versão deste utilitário esportivo vem com câmbio automático de seis marchas na mesma configuração anterior, mantendo airbag duplo e rodas de liga leve aro 18”.

A versão que vem com transmissão automática, controlador de velocidade, ar condicionado digital de duas zonas, sistema keyless de partida, sensor de estacionamento aliando mais conforto e praticidade ao conjunto esteticamente equilibrado saí a partir de R$ 103.000.

Já para os amantes da força e desempenho a versão com tração nas quatro rodas ($WD) sob demanda vai custar a partir de R$ 108.000. E a versão completa que virá somente com tração dianteira, mas com oito airbags, câmera de ré, controle de tração e teto solar vai custar a partir de R$ 115.000.

Por Mauro Câmara

Fonte: Carro Online


Atualmente o segmento dos sedãs médios talvez seja o mais concorrido do mercado de veículos. As montadoras se esforçam em lançar projetos cada vez mais elegantes, funcionais, confortáveis, potentes e ao mesmo tempo clássicos e requintados sem perder a modernidade. Os lançamentos sucedem-se e a briga por uma fatia do mercado é acirrada, o que é excelente para o consumidor que tem cada vez mais opções ao seu alcance.

E o consumidor brasileiro poderá, em 2011, vir a ter mais uma opção de classe nesta faixa de mercado. A montadora coreana Hyundai poderá trazer para o Brasil a nova geração do sedã Elantra que será vendida inicialmente na Coreia do Sul. Esta nova geração mantém a classe do modelo em linhas modernas com um acabamento arredondado nos flancos que lhe confere além de uma bela aerodinâmica um porte extremamente elegante. Elegância que continua internamente nos bancos e no painel sobriamente desenhado que cria um conjunto amplamente harmônico.

Chegando realmente ao Brasil em 2011 o Elantra, também conhecido como Avante tem porte para brigar com as concorrentes japonesas Honda e Toyota no segmento dos sedãs médios oferecidos no mercado nacional.

Na Coreia do Sul o modelo será oferecido por preços que variam entre US$ 12.300 e US$ 16.100 e terá motorização a gasolina de 1.6 que rende 140CV de potência. Nada mal para um sedã elegantemente urbano.

Por Mauro Câmara

Fonte: G1


Se você gosta de carros estilo perua e está querendo adquirir um ou mesmo trocar o seu, atenção: a nova perua i30 da Hyundai está chegando.

A montadora coreana já está veiculando sua campanha na mídia. Oficialmente seu preço ainda não foi divulgado, mas nas concessionárias da marca já estima-se que seu valor será R$5mil a mais que a versão hatch, ou seja, algo entre R$59mil e R$80mil, de acordo com os opcionais e acabamentos escolhidos.

Quem já teve a oportunidade de conhecer e se encantou com o Hyundai i30 hatch vai gostar ainda mais da versão perua, que possui ótimo acabamento interno, um belo painel de instrumentos azul-claro (como no modelo hatch) e lanternas grandes na traseira que vão até o teto e deixam o carro com um visual mais atraente.

Por JUNIOR STIVAL


O Hyundai Sonata deve desembarcar em solo brasileiro apenas em Julho. Já no mercado mundial o sedã tem 25 anos de história, e contabiliza a marca considerável de 5 milhões de unidades vendidas nesse período. Anteriormente apenas outros dois modelos da marca haviam atingido esse número. Fora da Coreia do Sul, onde fica a sede da empresa, o veículo tem nos Estados Unidos seu segundo maior mercado.

O próximo passo da montadora, agora, é colocar no mercado uma versão híbrida do modelo. Ainda sem preço definido, nem data de lançamento, o novo Sonata foi apresentado durante o Salão do Automóvel de Nova Iorque este ano. Possante e com design elegante, o veículo terá dois motores que fornecerão 209 cv de potência.

Para melhorar a autonomia das baterias, o Sonata híbrido utilizará um sistema nascido nas pistas de fórmula 1, o KERS. A tecnologia usa a energia liberada durante as frenagens para gerar elétricidade para as baterias.

Por Maximiliano da Rosa


O Hyundai Santa Fé 2011 traz pouca mudança visual, mas a nova motorização marca o lançamento dos modelos 2011 dos modelos Santa Fe da Hyundai.

A potencia foi aumentada nos dois novos modelos de motores, que procuraram evoluir e tornar mais rápido e potente o modelo da marca.

O novo motor é a geração Theta II, 2.4 litros com 4 cilindros com 175 cv de potência e com cambio automático de 6 velocidades, o que faz com que seja mais eficiente no desempenho e na economia.

O outro motor é o V6 3.5i, que consegue alcançar os 276 cavalos, muita saúde com ótimo desempenho.

Por José Alberi Fortes Junior.





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