Em setembro foi apresentada pela Mitsubishi Motors a sua nova geração SUV Outlander que traz muito conforto e estabilidade. A nova SUV mede 4,66 m de comprimento, 1,80 m de largura , 1,68 m de altura e entre os eixos 2,67 metros. 

O Mitsubishi Outlander está sendo oferecido em três versões : Outlander 2.0L, Outlander GT V6, e a top de linha Outlander GT V6 com (Full Technology Pack). O Outlander traz na sua versão de entrada motor 2.0 com 160 cavalos de potência e um torque de 20,1 kg fm. E tanto na versão intermediária como na top de linha traz V6 3.0L com 240 cavalos e tração 4X4. 

O Carro na sua versão de entrada traz tração 4×2 e câmbio automático com sistema CVT de seis velocidades. O SUV traz como itens de série freios com ABS e EBD, nove airbags, controles de tração e estabilidade, ar-condicionado digital de duas zonassistema multimídia, com tela de sete polegadas touchescren no painel, faróis de LED e de neblina, botão de ignição, chave presencial, direção elétrica, bancos de couro com ajustes elétricos, dois pontos de Isofix, rodas de liga leve de 18 polegadas e teto solar. Está sendo vendido pelo valor de R$ 102.990. 

A versão GT V6 traz um potente motor V6 3.0 que gera 240 cavalos de potência e 31 kgfm de torque. O câmbio é automático de seis velocidades com sistema de troca sequencial no volante, com tração 4×4. A versão Outlander GT, traz todos os itens da versão de entrada acrescido da terceira fileira de bancos, e será vendido pelo preço de R$ 130.990. 

E completando a família, a versão Outlander GT V6 com (Full Technology Pack), além de trazer todos os equipamentos das versões anteriores ainda traz, faróis bi xenônios, câmera de ré, sensores de chuva e crepuscular, terceira fileira de bancos, chave keyless entre outros. 

Uma das novidades que se destacam é o sistema (ACC), um piloto automático que reconhece os obstáculos à frente, reduzindo a velocidade do carro ou parando completamente, e está sendo vendido pelo preço de R$ 139.990.

Por Mariana da Silva

Nova Geração do Mitsubishi Outlander

Foto: Divulgação


Depois de muita espera a Volkswagen finalmente anunciou a oficialmente a chegada da sétima geração do Golf em terras brasileiras. Segundo a montadora, as vendas por aqui começam já no mês de Setembro. Na Europa, sua terra natal, o carro já circulava desde o ano passado.

O modelo virá equipado com motores 1.4, 1.6 e 2.0 Flex, nas versões automática e manual. Na versão top de linha (GTI 2.0) chega a gerar 220 cavalos de potência, um verdadeiro esportivo.

As mudanças são em grande parte estruturais, o novo modelo do Golf utiliza a nova plataforma da empresa, a MQB, que serve também para a produção do Audi A3. O carro terá 4,25 metros de comprimento e 1,79 de largura, além disso o carro estará 100kg mais leve que sua versão anterior, sendo mais econômico.

Não foram divulgados valores ao consumidor final, mais o fato do carro ser importado do velho continente e sua grande gama de inovações devem elevar esses preços. Pelo padrão de motorização, inovações, design e tecnologia o Golf GVII deve competir com o Audi A3 e outros top de linha. 

Por Bruno Hardt

Volkswagem Novo Golf


A montadora francesa Renault marcou presença no Salão do Automóvel de Buenos Aires, na Argentina, e apresentou pequenas mudanças em um de seus modelos, o Koleos 2014. Com pouca coisa diferente do veículo lançado em 2011 no Salão de Frankfurt, na Alemanha.

Com mudanças limitadas em seu interior, o Koleos 2014 compensa nos itens de série, já que é equipado com ar-condicionado dual-onze com controle automático, detalhes em madeira sintética e um sistema de informação e entretenimento R-Link.

Do lado de fora, o carrão recebeu facelift que inclui para-choque dianteiro remodelado com a grade frontal refeita, com a logomarca da Renault em um tamanho maior, adotando a nova linguagem de designer francês. Foram incorporadas ao lindo crossover rodas reestilizadas e novas opções de cores, inclusive o bem aceito marrom Ebony.

