Carro Zero

Desde o Inovar Auto, regime automotivo adotado pelo Brasil lançado lá em 2011, a Kia Motors do Brasil tem sofrido drasticamente. Rapidamente a empresa se viu na obrigação de subir os preços de seus carros que são importados da Coreia do Sul. Subida de preços (às vezes exagerada) quer dizer basicamente que as vendas vão cair. Por outro lado, a montadora não dá sinais se algum dia terá ou não uma unidade de fabricação no país.

Devido a esse fato, a Kia já não consegue mais manter no mercado modelos com preços competitivos. Para se ter ideia do que anda passando a fabricante, basta observarmos que em 2012 ela conseguiu vender mais de 41 mil carros no país, já em 2013 esse número caiu para 29 mil. Em 2014, os números sugerem que serão ainda pior.

Mesmo com tantas dificuldades nas vendas, e mais do que atrasado, chega a nova geração do Soul ao mercado. O modelo que já carrega meio que incrustado na lataria do termo design. Na verdade é difícil não falar em design quando o assunto é o Soul.

Antigamente o carro tinha um preço bem competitivo no mercado sendo que começava em R$55 mil a na sua última linha não passou dos R$65 mil.

Essa nova geração assusta de cara muita gente mesmo. Os preços partem dos R$88 mil e só para na versão que apresenta um teto solar panorâmico custando R$92.900.

Sem dúvida alguma o carro recebeu elementos visuais significativos. E isso mesmo mantendo sua forma base. A cabine também chega com alterações bastante interessantes. Como exemplo, podemos citar o volante que agora traz botões que permitem ao condutor controlar o telefone, o áudio dentre diversas outras coisas dentro do carro.

O motor continua o mesmo. Ou seja, o bloco presente é o Gamma 1.6 16 Flex que tem capacidade para entregar até 128 cv e 16,5 de torque. Isso é já um ponto em desvantagem. Nada de motor novo. E o pior é que não fica só nisso.

Como o carro é muito pesado ele não se sai bem apresentando mesmo um desempenho muito fraco. Isso é tão “pegado” que a marca nem sequer quis dar informações sobre velocidade máxima ou aceleração.

Mas voltando a falar no geral, o modelo mesmo sendo ótimo de aparência e bem equipado, diversos outros recursos como airbags laterais, controle eletrônico de estabilidade e navegador GPS estão em falta.

Um detalhe é que lá fora ele conta com todos esses itens.

Ao que tudo indica a montadora terá trabalho para vender o novo Soul. A não ser que o comprador seja mesmo fã do modelo.

Por Denisson Soares

Fotos: Divulgação