Todos os artigos em "Modelo 2011"





Seus modelos são simpáticos, divertidos, compactos e funcionais e na Europa trilham um caminho de sucesso que transformaram o Mini Cooper e a Clubman, entre outros modelos, em grandes destaques.

E no Brasil a MINI, responsável pela fabricação destes carrinhos adoráveis, está lançando uma promoção que deixará os clientes que adquirirem seus modelos 2010/2011 durante o mês de Maio, ainda mais satisfeitos.

Em comemoração aos dois anos de atuação no mercado brasileiro a MINI vai oferecer um pacote de serviços gratuito chamado Mini Service Inclusive, durante um prazo de três anos ou 50 mil quilômetros, no qual os proprietários de modelos da MINI contarão com serviços que incluirão mão de obra, peças e inspeções gerais.

Esse serviço estará à disposição do feliz proprietário de um modelo MINI ano 2010/2011 em qualquer concessionária oficial da montadora no Brasil.

Por Mauro Câmara


Modelo utilitário de grande apelo no segmento de serviços pela funcionalidade, que é uma de suas características principais, a picape também pode ter um jeitão bem esportivo. E este é o caso da Ranger Sport da Ford, que já tem sua linha 2011 e o preço partindo de R$ 55.950.

E na linha 2011 a picape da Ford mantém o seu desenho aproximado ao esportivo com linhas equilibradas, uma frente imponente e marcante e ainda capricha nos itens de série. Entre eles encontram-se a direção hidráulica e o trio elétrico, entre outros que garantem bom desempenho, conforto, dirigibilidade e segurança e que mantém o ar de esportividade também dentro da cabine, o que a torna uma boa opção para o público jovem.

Quanto à motorização, que segundo sites especializados, poderá ter um motor flex futuramente, é a mesma da linha anterior. Um propulsor Duratec de 2.3 Litros 16V que rende 150 Cv de potência, garantindo força ao conjunto aventureiro deste modelo. E para garantir uma boa relação custo-benefício a agora mais equipada Ford Ranger Sport 2011 tem garantia de três anos com a montadora, através de sua rede de concessionárias, oferecendo com preço fixo um pacote de revisões, garantindo assim uma boa e econômica manutenção do modelo.

Por Mauro Câmara

Fonte: Carro Online


A BMW visando aumentar a concorrência com modelos mais baratos cria a versão sDrive 18i do X1.

O modelo ainda guarda toda a aparência e a qualidade da marca alemã, mas com um valor de R$ 99.500. O design mais alto agrada, mas os opcionais deixam a desejar, afinal não traz teto solar e muito menos sensor para estacionar.

Mesmo com o barateamento do modelo, a manutenção ainda é cara para esta faixa de preço e, apesar de um BMW, nem todos aceitam pagar quase 100 mil por um carro que não tem ajuste elétrico dos bancos e ar condicionado digital.

Seus concorrentes diretos são o Honda CR-V e o Hyundai ix35.

Por José Alberi


Quanto maior a adrenalina, melhor e mais divertida é a aventura aos adeptos de esportes radicais. Há inúmeras modalidades plausíveis, desde bungee-jump, voos por meio de asa-delta e paraglider até trilhas na mata, a pé ou em cima de jipes. Os utilitários esportivos, ou SUVs, parecem ter caído no gosto do público, tanto que várias são as montadoras com um modelo ou com pretensões de lançar exemplar próprio.

A Chrysler, um desses exemplos, divulgou a criação da nova geração do Jeep Compass, que trará algumas mudanças na linha para 2011, entre as quais novos itens na parte dianteira do SUV, como faróis com formato quadrado. Na parte traseira as alterações foram mais sucintas, com lanternas ligeiramente reestilizadas.

Na parte interior do utilitário também existem novidades, que poderão ser observadas nos estofamentos e no volante. De acordo com a Chrysler, o Jeep Compass virá equipado com motor de 2.0 litros de 158 cavalos de quatro cilindros para um modelo. O outro exemplar, um pouco mais potente, contará com motor 2.4 litros e 172 cavalos de potência.

Por Luiz Felipe T. Erdei

Fonte: Car Magazine


O Land Rover é um sonho de consumo de qualquer pessoa. A cada ano que passa vai se aprimorando, principalmente na sua mais nova versão 2011.

O carro que já é líder em vendas promete continuar assim. O novo modelo chega ao mercado motor 6 cilindros 3.2 L de 233 cv, câmbio automático de seis velocidades commandshit, ar condicionado dual zone com filtro de pólen e sensor de umidade, nove air bags, controle elétrico de tração, controle dinâmico de estabilidade e controle de descidas. 

Se estiver curioso vá até uma loja autorizada e agende um test drive.

Para saber mais acesse www.landrover.com.

Por Teresa Almeida


O novo Citroen C4 2011 é sensacional e lindo de parar o trânsito. O modelo vem ao mercado com o intuito de conquistar um público mais jovem e Rock´n´Roll como sugestiona a própria campanha publicitária da Citroen.

Além disso o novo modelo vem com tecnologia de ponta que conta com faróis xenon autodirecionais, ar condicionado digtal Bi-zone, câmbio automático tiptronic system Porsche. O Cd Player MP3 e bluetooth com comandos no volante.