A fabricante não liberou o resultado dos testes de desempenho do Koleos, mas afirmou que o veículo será comercializado com uma variedade de motores de alta potência, que pode ser incorporado ao sistema opcional de tração nas quatro rodas. O modelo não deverá ser comercializado no Brasil, já que a Renault deve apostar no lançamento Captur.

Por Marcos Junior


De acordo com algumas fontes ligadas a Audi, a montadora alemã revelou algumas novidades da nova geração do R8. De acordo com o Auto Express, o modelo que chega ao mercado em 2015, terá novo design, plataforma e motor mais potente.

A parte dianteira do modelo será parecida com a atual geração do Audi R8, mas com linhas ainda mais agressivas que será mais perceptível na grade. Além de novos LEDs diurnos. 

Já na parte de dentro, o console receberá um novo painel de instrumentos, e mais tecnologia embarcada será colocada no esportivo, como novos mapas no GPS e câmeras de visão lateral.

Mecanicamente, o Audi R8 os motores 4.2 V8 com 450 cavalos e 5.2 v10 de 570 cavalos de potência, terão novidades para atenderem as normas de emissão de gases da Europa, mas serão mais potentes. O Audi R8 poderá contar com sistema start/stop e sistema de desativação de cilindros.

A Audi poderá usar fibra de carbono, plásticos de alta resistência e outros materiais leves para reduzir o peso do veículo e deixa-lo mais rápido. O modelo será apresentado ainda este ano, provavelmente no Salão de Frankfurt, na Alemanha, em setembro.

Por Renato Vieira Maia Neto


A nova geração do i30 já começou a ser vendido no Brasil pela rede de concessionárias Hyundai. De acordo com alguns lojistas que foram consultados, a novo modelo pode ser encontrado por algo em torno de R$ 75 mil. A antiga geração do automóvel quando chegou ao mercado nacional era vendida por R$ 52 mil.

Segundo os concessionários de São Paulo, o novo i30 chegará inicialmente apenas na versão com motor 1.6 16V flex de 128 cv junto com um câmbio automático com 6 opções de velocidades.

Quando o modelo desembarcou no país, as concessionárias Hyundai do grupo CAOA não possuíam o veículo em exposição nos showrooms, apenas na segunda quinzena de janeiro foi que as lojas o receberam.

O carro chega ao Brasil como modelo 2012/2013 e traz um pacote fechado de equipamentos que conta com trio elétrico, sensor de chuva, navegador GPS embutido no painel, sistema de partida sem chave e acendimento automático dos faróis.

O único item que será vendido como opcional será o teto solar panorâmico, porém, ainda não possui preço definido. O novo i30 será vendido no mercado nacional, ao menos por enquanto, apenas nas cores prata e preto.

Por Felipe Santos Bonfim


A montadora Volkswagen acabou de apresentar, durante o Salão parisiense, a 7ª geração do novo Golf GTI. O carro de origem alemã chamou a atenção dos apaixonados por autos, especialmente por ter sido produzido sobre uma moderna plataforma modelo MQB. Em síntese, o hatch de porte médio acabou revelando um lado mais esportivo, mesmo que seu visual não se mostre tão arrojado e desafiador.

Dentre as mudanças mais expressivas estão os novos faróis do automóvel e os filetes vermelhos situados entre as grades. Ambos os detalhes surpreenderam por serem itens bastante inusitados na categoria em que o Golf está inserido. Outras alterações que não podem nem devem ser esquecidas são os dicretos difusores de ar, redesenhamento do para-choque, duas ponteiras cromadas, spoilers estilizados, grade modelo comeia e diferenciadas luzes de LED.

No interior, o Novo Golf GTI conta com itens atraentes e joviais, dentre eles: revestimento com tecidos personalizados, volante chato e costuras em tom vermelho, o que confere um ar todo especial ao lançamento alemão. Como se não bastasse, o Golf é complementado com câmbio manual de 7 marchas, rodas de liga leve, motor 2.0 TSI, que entrega 230 cavalos e atinge de 0 a 100 km/h em 6,6 segundos. Os preços de vendas serão divulgados assim que o carro chegar às concessionárias.