Vem equipado com seis airbags, regulador de velocidade, volante com comandos centrais fixos, motor 2.0 flex 151 cv e limitador de velocidade. Conheça mais sobre o modelo 2011 no site www.citroen.com.br. 

Por Teresa Almeida


Para os admiradores de carros potentes, fortes, robustos a Dodge já divulgou a versão 2011 do seu “muscle car”, o musculoso e agressivo Charger 2011 que virá reestilizado e repleto de novidades tecnológicas que aprimorarão o desempenho e potência deste modelo que como a própria definição traduz é músculo puro, conforme matéria do site Carro Online.

O desenho é moderno. As linhas são bem distribuídas e completam o conjunto de sua robustez, mas sem perder a elegância de um carro clássico e marcante. E a reestilização pela qual passou lhe rejuvenesceu. As lanternas traseiras são agora compostas por 164 Leds e seu motor é um 3.6 V6 Pentastar. Na sua versão R/T que vem com motor 5.7 HEMI V8 a tração é integral (AWD).

De acordo com a montadora o Charger 2011 recebeu reforços estruturais e novo sistema de isolamento acústico para redução do ruído interno. Seu sistema de tração nas quatro rodas é desativado automaticamente toda vez que não há necessidade de sua utilização, o que ajuda a não elevar em demasia o consumo do carro.

Compondo o conjunto de força e tecnologia do novo Charger 2011 os freios são ABS (antitravamento das rodas), possui ainda controle de estabilidade (ESC), sensor de colisão frontal e controlador de velocidade de cruzeiro adaptativo (ACC).

O Dodge Charger 2011, mais musculoso, tecnológico e potente deve chegar ao Brasil no ano que vem. Nos Estados Unidos suas vendas começam ainda este ano.

Por Mauro Câmara


A Mercedes-benz resolveu agregar mais valor à sua linha de furgões e chassis de cabina Sprinter. A linha trará novos itens de série em suas versões 2011. A montadora alemã incluirá air bags, freios ABS, vidros elétricos e retrovisores externos elétricos. A montadora alemã se antecipa às novas resoluções do Contran, que estabelece como obrigatórios esses itens a partir de 2014.

Outro item interessante que acompanhará os modelos é o travamento das portas por controle remoto, freio à disco nas quatro rodas, faróis de neblina com controle de alcance, cintos de segurança com regulagem de altura.

Outros itens que compõe os modelos são bancos com encosto de cabeça integrados, CD Player e ar-condicionado.

Por Maximiliano da Rosa


Fiat lança a versão do Linea 2011 com um novo motor: o já conhecido E. TorQ. Este motor já equipa os modelos Punto, Novo Idea, Palio hatch e Adventure e Doblò.

O novo Linea será equipado com a versão do E. TorQ 1.8, 16V. Este motor gera 132 cv e 18,9 kgfm de torque.

Segundo a montadora italiana, esta nova versão permite um melhor desempenho do automóvel, em relação ao modelo anterior com motor 1.9, pois o peso das peças, os ruídos e vibrações do carros foram diminuídos.

Além do novo motor, o Linea 2011 vem com opcionais bastante interessantes, como rodas de liga-leve 15’, ar-condicionado digital e sistema de GPS.

Para aqueles que se interessaram pelo sedã da Fiat, os preços variam entre R$ 55.450 do Linea LX 1.816V Flex e R$ 71.290 do Linea T-Jet 1.4 16V Turbo Gasolina.

Por VSZ


Nem só de modelos inéditos e carros conceitos viverá o Salão do Automóvel de Paris, mas também de modelos repaginados e novas versões, como por exemplo: o modelo de luxo da Renault, o Laguna. Sem obter muito sucesso em termos de vendas nos anos anteriores, o modelo virá agora redesenhado com linhas mais clássicas que comporão um desenho elegante, sóbrio, ao mesmo tempo marcante e discreto. Sua frente ganhou novos faróis, novo pára-choque e uma grade frontal mais destacada compondo um conjunto visualmente atraente.

O modelo 2011 tem também em sua motorização um destaque. Ganhou propulsor a diesel de 1.5 que pode gerar 112CV de potência, que conforme informação da montadora é mais limpo, além de economizar combustível. Ele emite apenas 120g/Km de gás carbônico.

Com o novo Laguna a Renault espera aliar um novo desenho a um desempenho eficiente e potente juntamente com uma preocupação, que é a redução de emissão de poluentes. E espera que com o destaque que dará ao seu modelo luxuoso, o Laguna possa se recuperar e atingir níveis superiores de vendas.

Foto: Auto Moto Portal

Por Mauro Câmara

Fonte: G1


A temporada de recalls de automóveis continua em plena alta e já envolveu mais de 11 milhões de unidades este ano somente no país. Desta vez serão dois modelos da montadora Kia Motors que passarão em breve por recall aqui no Brasil. Nos Estados Unidos, onde o problema foi detectado, os modelos Soul e Sorento necessitarão trocar peças em função da má fixação do sistema de iluminação das portas, que pode eventualmente provocar incêndio. Até o momento não existem registros de nenhum acidente provocado por este problema.

No Brasil, onde o recall será anunciado em breve pela Kia Motors do Brasil, envolverá os modelos Sorento 2011 e o Mohave 2010 em um total de 1.807 veículos, também pelo mesmo problema verificado nos Estados Unidos. No Brasil o modelo Soul não necessitará participar deste recall porque, segundo a fabricante, a versão brasileira deste modelo possui uma configuração diferente da versão comercializada nos Estados Unidos.

Os proprietários dos modelos Kia Mohave, série de chassis de KNAKN811DA5048913 a KNAKN813DB5059848, e Kia Sorento, série de chassis de KNAKU811DB5079218 a KNAKU813DB5107938 deverão entrar em contato com a rede de concessionárias da Kia Motors do Brasil para que a troca gratuita do chicote da iluminação superior do revestimento da porta seja realizada. As trocas deverão ser iniciadas ainda neste mês de Setembro conforme informações da montadora.

Por Mauro Câmara

Fonte: G1


Veículos de força que aliam certa esportividade à resistência, o Jipe é um utilitário que apesar de já há muito tempo lançado se mantém atual e vem atravessando gerações e agregando seguidores, pois é ao mesmo tempo um veículo de estrada e aventura, mas que se adapta bem ao trânsito urbano e para reforçar esta ligação com a modernidade o Jeep Wrangler linha 2011 virá com profundas mudanças principalmente no seu interior, conforme anunciado pela Chrysler.

Essencialmente a cabine anterior simples foi substituída por uma cabine totalmente reformulada mais confortável, mais moderna e mais inteligente e com melhor acabamento que fará parte das duas versões da linha 2011. Tanto no modelo simples, quanto no modelo de quatro portas e carroceria estendida, a chamada versão Unlimited, que alia à reformulação estética do interior ao acréscimo de espaço e otimização do mesmo.

Com uma cabine melhor desenhada e mais confortável, o painel foi modernizado, ganhando novos instrumentos e alguns itens foram acrescidos como Bluetooth, ar condicionado, sistema de som com entrada USB. Mas a velha e boa máquina continua a mesma com seu motor 3.8 V6 que gera 199CV de potência, agora aliando o desempenho mecânico com conforto e modernidade.

Nos Estados Unidos a montagem da nova linha começa ainda neste mês de Agosto, no entanto ainda não foi divulgada a data em que o novo Jeep Wrangler 2011 vai chegar ao Brasil.

Foto: Jeep

Por Mauro Câmara

Fonte: Carro Online


Ele vem sem muitas surpresas para 2011, mas os grandes faróis dianteiros continuam a piscar para seus fiéis clientes. A frente até mudou, mas a traseira, nada de diferenças e sem novidade alguma no visual (o mesmo desde seu lançamento em 2008).

O hatch vem com dois motores um de 1.4 L 8V Flex e o 1.6 L 16V Flex (para a versão top de linha XS) com preço inicial de R$ 29.500 . Se deseja um carro com muito mais a oferecer como ar, travas, direção hidráulica, vidros elétricos, entre outros atrativos, pagará R$ 6 mil a mais.

Não podemos chamá-lo de beberrão já que faz 7.3 km/l álcool / 10.2 km/l gasolina na cidade e 10.5 km/l álcool / 14.3 km/l gasolina na estrada em sua versão mais básica 2 portas, atingindo o máximo de 162 km/h. Apesar da cara não mudar muito, ele continua atraindo muita gente que busca beleza, conforto, praticidade. Mas não deixamos de pontuar que os velhos boatos sobre as peças caras ainda deixam muita gente com pé atrás.

Por Mayara Paz


Conhecida por produzir carros esportivos cujas marcas principais são a classe, o luxo e a elegância, a Bentley apresentou em um recente evento nos Estados Unidos duas novas versões do seu elegante e potente esportivo Bentley Continental, o GTC 80-11 e uma nova versão ainda mais esportiva e veloz, o Speed GTC 80-11. Mas para os amantes da marca e de carros esportivos de sonho os conversíveis serão produzidos em séries limitadas a 80 unidades e serão comercializados apenas no mercado norte-americano e com certeza pela beleza e potência destes modelos vão transformar-se em valiosíssimos itens de colecionador.

Os modelos trazem a classe, esportividade e elegância dos conversíveis com o charme todo próprio da marca Bentley, conceituada e tradicional. O design é clássico, imponente, admiravelmente elegante e estas duas versões ainda trazem itens de série que os diferem dos demais modelos e que lhes dão ainda mais beleza e sofisticação, como: capota de tecido negro, revestimento de couro beluga em bancos e portas e painel com detalhes em alumínio.

Os motores destas séries limitadas permanecem os mesmos do modelo tradicional. O GTC carregará o motor 6.0 W12 biturbo que rende apenas 552CV, já a versão Speed vem com o mesmo motor preparado para chegar a 600CV de potência. De acordo com informações da fabricante o modelo Speed chega à velocidade máxima de 322 Km/h com a capota fechada e vai de 0 a 100 Km/h em 4,5 segundos. Os dois novos modelos terão câmbio semi-automático de sete velocidades.

Um verdadeiro sonho americano.

Por Mauro Câmara

Fonte: Portal Terra


Com novo motor E.torQ 1.6 16V e 1.8 16V o Punto encara o mercado mais econômico que nunca. Os motores desenvolvidos pela FPT Technologies são produzidos na fábrica da Fiat, no Paraná.

O Punto Sporting saiu na frente com motor 1.8 e, melhor, bebendo menos. As alterações parecem ter surtido efeito, acelerar de 0 a 100km/h é possível em apenas 10 segundos.