Por Larissa Mendes de Oliveira


Outubro promete encher o mercado dos automóveis de novidades. Agora é a vez da BMW apresentar sua nova geração do M5 para o Brasil.

Com motor V8 de 567 cavalos, a nova BMW chega a 250 km/h com um motor que promete poluir menos. A novidade chegará na primeira quinzena de outubro e ainda não tem um preço definido.

Transmissão automatizada com sete velocidades, o novo carro tem um sistema diferente que otimiza a estabilidade dessa nova máquina que tem traços discretos e lanternas em LED. O carro deverá fazer a média de 10,1 km por litro e chegar a 100 km/h em apenas 4 segundos.

A M5 ganhou rodas de 250 polegadas, entradas e escapamentos duplos, mas sobre o interior teremos que esperar, a montadora ainda mantém as informações guardadas a sete chaves. A empresa alemã que faz a cabeça de inúmeros brasileiros tem uma forma padrão de colocar os nomes nos modelos, indicando três dígitos que são o modelo do carro e sua motorização.

Para sabermos mais novidades, nos resta acompanhar pela web se a empresa revelará mais algum segredinho da 5ª geração dessa nova máquina. 

Por Dayane Garcia


A montadora Audi anunciou recentemente que a próxima geração da família A4 passará por expressivas transformações. Dentre elas, a tão esperada mudança no sistema elétrico, que na nova versão será o e-Quattro, que possibilita uma maior economia de combustível, além de permitir a tração integral do veículo.

Dentre outras significativas mudanças, o A4 será mais leve se comparado com o atual. De acordo com a montadora, o carro terá seu peso reduzido em 100 kg, passando a pesar 1.330 kg.

As opções de propulsão ainda não foram confirmadas, mas especula-se que o Audi A4 será equipado com o motor 2.0 a diesel com potência de 197 cavalos, motor 2.0 a gasolina, com potência de 225 cavalos ou o motor híbrido plug-in, capaz de gerar 226 cavalos. A caixa de câmbio do veículo também tem sido mantida em sigilo.

O lançamento oficial do Audi A4 está previsto para  2013, entretanto, será lançado já como modelo para o ano seguinte, o que sugere que a estreia seja no segundo semestre. O preço de venda do novo Audi A4 ainda não foi divulgado pela montadora.

Por Larissa Mendes de Oliveira


A Nissan, empresa automobilística japonesa, investiu fortemente na linha Frontier 2012. As principais mudanças são mecânicas, com alterações significativas no motor. De acordo com a fabricante, essa geração vem muito mais eficiente, gerando até 172 cavalos de potência, consolidando-se como um dos motores movidos a diesel mais potentes do mercado.

As versões disponibilizadas são a XE, SE e LE.  Em comum, todas as opções contam com tração 4×2, além de serem mais econômicas, pois a emissão de poluentes é muito baixa. Vale ressaltar, porém, que cada versão tem atributos diferenciados.

A Frontier XE, possui câmbio manual com seis velocidades, vidros elétricos, rodas de liga leve aro 16¨,  direção hidráulica, imobilizador de motor, regulagem de altura, travas e retrovisores elétricos e limpador de vidro com sensor de velocidade.

A versão SE possui todas as características citadas acima, além de grade frontal cromada,  rádio AM/FM com CD Player e  entrada USB, estribos laterais, sistema keyless, airbag duplo  e freio ABS.

Por fim, a opção LE, que é a top de linha, conta com motor turbodiesel, transmissão automática de cinco velocidades,  piloto automático com controle no volante, espelho retrovisor interno, faróis de neblina, bússola digital, revestimento em couro legítimo nos bancos, rack de teto e rádio que comporta até seis CD’s.

Os preços variam entre R$ 85.390,00 e R$ 122.890,00, a depender da versão escolhida. Todas as opções possuem 3 anos de garantia na fábrica.

Por Larissa Mendes de Oliveira


O novo Ford EcoSport teve seu lançamento mundial no dia 05 de janeiro no Salão de Nova Délhi, na Índia, e em Brasília.