Além da novidade, traz câmbio automatizado Dualogic. Mantém o estilo esportivo com máscara negra nos faróis, rodas de liga leve e minissaias laterais. E quem não larga o Blue&Me (telefone por comando de voz) continuará feliz com a continuidade.

Por Mayara Paz


Para os apaixonados por picapes, carros fortes que normalmente topam qualquer parada, ou para aqueles que necessitam em suas atividades profissionais de um utilitário resistente, bem constituído e que renda no dia-a-dia, já chegou à linha 2011 da Triton L-200, a picape da Mitsubishi do Brasil.

Veículo de cabina dupla, que vem com tração integral e motor flex, ganhou algumas mudanças estéticas com nova grade e um novo parachoque dianteiro que só reforçam seu visual valente de máquina que encara qualquer estrada, assim como o trânsito intenso das cidades.

Na motorização não houve mudanças, pois a picape vem com os motores V6 3.5 de 200CV flex com transmissão automática que garante força no batente e também com o motor diesel 3.2 Litros de 165CV, que pode vir com câmbio de cinco marchas manual ou automático de quatro velocidades, garantindo a força necessária ao conjunto.

Mas nesta linha 2011 a L-200 Triton caprichou na tecnologia multimídia compondo seu sistema com GPS da própria Mitsubishi para uso nos modelos do Brasil, que segundo a montadora possui 1.200 localidades mapeadas além de milhares de pontos de interesse. Além do GPS, o sistema multimídia integra tela touch screen de 7”, entrada para CD/DVD player, Ipod e MP3 e Bluetooth dando charme e modernidade à linha 2011 desta picape.

E o melhor de tudo, os preços continuam os mesmos: para a versão com motor flex continua em R$ 101.900. Para o motor diesel e câmbio manual o preço parte de R$ 114.990 e para a versão diesel com câmbio automático o preço continua em R$ 119.990.

Por Mauro Câmara

Fonte: G1


Em fase de preparação para a temporada de 2011, a divisão esportiva da Mercedes-Benz deu início nesta última quinta-feira, 12 de agosto de 2010, ao recebimento de pedidos do modelo SLS AMG GT3, cuja entrega acontecerá em fevereiro do próximo ano.

O valor sem taxas de importação e impostos do veículo ficará em setecentos e sessenta mil reais cada um, ou trezentos e trinta e quatro mil euros. O SLS AMG GT3 possui motor V8 6.2 litros. O carro teve seu peso interior reduzido em relação ao cupê e é super esportivo, seguindo um estilo de carro de competição, tanto que aparecerá em algumas corridas antes das primeiras entregas aos clientes.

O veículo pode atingir mais de 300km/h e está de acordo com as normas de competição. É sempre bom lembrar que a alta velocidade deve se limitar apenas às competições, primando nas cidades pelo respeito às leis de trânsito.

Foto: Vision Automotriz Magazine

Por Elizabeth Preático

Fontes: G1, Web Motors


As concessionárias brasileiras já estão recebendo o novo modelo do Fiesta 2011, batizado de New Fiesta 2011.

O modelo tem novas linhas externas, ítens de série diferenciados e preço a partir de R$ 49.900.

O utilitário, que será oferecido ao mercado na versão sedã, terá linhas semelhantes às do modelo Ford Focus, ar-condicionado, alarme, travas elétricas, entre outros acessórios de série desde o modelo básico.

Como opcionais, a Ford dispõe de AirBags, Freios ABS, vidros elétricos, bancos em couro, entre outros. O Ford New Fiesta 2011 será equipado com motor 1.6 litro biocombustível.

No site www.ford.com.br é possível conhecer detalhes e informações técnicas da nova geração do Fiesta.

Por Luana Neves


De desenho robusto, linhas sóbrias e com uma aparência de resistência cujo DNA vem da marca Ford, especialista em picapes de força e desempenho, já foi lançada a linha 2011 da Picape F-150 Harley-Davidson em edição limitada, que virá ainda mais potente e poderosa do que a versão anterior.

A primeira modificação tornou a resistência ainda mais potente. O motor de 5.4 Litros que gerava 320CV de potência e que equipava a versão anterior foi substituído por um V8 6.2 Litros de significativos 411CV de potência tornando a F-150 Harley-Davidson, além de bonita, potente a toda prova.

Além da força as outras modificações da linha 2011 estão no painel, que ganhou novos grafismos e trás agora um display de LCD de 4,2 polegadas onde o motorista poderá conferir e controlar informações sobre combustível e ângulos de inclinação, em um painel eficiente que compõem muito bem o interior de uma cabina confortável, que entre outros itens ainda ganhou nesta edição limitada um sistema de navegação controlado por voz.

Resta agora a divulgação do preço desta nova linha, pois esta versão com certeza em todos os aspectos vai agradar aos amantes de picapes fortes, bonitas e potentes.

Foto: Dream Car

Por Mauro Câmara

Fonte: G1


Buscando uma adequação técnica que permitisse um bom realinhamento de preços a Citroen retirou alguns itens do seu modelo Confort Xsara Picasso que eram de série na linha GLX e conseguiu reduzir o preço de partida para R$ 49.900, tornando o modelo, do ponto de vista financeiro, mais competitivo e atraente. Desta forma a empresa pretende tornar o modelo mais interessante na relação custo-benefício para brigar no segmento das minivans compactas com a Fiat Idea e a Chevrolet Meriva, entre outras.

Mantendo o design leve de linhas atuais de um modelo compacto, mas que também oferece conforto e sem alterações na motorização que continua com o propulsor 1.6 16V Flex que gera movido a gasolina 110CV e com etanol 113CV, a montadora retirou alguns itens da série anterior tais como: mesinha tipo aviação, airbags laterais, bancos traseiros com ajuste corrediço e apoio de braços nos bancos dianteiros. Os itens ar condicionado, airbag duplo frontal, direção hidráulica e vidros, retrovisores e travas elétricas permaneceram como itens de série.

A linha 2011 que virá com estas modificações também terá as versões Exclusive 1.6 com preço de partida em R$ 58.250 e a Exclusive 2.0 que custará R$ 66.555 e ainda a versão GLX 1.6 que sairá a partir de R$ 53.900.

Com certeza estas modificações tornarão o modelo bastante atraente, agora não só pelo aspecto de potência, conforto e design, mas também pelo preço mais acessível para o seu segmento o que vai acirrar a concorrência.

Por Mauro Câmara

Fonte: UOL


Para os fãs do Fiat Idea, aqui vai uma novidade de encher os olhos.

A linha 2011 do carro acaba de ser lançada, e vem acompanhada de várias modificações. Dentre elas, o destaque maior vai para a frente e a traseira que foram reestilizadas. Na versão Sporting, criada para jovens, ele ganhou um novo capô, aerofólio integrado, faróis polielípticos de dupla parábola, dentre outras coisas. Além disso, a Fiat teve o cuidado de proporcionar avanços tecnológicos e mudanças nos propulsores de seu motor E.TorQ.

O carro está disponibilizado em sete versões e três possibilidades de motores. Os preços do novo Idea variam de R$ 43,59mil na versão Atactive a R$ 59 mil na versão Adventure Analogic.

Por Rodrigo Ferreira


A Citroën lançou a linha 2011 do C4 no mercado brasileiro. E o maior destaque está na versão Exclusive Sport, que possui motor 2.0 Flex com potência de 151 cavalos, freios com controle de estabilidade, faróis de xenônio e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, dentre outros.

O preço ficará em R$60,9mil para o modelo com câmbio manual e em R$70 mil para o que possui transmissão automática e adicionais. Já a versão 2.0 GLX vem com ar-condicionado digital com controle diferenciado entre motorista e passageiro, câmbio automático e sistema de controle de chuva, dentre outras novidades, com valores a partir de R$62 mil.

A versão 1.6 GLX é a mais barata, com preços a partir de R$53,4 mil, e apresenta rodas de liga leve, perfumador de ambiente e faróis de neblina, que antes eram itens opcionais.

Por Elizabeth Preático

Fontes: G1, AutoDiário


Muitas marcas preparam seus lançamentos para 2011. Entre elas estão as versões esportivas de seus carros. O C4 2011, por exemplo, deve ganhar a versão Exclusive Sport. O Hatch terá motor 2.0 com 151 cv de potência, 16V Flex e deve custar cerca de 60.900 reais.

Eis o itens que compõem o novo C4 Exclusive Sport: câmbio manual, faróis de xenônio e controle de estabilidade, sensor de obstáculos e retrovisores rebatíveis.

Outras versões do C4 também receberam melhoramentos. Itens que antes eram adquiridos como opcionais agora são de série. O Citröen C4 GLX 1.6 agora sairá da fábrica com faróis de neblina, rodas de liga leve, e perfumador de ambiente custando 53.400 reais.

Já o C4 GLX 2.0 virá com sistema de climatização, acendedor automático dos faróis, faróis de neblina, sensor de chuva e custará 62.000 reais.

Por Maximiliano da Rosa


A Mercedes-Benz encerrou na última semana a produção da primeira geração do utilitário CLS. O carro alemão deverá ganhar uma segunda versão, que será apresentada no Salão do Automóvel de Paris, em setembro.

A primeira remessa do CLS, que foi produzida entre 2004 e 2010, rendeu mais de 170 mil unidades comercializadas em todo o mundo.

O cupê da Mercedes foi o precursor do segmento de cupês com quarto portas.

De acordo com a Mercedes-Benz, a nova versão do CLS trará novidades nas linhas e nos acessórios internos.

A perspectiva do mercado é que o novo modelo seja comercializado no Brasil a partir de R$ 90 mil.

Enquanto o Novo CLS não chega no brasil, confira algumas fotos do carro no vídeo abaixo:


Atualmente o segmento dos sedãs médios talvez seja o mais concorrido do mercado de veículos. As montadoras se esforçam em lançar projetos cada vez mais elegantes, funcionais, confortáveis, potentes e ao mesmo tempo clássicos e requintados sem perder a modernidade. Os lançamentos sucedem-se e a briga por uma fatia do mercado é acirrada, o que é excelente para o consumidor que tem cada vez mais opções ao seu alcance.