O design do carro tem linhas contemporâneas mescladas à robustez e ao estilo esportivo com tampa traseira do porta-malas e abertura lateral. Ele é compacto para a cidade, mas forte e ideal para viagens à praia ou campo.

Ao combinar agilidade e praticidade, o novo EcoSport tem aerodinâmica aprimorada para economizar combustível e capô curto e inclinado, que desenha novas formas refinadas. Além de faróis com formato oblíquo que  completam o visual.

Os pilares B tem acabamento em preto e dão aos vidros laterais um visual mais elegante. O para-brisa é fortemente inclinado e ajuda a criar um estilo mais moderno e aumenta a eficiência aerodinâmica.

Já a traseira do veículo possui  um vidro que avança pelas laterais e alinha as lanternas. O estepe está montado na porta traseira e é o que assina e sinaliza o espírito aventureiro do EcoSport.

Segundo a fabricante não é só o exterior que revela o design diferenciado, no interior também é possível acompanhar essa mesma tendência, a qualidade dos materiais e a isolação dos ruídos são pontos centrais da nova geração.

Por Natali Alencar


A grande montadora General Motors anunciou recentemente que vai produzir uma nova geração do carro “Impala”, símbolo dos automóveis da década de 1950 nos EUA.

Em Oshawa, Canadá, sede de uma das fábricas da GM, serão feitos grandes investimentos de até US$ 68 milhões (aproximadamente R$ 126 milhões) para que o novo sedã tenha êxito na fabricação.

A indústria americana já havia anunciado recentemente investimentos da ordem de R$ 345 milhões e a criação de 750 empregos na mesma Oshawa para produzir o Cadillac XTS em 2012.

Além de Oshawa, o novo Impala também será fabricado em Detroit, Canadá, onde existe outra unidade da General Motors. Os executivos da empresa esperam que o decrescente sucesso do carro durante as últimas décadas possa cessar, havendo assim um grande aumento nas vendas.

O Impala já foi um dos grandes e maiores modelos luxuosos da Chevrolet. Lançado em 1958, o sedã ficou no topo de linha de produção até 1974. O recorde de vendas foi atingido em 1965 nos Estados Unidos quando chegou a marca de 1 milhão de unidades vendidas. Em 2006 foi produzida a última versão do modelo e contava com um motor 3.5 V6, produzindo uma potência de 211 cv, além da versão SS com um motor 5.3 V8 de 303 cv.

Por Manoel da Costa Junior


A BMW mostrou ao mundo a nova geração do Série 3, que tem estreia prevista para o mês de fevereiro do próximo ano, nos Estados Unidos e na Europa. A sua chegada ao Brasil deve acontecer no segundo semestre de 2012. O modelo apresenta renovações no visual e também na mecânica, além do acréscimo de alguns equipamentos, como o head up display e nova tela para o GPS.

O Série 3 2012 ganhou novos faróis de LED, integrados à grade frontal, novos vincos laterais e um capô de perfil mais baixo que a geração atual. As diferenças aparecem ainda no peso, com a perda de 40 kg, no comprimento e na distância entre-eixos. A nova geração cresceu cerca de 9cm no comprimento e 5cm no entre-eixos, aumentando o espaço interno e a capacidade do porta-malas, que passa a ser de 480 litros.

Na parte mecânica, serão disponibilizadas novas versões de motores, que contam com o sistema start-stop para diminuir o consumo de combustível. As opções movidas a gasolina são o 2.0 TwinPower Turbo, que gera 245 cv de potência, para o 328i, e o 3.0 V6, que desenvolve 306 cv, para o modelo 335i. Já o bloco turbodiesel é o 2.0, que vai equipar o 320d, oferecendo 138 cv, e o 320d EfficientDynamics, fornecendo 163 cv de potência. Os propulsores poderão estar associados ao câmbio manual de 6 marchas ou ao automático de 8 velocidades.

Uma versão do sedã equipada com o pacote M, com características esportivas, estará disponível futuramente.

Por André Gonçalves

Fonte: AutoGuide


A Volvo apresentou para o mercado brasileiro o novo modelo do veículo XC60, trata-se da versão T5. A diferença nesta versão está por conta do motor 2.0 de 4 cilindros turbo com 240 cv de potência, além da tração dianteira.

De acordo com a empresa, este novo modelo já está disponível para vendas no Brasil. A versão Confort, que parte de R$ 119.900,00, conta com câmbio automático de seis velocidades, airbag duplo frontal e lateral, freios ABS, bancos de couro, computador de bordo, regulagem manual do banco do motorista e do passageiro, rodas de 17 polegadas, entre outros itens. 

A versão Dynamic, que parte de R$ 136.900,00, além dos itens do modelo anterior, conta com rodas de 18 polegadas, sensor de chuva, teto solar, bancos com regulagem elétrica e aquecimento, entre outros itens.

A Volvo disponibilizou outras versões acima do T5, com preços que partem de R$ 143.410,00.

Por Henrique Pereira


Velho conhecido do consumidor brasileiro, o novo Passat da Volkswagen chega ao Brasil em sua sétima geração renovado, recriado, mais bonito e mais equipado em uma versão revigorada que lhe dá um visual elegante, de linhas bem fluidas, visual moderno que lembra um pouco um parente próximo, o Jetta, mas que nem por isso o torna menos atraente. Pelo contrário, o novo Passat em suas duas configurações, Sedã e Station, possui encanto, charme e beleza.

E aliado a tudo isso uma gama de equipamentos que o tornam moderno e eficientemente bem equipado. Contando com o sistema Cruise Control ACC, responsável por manter a velocidade que foi programada e acompanha a distância do veículo que vai à frente, o sistema Front Assist, um sistema de frenagem que entra em ação caso o carro esteja a uma velocidade inferior a 30 Km/h e o carro da frente fica muito próximo, além do funcional Park Assist em sua nova geração.

As duas versões do novo Passat, que chegarão ao Brasil, virão equipadas com motor TSI 2.0 que podem produzir 211 CV e com transmissão de seis velocidades de dupla embreagem. Esta motorização, de acordo com a fabricante, pode fazer o Sedã Passat arrancar de 0 a 100 Km/h em 7,6 segundos. Na configuração Passat Variant, o arranque com o mesmo conjunto mecânico se dá em 7,7 segundos. A velocidade máxima das duas configurações é de 210 Km/h.

Os preços do novo Passat ainda não foram divulgados pela montadora, mas de acordo com sites especializados a previsão de preço do Sedã gira em torno de R$ 125.000 e da versão Variant, fica na casa dos R$ 130.000.

Por Mauro Câmara

Fonte: Carro Online


O Subaru Impreza 2012 foi apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Nova Iorque. A quarta geração do modelo, oferecido nas carrocerias sedã e hatch, renovou completamente o visual, aumentou o espaço interno e traz novas opções de motores. Do lado de fora, há uma nova grade dianteira, com formato de hexágono, faróis do tipo “olho de falcão” e para-choque com desenho esportivo. A traseira também foi alterada, ganhando um mini aerofólio, na versão sedã, novas lanternas, novo para-choque e acabamento na cor preta, na versão hatch.

Internamente, de acordo com o site Inside Line, além do aumento de 2,5cm no espaço para os passageiros, a montadora japonesa usou novos materiais para o acabamento, e instalou um novo sistema de entretenimento e informação. De série, a nova geração traz sete airbags, trio elétrico e ar condicionado, dentre outros itens.

Na parte mecânica, o Impreza 2012 conta com controles de tração e estabilidade, freios ABS com EBD e tração integral AWD. As opções de motor são o 2.0 e o 1.6, ambos mais econômicos e um pouco menos potente que os atuais. No câmbio, há as opções de uma caixa manual, de cinco velocidades, ou a automática CVT, de seis marchas.

Por André Gonçalves


Foi lançada, no dia 18 de abril, a nova geração do Beetle da Volkswagen, que agora conta com um espaço interior avantajado.

O novo modelo será chamado de 21st Century Beetle e sua produção vai acontecer na fábrica da montadora que fica situada na cidade mexicana de Puebla.

A mais nova versão do veículo estará em breve nas concessionárias Volkswagen com três opções de motor: com potência 2.0 TFSI a gasolina e 200 Cv; 2.5 também a gasolina e 170 cavalos de potência, e o motor 2.0 TDI a diesel com 140 Cv de potência.