E o consumidor brasileiro poderá, em 2011, vir a ter mais uma opção de classe nesta faixa de mercado. A montadora coreana Hyundai poderá trazer para o Brasil a nova geração do sedã Elantra que será vendida inicialmente na Coreia do Sul. Esta nova geração mantém a classe do modelo em linhas modernas com um acabamento arredondado nos flancos que lhe confere além de uma bela aerodinâmica um porte extremamente elegante. Elegância que continua internamente nos bancos e no painel sobriamente desenhado que cria um conjunto amplamente harmônico.

Chegando realmente ao Brasil em 2011 o Elantra, também conhecido como Avante tem porte para brigar com as concorrentes japonesas Honda e Toyota no segmento dos sedãs médios oferecidos no mercado nacional.

Na Coreia do Sul o modelo será oferecido por preços que variam entre US$ 12.300 e US$ 16.100 e terá motorização a gasolina de 1.6 que rende 140CV de potência. Nada mal para um sedã elegantemente urbano.

Por Mauro Câmara

Fonte: G1


A Honda já está comercializando a linha New Civic 2011 sem mudanças, e o modelo será oferecido em 3 versões diferentes: LXL, LXS e EXS.

A novidade ainda fica por conta da versão LXL, que traz os itens da LXS e mais alguns, como abertura do porta-malas com chave, retrovisores elétricos dobráveis, rodas diferenciadas e transmissão automática estilo “borboleta” (através do volante). Todas as versões – LXS, LXL e EXS – tem motor i-VTEC 1.8l SOHC Flex, com 140 cv.

Quanto aos itens de segurança, os modelos 2011 mantém o freio a disco nas 4 rodas, ABS e EBD (Electronic Brake Distribution), e ainda traz air bags frontais e cintos de segurança de três pontos para o motorista e todos os passageiros.

Por Eloir Junior


Será lançado em território europeu, o novo Fiesta 2011, que apresenta como grande diferencial a sua customização. Isso mesmo, o modelo será vendido com aplicações de adesivos diferenciados, incluindo temas como espadas de ninja e chamas de fogo, para o gosto dos que querem um carro personalizado com características radicais.

Mas em seu interior, o novo Fiesta também trará novidades, com destaque para a iluminação em locais como a alavanca de câmbio e o porta-copos. Além disso, terá também um pacote de proteção, que inclui protetor de porta-malas e tapetes.

No Brasil, o Fiesta 2011 chegará no próximo mês de setembro mas, não deverá conter os itens de customização.

Por Elizabeth Preático

Fonte: Auto Esporte


Quem está na procura de um carro zero, ano 2010, é melhor correr para comprá-lo ou aguardar os novos modelos 2011.

Algumas concessionárias anteciparam oito meses antes do término de 2010 sua cota de venda para atrair os consumidores a comprar os novos modelos.

A tática é que com o término do IPI a antecipação dos novos veículos venha para fortalecer e aumentar as vendas evitando gerar prejuízos para as concessionárias, mas pode gerar uma frustração no consumidor que comprou um veículo no final do mês passado para aproveitar o desconto do IPI e neste mês de julho foi lançada a nova linha de veículos.

Por isso, consumidor, pesquise antes de adquirir um veículo zero.

Por Paula Ribeiro

Fonte: G1


A Chevrolet implementa a versão 2011 do Meriva com diversos itens de série para nenhum aficionado em automóveis botar defeito.

Dentre as novidades do próximo Meriva, estão as rodas feitas com design esportivo – cromadas e com aro de 15 polegadas. Uma verdadeira obra de finesse.

Esse automóvel traz, também, acessórios para todos aqueles que não dispensam uma boa trilha sonora durante seu tempo de trajeto dentro de um carro. O Opel Meriva vem com som integrado ao painel. CD player, bluetooth e entrada USB.

Com essas novidades, além das características já preexistentes desse carro, os motoristas poderão esperar uma máquina para quem quer beleza e praticidade.

Por Jeferson Vainer.


A Mercedes-benz mostra que tem muito fôlego para enfrentar seus principais rivais na Alemanha e no Mundo, BMW e Audi, e prepara o lançamento de nada menos que 16 novos modelos. Coincidentemente a montadora tem atualmente 16% do mercado mundial, e a tendência é a empresa manter ou aumentar essa participação.

O destaque entre os lançamentos ficam por conta dos veículos com emissão zero de combustíveis como o Smart Fortwo e o Classe A E-Cell, movidos à eletricidade, e o Classe B F-Cell movido à hidrogênio.

Mas antes de botar nas ruas, os veículos acima, a Mercedes os veículos que estarão equipados com uma nova geração de motores à gasolina V6 e V8, capazes de economizar cerca de 24 por cento de combustível graças à tecnologia BlueDirect. Em paralelo, a tecnologia Start-Stop atuará gerenciando o motor, desligando-o e o religando quando necessário.

Os novos modelos devem ser lançados inicialmente na Europa, e ainda não há previsão para chegarem aos Estados Unidos e ao resto do mundo.

Por Maximiliano da Rosa

Fonte: Motorauthority


De visual renovado e mais leve, o novo KIA Sorento promete aumentar ainda mais o mercado das marcas de veículos coreanas no Brasil.

A grade frontal segue a tendência da marca e o seu desenho é inspirado no rosnar de um tigre, segundo a montadora, e os itens de conforto se mostram muito presentes neste modelo. Os faróis são mais angulados e deixam o SUV com cara mais esportiva.

Além de um bom pacote de itens de série, o preço foi outro ponto de estudo da marca antes de introduzir no mercado nacional, e será comercializado a partir de R$ 96.900,00.

Seu motor é um 2.4 litros de 174 cavalos de potência, e não deixa a desejar em nenhum terreno, alem de possuir conforto necessário e suficiente para todos os passageiros.

Vale a pena conhecer: www.kia.com.br

Por José Alberi Fortes Junior.


O novo Uno, apresentado pela Fiat na última semana, virá com motorização exclusiva Fire 1.0 e 1.4 EVO, os quais priorizam economia e desempenho urbano. Novidade muito bem-vinda nessa que se pode chamar a grande ousadia da Fiat na década: mudar radicalmente o atual vice-campeão de vendas da marca.

A cara de Doblò é conseqüência da manutenção da identidade do Uno e sua simpatia quadrada com a qual já nos acostumamos. Para se adequar aos novos tempos, a temática “quadrado arredondado” pode ser vista em vários pontos do carro, desde sua silhueta até faróis e retrovisores externos.

Estará disponível a partir de maio de 2010 em três versões, em ordem crescente de preço, Vivace, Attractive e Way, o que equivale dizer flutuação de preço entre 26 e 37 mil reais, dependendo da configuração escolhida.

Por falar nela, o conceito de personalização, já visto em Fiat 500 e Mini, parece querer despontar aqui também: há opções de adesivos temáticos para carroceria e interior, capas cromadas e pintadas para retrovisores e molduras de faróis dentre outros detalhes. Será que se tornará exemplo de “carro-design”, como a Kia auto-proclama seu modelo Soul? É possível que se torne o carro-design da classe média, de entrada. Qualidades ele aparentemente possui. É esperar para ver.

Por Leopoldo Henrique Fachini


Acabo de ter acesso à apresentação do novo Classic, da Chevrolet. Seguindo nossa tradição de “repaginar” carros com aparência e itens descartados pelos mercados americano e europeu, agora chegou a hora de copiarmos os chineses. Sim, o novo Classic ficou com cara de carro chinês, no qual o design da dianteira não conversa com o da traseira. Mas como nem só de design vive o homem, vejamos o interior…  …nada. Absolutamente nada diferente desde o início dos anos 90.

Exceto pelo rádio original de fábrica, que dispensa o uso de CD, possuindo entrada USB frontal. Recurso moderno, mas inútil num carro que acabou de ser reformado e continua antigo. Apenas duas coisas são realmente dignas de nota nesse último e triste face-lift tupiniquim: repetidores de seta – herdados do Astra – nas laterais dianteiras (finalmente um item de segurança num carro que não oferece ABS e airbags nem como opcionais) e a nomenclatura mundialmente uniformizada, a exemplo do Chevrolet Agile: LS, LT e LTZ (Classic sai em versão única LS).

Quanto ao preço, se mantém praticamente o mesmo da versão 2010: completo (ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, aviso de luzes acesas e pintura metálica) pode ser seu por R$ 35.364,00. Muito para um carro que, tecnicamente, tem 20 anos de estrada.

Por Leopoldo Henrique Fachini

Fonte: www.chevrolet.com.br


A Europa aceitou bem o novo modelo do Ford Fiesta, e esta aceitação se reflete em números, onde mostra que o carro norte-americano vendeu mais que o Golf da Volkswagen.

O novo desenho do Fiesta, mais atual de com ângulos mais esportivos caíram como uma luva, no tradicional mercado europeu, onde mostra uma retração da linha da Volks, inclusiva na sua terra natal, a Alemanha.

Em março, foram vendidas 68.630 veículos da Ford contra 56.845 de modelos Golf em toda a Europa. Destaque para o Clio, da Renault, que vendeu 43.879 unidades. Estes modelos, infelizmente, não chegam ao mercado brasileiro, que possuem versões bem mais pobres que seus irmãos europeus.

Fotos: Divulgação

Por José Alberi Fortes Junior.


Depois de meses de especulações e boatos, agora é pra valer: vieram da própria Fiat as imagens do novo Uno 2011. E logo o que se vê é uma total repaginada do visual do automóvel, que ganha linhas mais marcantes e arredondadas, que o deixam muito mais bonito e até com certo ar futurista.

E não é só por fora que o Fiat Uno recebeu mudanças. Os novos motores Flex Fire Evo 1.0 e 1.4 deverão estar presentes nas quatro versões do modelo (duas 1.0 e duas 1.4). Esses motores receberam diversas melhorias cujas funções são de reduzir o consumo e controlar a emissão de gases poluentes, seguindo uma tendência internacional.

A montadora italiana ainda não revelou preços do Uno, mas acredita-se que devem ficar na faixa de 28.000 a 30.000 reais, podendo até superar esse valor nas versões 1.4. Os novos modelos devem estar nas ruas já em Maio.

Confira algumas fotos do carro:

Por Maximiliano da Rosa

Fonte: Terra


A nova geração do modelo Magentis da Montadora Kia será apresentado no Salão do Automóvel de Nova York, neste mês de Abril. Em relação ao modelo antigo sua principal mudança será no desenho, que segundo o designer da montadora, irá surpreender com mais espaço tanto para passageiros quanto para bagagens.

As especificações técnicas do modelo de luxo ainda não foram liberadas pela Kia. O sedan provavelmente deverá começar, em setembro deste ano, a ser vendido na Ásia e Estados Unidos.

Em março de 2011 ele chega a Europa. Aqui para nós ele deve chegar as lojas ano que vem. Mas para aqueles que quiserem conhecê-lo antes, a nova geração deverá ser apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo em Outubro.

Por Mauro Câmara

Fonte: G1


A antiga versão SE-G passou a ser chamada de Corolla Altis e está com novo motor 2.0 16V Dual VVt-i Flex. Possui um revestimento diferenciado, câmbio automático de quatro velocidades e com borboletas atrás do volante para troca de marcha.

E um detalhe, o novo motor dessa linha foi produzido no Japão exclusivamente para o Brasil com um sistema “inteligente” de válvulas de admissão e escape da câmara de combustão, além do desempenho que faz a diferença na qualidade e no bolso também.

O valor não é nada suave, mas para quem não abre mão da marca e dispõe da quantia, a versão Altis deve custar em média R$90 mil.

Por Aline Barbosa


A linha 2011 do modelo EcoSport – Ford manteve os mesmos motores 1.6 e 2.0 com sistema flex com design um pouco modificado que lembra até o modelo da Land Rover.

A parte dianteira foi reestilizada com uma grade frontal com três linhas horizontais, rodas de liga leve aro 15 com 5 raios e o logo “EcoSport” passa a ser grafado no centro do capô nas versões Freestyle, XLT e 4WD. A parte interna não sofreu muita mudança também, a principal seria a iluminação branca (always on) no painel de instrumentos, novos revestimentos nos bancos e portas e avisos de manutenção, farol ligado e portas abertas.

Os valores variam com a versão e, por exemplo, um Freestyle 1.6 ano 2011 traz novidades como o computador a bordo, vem com controle de áudio, ar condicionado, direção hidráulica, trio elétrico, rádio My Connection e pode ser adquirido pelo preço de R$57.190, sendo R$1.490 mais barato que a versão anterior.

Por Aline Barbosa


A Toyota lançou o Corolla com motor 2.0 flexível que gera até 153cv e com cambio automático, essa versão  top de linha promete charme, conforto e silêncio com marchas mais longas.

O que parece é que o visual não recebeu alteração, mas para os fãs de motor 2.0 isso não será  importante, a potência do motor e o novo cambio seqüencial paddle-shift atrás do volante dará um toque esportivo ao carro.

Na competição entre o Corrolla e o Civic a expectativa é que o novo carro da Toyota passe a perna na Honda. Até pelo menos a chegada do Civic modelo 2011.


O novo Punto EVO tem lançamento previsto para 2011 aqui no Brasil. Ainda esse ano será lançado na Europa e promete agradar seus admiradores.

O design externo tem pequenas modificações na dianteira e traseira com novo parachoques, lanternas e faróis. Já a parte interna foi inteiramente redesenhada com novo painel no estilo italiano, console central que inclui suporte para GPS, bancos revestidos e portas mais modernas.

Além do estiloso design criado pela Fiat, o motor do Punto EVO apresenta um sistema inteligente e econômico de combustível – Start-Stop – ou seja, essa função desliga o motor automaticamente quando o veículo está em ponto morto, situações comuns quando paramos no semáforo e, é reiniciado quando o condutor pressiona a embreagem. E com todos esses recursos e inovações, a Fiat também se preocupou em seguir as normas Euro 5 que reduz a emissão de poluentes.


Se você planeja comprar um carro novo, confira os lançamentos previstos para o próximo semestre de 2010 e desfrute de um modelo mais arrojado. A Ford lançará a novo Fiesta com o design mais moderno, mais comodidade e em duas versões, hatch e sedan.

E, vem acompanhado de diversos recursos como abertura elétrica do porta malas, regulagem da altura dos bancos, airbag duplo, freios ABS que possuem um sistema de frenagem anti bloqueio e para descontrair o ambiente, um kit som com CD, MP3, Bluetooth, iPod e USB.

Você pode adquirir esse carro com todo conforto e qualidade por um preço que gira em torno de R$29 a 36 mil reais. Então, fique de olho e não perca essa oportunidade.


Conforto, elegância, potência e alta tecnologia combinam perfeitamente com ecologia correta.  A Porsche colocará no mercado a partir de maio o novo Cayenne 2011 e oferecerá a versão Cayenne Hybrid com sistema hídrico. A expectativa é que o novo carro desenvolva uma performace de 11,1 km/l utiliza um V6, de 3 litros, com 328 cv de potência máxima.

A somatória do motor elétrico integrado no carro irá permitir que ande até 138km/h sem o uso de gasolina. Ideal para dirigir em estradas, pistas planas e congestionamentos. O mais importante é que se pode reduzir em 20% em emissão de poluentes. O Porsche Cayenne Hybrid S deve custar €65.900 euros (valor na Alemanha e sem impostos).

Além do novo Cayenne Hybrid S possuir o mesmo sistema hídrico que o Pamanera Hybrid a dianteira parece muito com a do Panamera, tendo também como os principais  detalhes o formato dos bonitos faróis e o desenho das vistosas tomadas de ar. As mudanças maiores ficaram na traseira com as lanternas  que possuem um formato irregular e o logotipo é estampado um pouco acima do nome da versão do carro.






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