Quanto ao tamanho, o veículo ganhou novas medidas, ficando mais largo (cerca de 8,4 cm) e mais comprido com seus 15,2 cm extras.

Quem quiser conferir como ficou o carro, o portal Auto Esporte publicou fotos do Beetle século 21.

A Volkswagen ainda não divulgou os possíveis valores do veículo, mas em breve deverá informar.

Para os que já ficaram com vontade de comprar um, vão ter que esperar, pois não se tem previsão de quando essa versão chegará aqui pelo Brasil.

Por Andrea Gomes


Marca bem conhecida no país, mas ainda inacessível para muitas pessoas, a Mitsubishi Motors lançará nos próximos dias a nova versão do crossover Outlander 2.0 litro, com motorização diferenciada em relação ao modelo anterior e itens de série que prometem cativar os mais entusiastas por automóveis.

Essa versão será disposta em bancos de couro, airbags duplos, laterais e de cortinas, kit viva-voz com a conectividade Bluetooth, ajuste elétrico no banco do condutor, teto solar, rack de teto, entre muitos outros. O novo Outlander 2.0 L, apto a desenvolver 160 cavalos de potência, será exposto nas concessionárias com computador de bordo.

A versão V6 GT 2012, por sua vez, sai de fábrica aprovisionada com motor 3.0 V6 capaz de gerar 240 cavalos de potência, além de outras e muitas características que o tornam um 4×4 de luxo. Entre seus trunfos destacam-se o sistema que promove tração e estabilidade de maneira a nutrir a trajetória em pontos de curvas e modificações abruptas de direção.

Algumas novidades também envolvem os faróis dianteiros, mais modernos e com três refletores independentes, bem como as rodas, de liga leve aro 18. Obviamente, os modelos acompanham ar condicionado.

Com lançamento previsto para abril, o Outlander 2.0L tem preço sugerido de R$ 99.990 e o Outlander V6 GT 2012, por sua vez, de R$ 124.999. Ambos serão comercializados nas cores Black Mica, Silver Medium Gray e White Pearl.

Por Luiz Felipe T. Erdei

Fonte: Mitsubishi Motors


Para os apaixonados por carros e pelas novidades do mundo automotivo, Janeiro de 2011 promete começar bem. Logo no primeiro mês do ano vai acontecer o Salão do Automóvel de Detroit onde com certeza serão exibidas muitas novidades. E uma delas promete ser o protótipo da próxima geração do SUV Kuga da Ford, conforme matéria do site Carsale UOL e informações da Automotive News.

O SUV Kuga, nome do modelo na Europa, também é conhecido como Escape, terá o inicio de sua fabricação a partir da segunda metade de 2012 com a previsão do inicio das vendas no ano seguinte nos Estados Unidos. Trata-se de um utilitário esportivo e pequeno porte, desenho limpo, sem arestas ou reentrâncias e de aspecto esportivo.

O atual Kuga, de acordo com a matéria citada, foi o segundo utilitário esportivo mais vendido na Europa e apostando nesta boa aceitação a Ford investirá com certeza em uma nova geração que deverá ser ainda mais atraente. Falta decidir o nome de batismo do novo modelo, pois a Ford não sabe se adotará a política de um nome global como já fez em relação a outros modelos de sucesso de sua linha de produção.

Por Mauro Câmara


Desenho novo, nova plataforma, interior renovado e mais refinado e até um novo motor sob o capô. Essa é a novíssima cara do Durango, utilitário esportivo que a Chrysler lançará no mercado norte-americano até o final do ano.

Veículo forte, agora com linhas elegantemente agressivas, que lhe dão uma imponência quase clássica o Durango chega com inovações que segundo a montadora oferecerá aquilo que os amantes da direção sempre quiseram, conforme matéria do Portal IG.

Com uma terceira fileira de bancos, este SUV pode transportar até sete passageiros em um interior redesenhado, criado pelos mesmos criadores do interior do novo Jeep Cherokee. No quesito segurança a Chrysler informa que seu utilitário esportivo virá com até 45 dispositivos, entre eles controles de estabilidade, de colisão frontal, de ponto cego, airbags de cortina, e laterais e frontais.

Para suportar e mover o modelo e sua imponência esportivamente agressiva com a potência que o conjunto merece além do já usado motor HEMI 5.7 V8, a nova versão vem com um propulsor pentastar de 3.6 litros V6 e as duas versões contarão com a opção de tração 4 x 4.

Foto: Jenkins CDJ Dealership

Por Mauro Câmara


Normalmente a idéia que se tem quando se pensa em um carro esportivo é a de um carro não muito grande, extremamente potente, de apenas dois lugares, pois o esportivo sugere aventura, e isto sugere no máximo uma dupla, mais de dois quase sempre vira excursão. E tem que ter linhas arrojadas, quase sempre com desenho inovador, daqueles que você olha e imagina que me cinco segundos será James Bond sendo perseguido pelas forças do mal em alguma estrada sinuosa do principado de Mônaco.

Mas na contramão deste estilo clássicos dos esportivos está a tendência atual dos esportivos de quatro portas. Um pouco maiores, mas ainda assim guardando as características básicas destes modelos. Um exemplo desta tendência é o Panamera da Porsche com suas 25.000 unidades produzidas e que é um sucesso. Seguindo esta tendência a Lamborghini, tradicional fabricante de esportivos, estuda a possibilidade de levar adiante um projeto de um esportivo de quatro portas, conforme declarações do presidente da empresa ao site Bloomberg, de acordo com o Portal UOL.

Devido à crise econômica mundial a Lamborghini registra vendas 18% menores em comparação com o ano de 2009 e um novo projeto como este viria bem a calhar para balançar o mercado e alavancar vendas. Inclusive a montadora, em 2008 no Salão do Automóvel de Paris, apresentou um carro conceito, o Estoque Concept que já indicava esta tendência. O modelo conceito, além das quatro portas, mantém linhas agressivas, desenho moderno e sóbrio sem perder o estilo aventureiro.

Agora é aguardar para ver se o modelo salta do papel para a estrada.

Por Mauro Câmara


O segmento dos carros compactos que vem ganhando espaço no mercado mundial com lançamentos cada vez mais atraentes ganhou mais uma opção de classe e funcionalidade. A montadora japonesa Suzuki lançou a terceira geração do seu simpático e ecologicamente correto compacto Swift. Com desenho de linhas agradáveis e transbordando modernidade o Swif, nesta nova geração, ganhou alguns detalhes que visam aumentar a segurança do veículo.

Seu comprimento aumentou nove centímetros, passando a medir 3,85 metros e agora ele é fabricado em aço de alta resistência, que segundo a montadora torna o veículo mais leve e lhe dá maior durabilidade.

Mas não foram apenas estas as modificações que o Swif trouxe para seu segmento. O compacto gracioso também está ecologicamente correto, pois seus novos motores emitem menos gases poluentes.  O coração deste compacto agora é um novo motor VVT Dual 1.2 a gasolina que produz 94CV, que com a transmissão manual emite apenas 116g/Km no ciclo combinado. Uma melhoria de cerca de 17% em relação ao motor 1.3. Esta terceira geração também trás motorização a diesel de 1.3 que rende 75CV de potência.

Seus preços ainda não foram divulgados, mas com certeza pela simpatia, funcionalidade e rendimento serão como os outros modelos, bastante atraentes.

Por Mauro Câmara

Fonte: Motor Dream


A nova geração do modelo Magentis da Montadora Kia será apresentado no Salão do Automóvel de Nova York, neste mês de Abril. Em relação ao modelo antigo sua principal mudança será no desenho, que segundo o designer da montadora, irá surpreender com mais espaço tanto para passageiros quanto para bagagens.

As especificações técnicas do modelo de luxo ainda não foram liberadas pela Kia. O sedan provavelmente deverá começar, em setembro deste ano, a ser vendido na Ásia e Estados Unidos.

Em março de 2011 ele chega a Europa. Aqui para nós ele deve chegar as lojas ano que vem. Mas para aqueles que quiserem conhecê-lo antes, a nova geração deverá ser apresentada no Salão do Automóvel de São Paulo em Outubro.

Por Mauro Câmara

Fonte: G1





CONTINUE NAVEGANDO: